Môj profil 
Predplatné
Európsky parlament vo svojom uznesení ostro kritizoval zavedenie mýta na nemeckých diaľniciach pre osobné vozidlá. Návrh na zavedenie mýta obsahuje prvky, “ktoré predstavujú porušenie právnych predpisov Európskej únie a základných princípov zmlúv”, píše sa v rozhodnutí prijatom v Štrasburgu v stredu, hlási AFP. To bolo schválené 510 hlasmi, proti bolo 126. Podľa textu sa poslanci obávajú negatívneho dopadu na medzinárodnú dopravu a vnútorný trh.
V uznesení Parlament zdôraznil, že “kľúčovou požiadavkou pre nediskriminačné mýto je, aby všetci užívatelia platili za používanie rovnakých ciest rovnakým poplatkom”. Avšak súčasný legislatívny balík počíta s nižšou záťažou pre nemeckých motoristov, čím získavajú diskriminačnú výhodu na základe štátnej príslušnosti.
Mýto bolo prijaté na jar roku 2015, avšak Bundestag ho nezaviedol do praxe kvôli námietkam Európskej komisie. V polovici roku 2015 začali úrady konanie proti Nemecku pre porušenie práv, pretože pôvodne plánované mýto dáva do nevýhody zahraničných motoristov oproti miestnym obyvateľom. V septembri 2016 nasledovala žaloba proti Nemecku pred Európskym súdnym dvorom.
Vlani v decembri sa minister dopravy Alexander Dobrindt (CSU) dohodol s Komisiou na kompromise. Ten zahŕňa väčšiu úľavu pre vodičov menej znečisťujúcich vozidiel a priaznivejším podmienkam v krátkodobom horizonte pre zahraničné motoristov. Ale nemeckí motoristi by stále mali byť kompenzovaní nižšími daňami z motorových vozidiel.
Komisia však začala konanie proti Nemecku. Poslanci vyzvali Komisiu, “aby vysvetlila, prečo je podľa nich dohoda nekompatibilná s ustanoveniami zmlúv a právnymi predpismi EÚ”.
.jpeg)
.jpg)
.JPG)
.jpg)
