Slovenské automobilky sú zatiaľ vo vyhláseniach k dopadu Trumpových ciel zdržanlivé

Výnimkou je trnavský závod Stellantis Slovakia, ktorý v roku 2024 spustil výrobu troch nových modelov – Citroën C3, C3 Aircross a Opel Frontera. Ich produkcia však smeruje predovšetkým na hlavné európske trhy, teda Francúzsko, Nemecko, Taliansko a Španielsko. Nové modely do USA neexpedujú. „Neočakávame teda žiadny priamy dopad amerických ciel na trnavský závod,“ uviedol z trnavského závodu pre agentúru SITA Michal Nič.

Spoločnosť Jaguar Land Rover si chce zatiaľ počkať na ďalšie podrobnosti opatrenia. “Čakáme na ďalšie informácie o oznámení prezidenta Trumpa o 25-percentných clách na všetky dovážané automobily do USA a v primeranom čase vydáme ďalšie vyhlásenie,” uviedol David Košťál z nitrianskeho závodu.

Vedúci generálneho sekretariátu automobilky Volkswagen Slovakia, a.s. Jozef Grega dodal, že ako súčasť globálneho koncernu aj oni vyhodnocujú vplyvy avizovaného rozhodnutia USA o zavedení ciel na dovoz vozidiel. „Tak, ako sme už v minulosti prezentovali, Spojené štáty americké patrili v uplynulých rokoch medzi päť najväčších exportných trhov pre našu spoločnosť,“ upozornil Grega.