Súprava pozostávajúca z 55 vagónov, ktorá patrí spoločnosti Uztemirjulkonteiner, sa vydala na cestu. Vo vlaku sa nachádzajú automobilové súčiastky, tovar dennej spotreby a zmiešaný tovar.
Železničná trasa s dĺžkou vyše 6 000 kilometrov prechádza cez štyri stredoázijské krajiny a končí na iránskej stanici Sarahs. Doba jazdy môže trvať 14 až 16 dní. V budúcnosti sa predpokladá zavedenie pravidelných kontajnerových vlakov na tejto trase.
Regionálna logistika sa aktívne rozvíja. V júni sa úspešne ukončila skúšobná jazda z Malajzie do Tadžikistanu, počas ktorej bol kontajner s palmovým olejom doručený za 32 dní. Z toho 15 dní trvala námorná preprava a zvyšných 17 dní železničná preprava.
Do 17. septembra možno delegovať členov do volebných komisií pre samosprávne voľby
Politické strany majú posledné dni na delegovanie členov do volebných komisií pre voľby do orgánov územnej samosprávy. Termín uplynie vo…
Cena nafty v USA dosiahla nový rekord, pomaly sa blíži k úrovni 6,50 USD za galón
Priemerné ceny nafty v Spojených štátoch dosiahli v utorok nový rekord tesne pod hranicou 6,27 dolára za galón , oznámila…
Blízky východ ženie ropu nahor, sadzby a obavy z AI zrážajú svetové akcie
Ázijské akciové trhy v utorok prudko oslabili, ropa ďalej zdražovala a výnos amerických desaťročných dlhopisov vystúpil na 5,02 percenta, najvyššie…
Košická oceliareň investuje 900 miliónov eur do dekarbonizácie
Spoločnosť U. S. Steel Košice sa rozhodla investovať približne 900 miliónov eur do novej elektrickej oblúkovej pece a novej jednotky…
Polícia pri asistencii nórskym orgánom zadržala jednu osobu a zaistila zbrane
Národná protidrogová jednotka v rámci akcie s názvom Spectre poskytuje právnu pomoc Východnej prokuratúre Nórska v prípade drogovej organizovanej zločineckej…























