Vozidlo je vybavené kamerami, bezpečnostnými senzormi a reproduktormi, ktoré mu umožňujú bezpečný pohyb po chodníkoch a pešej zóne rýchlosťou obmedzenou na 6 km/h, čo zodpovedá rýchlosti bežnej chôdze. „Projekt nám umožňuje byť súčasťou digitálnej transformácie logistiky, nielen pasívnym pozorovateľom,“ uviedol generálny riaditeľ Slovenskej pošty Vladislav Kupka.

Projekt má preveriť funkčnosť, spoľahlivosť a bezpečnosť autonómneho doručovania v mestskom prostredí. Pošta sleduje správanie technológií pri rôznych prekážkach, ako sú pohyb chodcov, letné terasy, stavebné práce či kultúrne podujatia, ktoré môžu vyžadovať zásah obslužného personálu. Testuje sa aj kvalita konektivity v rôznych častiach centra, kde napríklad pri prechode Michalskou bránou je signál slabší.

mAIka využíva šesť samostatných boxov s nosnosťou 150 kilogramov, ktoré sa otvárajú PIN kódom zaslaným zákazníkovi. Adresát je o príchode informovaný telefonicky, pričom sa pracuje na zavedení SMS notifikácií pre zvýšenie komfortu doručovania. Pilotné testovanie potrvá minimálne pol roka a jeho výsledky budú slúžiť na vyhodnotenie technických, prevádzkových a ekonomických aspektov, ako aj spokojnosti adresátov. Slovenská pošta tak pokračuje v modernizácii a ekologizácii doručovacích služieb, ktoré môžu v budúcnosti doplniť tradičné spôsoby prepravy, znížiť náklady a riešiť problém s nedostatkom pracovníkov v logistike.