Autodopravcovia žiadajú vládu o riešenie vysokého daňového zaťaženia

Ako vo výzve adresovanej predsedovi vlády uviedol predseda UNAS Stanislav Skala, domáce firmy sú postupne nahrádzané zahraničnými spoločnosťami, najmä z Poľska a Ukrajiny, ktoré majú nižšie daňové a odvodové zaťaženie. Autodopravcovia preto žiadajú predsedu vlády SR o iniciovanie riešení na zníženie nákladov pre slovenské firmy. „Jednotlivé ministerstvá nemajú záujem vec riešiť a vyhovárajú sa na nedostatok kompetencií komplexne posúdiť žiadosť UNAS-u,“ uviedol Skala.

Organizácia navrhuje vytvorenie medzirezortnej komisie, v ktorej by boli zastúpení okrem UNAS aj Česmad Slovakia, ako aj rezorty dopravy, financií a regionálneho rozvoja či zástupcovia samosprávnych krajov. Cieľom má byť komplexné posúdenie opatrení na podporu sektora.

Medzi navrhované riešenia patrí zníženie dane z motorových vozidiel, mýtnych poplatkov, spotrebnej dane z nafty alebo dane z pridanej hodnoty. Autodopravcovia zároveň upozorňujú na potrebu zvýšiť limity tankovania pre slovenských dopravcov, aby nedochádzalo k presunu tankovania do zahraničia a výpadkom príjmov štátu zo spotrebnej dane. „Veríme, že vláda nájde dostatok vôle, aby pomohla nielen zahraničným firmám prekonať súčasnú dobu zaťaženú nadmernými daňami a poplatkami, ale aj slovenským podnikateľským subjektom,“ dodal predseda UNAS.

Prečítajte si tiež

• Česmad Slovakia vyzval vládu na zrušenie 400-eurového limitu na tankovanie nafty
• MH SR určilo výnimky z obmedzení predaja nafty pre poľnohospodárov či stavebníkov

Aj keď sme sa v tomto článku venovali konkrétnej téme, ak máte chuť pokračovať v čítaní, určite si nenechajte ujsť aj článok Orbán bojoval až do svitania: „Nemali žiaden argument“, v ktorom sa venujeme úplne inej oblasti a prinášame ďalšie zaujímavé pohľady a praktické informácie.