Dňa 27. januára 2026 bola prerušená dodávka ropy do Maďarska a na Slovensko cez ropovod Družba, ktorý odvtedy nefunguje. Tento stav zvýšil závislosť rafinérií zo strednej a východnej Európy, ktoré nemajú prístup k moru, na ropovode Adria, ktorý je tak jedinou dostupnou prepravnou cestou.
JANAF má monopol na dodávky ropy z mora do rafinérií v Maďarsku a na Slovensku. Aj keď je podľa platných sankcií EÚ a USA povolené dovážať ruskú ropu po mori do týchto krajín v prípade prerušenia ropovodu Družba, JANAF odkladá prepravu ruskej ropy s tvrdením, že je potrebné vykonať ďalšie právne kontroly. Právo a zodpovednosť za obstarávanie ropy však patrí skupine MOL.
Maďarské a slovenské orgány potvrdili, že dovoz ruskej ropy z mora je v súlade so sankciami, čo je tiež zakotvené v súvisiacej legislatíve EÚ. Napriek tomu JANAF doteraz neprejavila ochotu prevziať námorný náklad ruskej ropy legálne dovezenej podľa pravidiel sankcií, čo skupina MOL vyhodnotila ako odmietnutie dodávky a prístupu k rope.
MOL a Slovnaft poukazujú, že JANAF namiesto poskytovania prístupu k základnej infraštruktúre za férových, transparentných a nediskriminačných podmienok využíva svoju kontrolu na obmedzenie prístupu. Tento postup zhoršuje už aj tak vážnu neistotu v oblasti energetických dodávok v dôsledku vojnových konfliktov.
Podľa právnych predpisov EÚ o hospodárskej súťaži má spoločnosť s monopolným postavením na energetickú infraštruktúru dominantné postavenie, ktoré jej umožňuje správať sa nezávisle od spotrebiteľov a konkurentov. MOL a Slovnaft tvrdia, že JANAF zneužíva túto pozíciu práve týmto spôsobom.
MOL žiada Európsku komisiu o rýchly zásah na ukončenie porušovania pravidiel zo strany JANAF a umožnenie prístupu ku kritickej infraštruktúre. Zásah by taktiež zabránil poškodeniu zákazníkov a verejného záujmu v strednej Európe, čím by sa zvýšila bezpečnosť dodávok energií v zraniteľnom regióne.
Spoločnosť JANAF bude niesť právnu a finančnú zodpovednosť za škody vyplývajúce z omeškaného potvrdenia prepravy. MOL si zároveň vyhradzuje právo uplatniť nároky na náhradu škody voči JANAF-u.
Okrem toho MOL a Slovnaft upozorňujú na neférové cenové praktiky JANAF-u, ktorý od roku 2022 účtuje za prepravu tri až štyrikrát viac než férové trhové ceny, a nie je ochotný tieto praktiky zmeniť. Tieto praktiky sú predmetom ďalšieho podania k Európskej komisii.
Skupina MOL je medzinárodná integrovaná ropná, plynárenská, petrochemická a maloobchodná spoločnosť so sídlom v Budapešti. Pôsobí vo viac ako 30 krajinách, zamestnáva 25 000 ľudí a prevádzkuje tri rafinérie a dva petrochemické závody v Maďarsku, na Slovensku a v Chorvátsku. Skupina spravuje sieť takmer 2 400 čerpacích staníc v 10 krajinách strednej a juhovýchodnej Európy a aktívne sa angažuje v transformácii na nízkouhlíkový a udržateľný energetický model s cieľom dosiahnuť uhlíkovú neutralitu do roku 2050.
Maďarsko pripravuje nové investície do sietí, úložísk a obnoviteľných zdrojov
Maďarsko chce urýchliť investície do energetickej infraštruktúry po problémoch, ktoré v uplynulých dňoch spôsobila nízka hladina Dunaja a výrazné obmedzenie…
Prokuratúra obžalovala troch pracovníkov Colného úradu Michalovce pre úplatky
Prokurátor Krajskej prokuratúry v Košiciach podal vo štvrtok obžalobu Špecializovanému trestnému súdu v Pezinku na troch pracovníkov Colného úradu Michalovce.…
Zelenskyj prvýkrát od začiatku vojny na Ukrajine navštívi Srbsko, Kyjev ho chce odpútať od Moskvy
Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj v sobotu prvýkrát od začiatku vojny na Ukrajine navštívi Srbsko, oznámil vo štvrtok agentúre AFP vysokopostavený…
Lacová: VšZP finančne znevýhodnila krajské nemocnice v porovnaní so súkromnými
Nemocnice v správe ŽSK si v roku 2025 plnili pridelený programový profil a povinné výkony na porovnateľnej úrovni ako ostatné…
Útvar hodnoty za peniaze: O vyťaženosti ciest nerozhoduje iba počet áut, dôležité je aj ich zloženie
Samotný počet vozidiel na ceste nevypovedá dostatočne o jej vyťaženosti. O tom, či je premávka plynulá alebo sa tvoria kolóny,…



















