„V úvode dôjde k vyčisteniu databázy vozidiel hromadným vyradením dlhodobo nepoistených áut. Mnohí občania sa tak jednoducho a bezplatne oficiálne zbavia vozidiel, ktoré figurujú už iba na papieri. Ušetria stovky eur, ktoré by inak museli vynaložiť na poplatky pri štandardnom vyraďovaní. Novinkou bude zavedenie digitálnej zelenej karty a správy o nehode v súvislosti s postupnou digitalizáciou identity,“ uviedlo ministerstvo vnútra. To pripomína, že každé vozidlo, ktoré je prevádzkované v cestnej premávke, musí mať platné PZP. „Odhaduje sa, že v súčasnosti je na Slovensku viac ako 600-tisíc nepoistených vozidiel, pričom viac ako 300-tisíc z nich sa aktívne používa v cestnej premávke. Podiel nepoistených vozidiel je približne deväť percent. Na neplatičov PZP doplácajú zodpovední motoristi, ktorí príspevkami do garančného fondu finančne kryjú aj škody spôsobené nepoistenými vozidlami,“ skonštatoval rezort vnútra. Zároveň tým podľa ministerstva štát prichádza o nemalé finančné prostriedky získavané z povinného odvodu z poistného, ktoré by mohli inak byť investované do zvýšenia bezpečnosti cestnej premávky.

V rámci takzvaného vyčistenia databázy pôjde podľa rezortu o jednorazové hromadné trvalé vyradenie z evidencie tých vozidiel, ktoré nebudú mať uzatvorené PZP viac ako 24 mesiacov. „Je totiž vysoký predpoklad, že mnohé z nich už reálne neexistujú. Celý proces, ktorý je naplánovaný na dva mesiace, odštartuje 1. augusta. Držitelia budú v priebehu augusta vopred aktívne upovedomení, že ich vozidlo nie je evidované ako poistené a má sa z tohto dôvodu vyradiť. Následne budú mať počas septembra priestor na to, aby si svoju situáciu dali do poriadku – uzatvorili poistenie či auto dočasne vyradili. Ak nedôjde k náprave, budú v októbri všetky takéto vozidlá hromadne vyradené z evidencie z úradnej moci. O tomto kroku budú držitelia takisto informovaní,“ vysvetlilo ministerstvo vnútra. Obdobne sa podľa rezortu v októbri vyradia aj tie vozidlá, ktoré sú dlhodobo, teda najmenej 24 mesiacov dočasne vyradené z evidencie po uplynutí pôvodne nahlásenej lehoty vyradenia.

Novinkou bude podľa ministerstva zavedenie tzv. objektívnej zodpovednosti držiteľa vozidla za neuzatvorené PZP, ktoré začne fungovať od októbra. „Štátu to umožní automatizovane kontrolovať PZP a ukladať pokuty. Systém sankcií a vymáhania pokút sa tým zjednoduší – súčasné neefektívne a zdĺhavé správne konanie nahradí rozkazné konanie podobne ako v prípade diaľničných známok. Na tento účel bude nápomocné náležité prepojenie príslušných databáz súvisiacich s agendou PZP,“ uviedol rezort vnútra. Dôvodom zmeny podľa ministerstva je, že súčasný kontrolný a sankčný mechanizmus PZP neprimerane predlžuje konania a rozhodovacie procesy na okresných úradoch a neplní dostatočne preventívnu ani represívnu funkciu. „Držitelia vozidiel nie sú dostatočne motivovaní k uzatvoreniu PZP, keďže pokutu za nesplnenie si zákonnej povinnosti dostane len časť z nich. Navyše v niektorých prípadoch uložená pokuta nepresahuje výšku PZP, ktorú by sankcionovaná osoba zaplatila, ak by poistenie uzatvorila,“ zdôraznilo ministerstvo vnútra

Pokuty budú podľa rezortu ukladať okresné úrady na základe dát zo Slovenskej kancelárie poisťovateľov a prepojených databáz. Ich výška bude v rozmedzí od 120 do 900 eur podľa celkovej hmotnosti vozidla, a držiteľovi bude uložená v prípade, že vozidlo bude bez uzatvoreného PZP viac ako 30 dní. Za to isté vozidlo bez poistenia zodpovednosti bude možné ukladať pokutu opakovane: každých 150 dní, a to v dvojnásobnej výške. „Zákon motivuje k rýchlej náprave. Pokuta sa zníži o tretinu, ak ju držiteľ uhradí do 15 dní od doručenia rozkazu. O ďalšiu tretinu sa pokuta zníži, ak držiteľ vozidla zároveň v tej istej lehote aj uzatvorí PZP alebo vozidlo sám vyradí z evidencie,“ informoval rezort vnútra.

Posledným krokom sankčného mechanizmu bude podľa ministerstva vyradenie dlhodobo nepoisteného vozidla z evidencie. K tomuto kroku sa pristúpi po 24 mesiacoch bez platného PZP, ak napriek uloženým pokutám bude vozidlo stále nepoistené. „Poisťovne budú mať povinnosť poskytovať informácie o uzatvorení PZP Slovenskej kancelárii poisťovateľov bez zbytočného odkladu, aby dáta, z ktorých sa vychádza pri kontrole a sankcionovaní, boli vždy čo najaktuálnejšie a presné. Nová funkcionalita v evidencii vozidiel – označovanie vozidiel ako nepoistených – zároveň zvýši okamžitú informovanosť kontrolných orgánov priamo v teréne,“ zdôraznil rezort vnútra. Doplnil, že ako jedno z doplňujúcich opatrení v komplexnom systéme kontrolných mechanizmov sa zavádza kontrola PZP v rámci staníc technickej a emisnej kontroly. „V praxi to bude znamenať, že nepoistené vozidlo neprejde technickou a emisnou kontrolou,“ vysvetlil rezort.

Po vyradení vozidlo podľa ministerstva vnútra stratí schválenie na prevádzku v cestnej premávke a nemožno na ňom ďalej jazdiť. „Jazdou na vyradenom vozidle riskuje vodič okrem peňažnej pokuty aj odobratie vodičského preukazu a zákaz šoférovania na tri roky,“ upozornil rezort. Osobné alebo nákladné vozidlo do 3,5 tony, ktoré fyzicky existuje, je občan povinný podľa zákona o odpadoch odovzdať na druhotné spracovanie autorizovanému spracovateľovi vozidiel. „Neplatné doklady a tabuľky s evidenčným číslom odoberie spracovateľ starých vozidiel pri prevzatí vozidla na druhotné spracovanie a o prevzatí vozidla vydá potvrdenie,“ uviedlo ministerstvo vnútra s tým, že vozidlo nad 3,5 tony nepodlieha povinnosti odovzdať ho spracovateľovi na druhotné spracovanie. „Neplatné doklady a tabuľky s evidenčným číslom je potrebné odovzdať na ktorýkoľvek dopravný inšpektorát,“ uviedol rezort vnútra.

Držitelia vozidla budú mať zároveň po novom možnosť vytvoriť si digitálne potvrdenie o PZP prostredníctvom mobilnej aplikácie v správe Ministerstva vnútra SR, do ktorej si budú môcť uložiť zelenú kartu. Uvedená zmena podľa rezortu súvisí s postupnou digitalizáciou identity a dokladov občanov. Slovenská kancelária poisťovateľov bude spravovať samostatné elektronické rozhranie na sprístupnenie digitálnej formy správy o nehode.

Po podpísaní prezidentom SR bude zákon účinný od 1. augusta okrem ustanovení o objektívnej zodpovednosti, označovaní nepoisteného vozidla v evidencii vozidiel a kontrole PZP v rámci technickej a emisnej kontroly, ktoré nadobúdajú účinnosť 1. októbra, a ustanovení o zavedení digitálnej zelenej karty a správy o nehode, ktoré budú účinné od 1. augusta 2027. „Zmeny sa dotknú spolu troch právnych predpisov: zákona o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, zákona o cestnej premávke a zákona o prevádzke vozidiel v cestnej premávke,“ doplnil rezort vnútra. Slovenská kancelária poisťovateľov v spolupráci s ministerstvom v tejto súvislosti pripravuje samostatnú webovú stránku pre držiteľov motorových vozidiel, na ktorej už pred účinnosťou zákona nájdu všetky informácie potrebné v jednotlivých fázach zavádzania nového systému PZP.

Rezort vnútra zároveň pripomína, že poistenie zodpovednosti nie je len zákonná povinnosť. PZP chráni vinníka aj poškodeného v prípade spôsobenia dopravnej nehody; z poistenia je vyplácaná náhrada škody. „Jazdou bez platného PZP riskuje občan nielen pokutu. Pre držiteľa vozidla je poistenie výhodnejšie, ako neskôr preplatiť spôsobenú škodu,“ skonštatovalo ministerstvo. V prípade, že vinník nemá uzatvorené platné PZP, v prvotnom štádiu by síce uhradila škodu Slovenská kancelária poisťovateľov z garančného fondu, tá by si ju však podľa rezortu neskôr nárokovala od nepoistenej osoby, ktorá škodu spôsobila. „Z každého zaplateného PZP zároveň smeruje 10 percent do vybavenia záchranných zložiek a bezpečnosti na cestách v dôsledku odvodu z prijatého poistného. Neplatiči tak priamo oslabujú financovanie zložiek, ktoré pomáhajú pri nehodách,“ dodalo ministerstvo vnútra.