Kandidát na bratislavského primátora Winkler upozornil na vážne podozrenia v dopravnom podniku

Podľa Winklera vedenie DPB namiesto vysvetlenia tesne pred komunálnymi voľbami narýchlo spustilo novú inventúru. „Minulý týždeň sme hovorili o revízoroch, ktorí okrádajú Dopravný podnik o hotovosť z pokút, dnes hovoríme o materiáli za viac než šesť miliónov eur. Z podniku nemiznú len peniaze, mizne z neho všetko, na čo sa dá siahnuť. A namiesto toho, aby vedenie okamžite konalo a nezrovnalosti odovzdalo na prešetrenie, snaží sa ich podľa všetkého potichu upratať pár týždňov pred voľbami,” vyhlásil.

Po prepuknutí kauzy s revízormi sa podľa Winklera začali ozývať ďalší zamestnanci podniku, podľa ktorých bolo okrádanie revízormi len špičkou ľadovca. Informácia o výsledku inventúry sa pritom medzi zamestnancov mala dostať vďaka omylu pracovníka učtárne, ktorý mail rozposlal na viacerých zamestnancov. „V skladoch podľa predbežných informácií chýbajú náhradné diely, súčiastky aj stovky kolies na električky,“ zdôraznil kandidát na primátora.

Winkler uviedol, že sklady DPB nefungujú ako moderné firmy a nevyužívajú čítačky ani elektronickú evidenciu v reálnom čase. „Pôsobí to, akoby podnik fungoval ešte v stredoveku. Všetok materiál sa prijíma a vydáva výlučne na ručne vypisované papierové príjmové a výdajné doklady, ktoré sa až s časovým odstupom ručne prepisujú do systému,“ skonštatoval. Práve tento postup „najprv papier, potom SAP” je podľa neho v kombinácii s novou smernicou návodom, ako miliónové manko odpísať.

Nová smernica podľa Winklera určuje, že ak počas sčítania dôjde k výdaju materiálu, vydané množstvo sa má pripočítať k neskôr zistenému fyzickému stavu v regáli. „Na chýbajúci materiál za milióny eur stačí narýchlo vypísať fiktívne papierové výdajné lístky s tým, že diely išli na opravy. Skladník pri fyzickej kontrole naráta v regáli nulu, no podľa smernice k nej musí pripočítať tieto umelo vytvorené výdajky. Papiere sa odovzdajú do kancelárie, kde ich ďalší zamestnanec ručne nahodí do systému a manko sa potichu odpíše do fiktívnej prevádzkovej spotreby, pričom naoko bude všetko sedieť,” opísal údajný postup líder strany Dunaj.

„Toto nie je inventúra, ale účelové upratovanie účtovníctva pred voľbami. Ak systém dovolí, aby sa chýbajúce diely za milióny eur upratali, je to obrovský škandál“ zdôraznil Winkler. Zodpovednosť za mestské podniky nesie podľa neho priamo primátor Matúš Vallo, ktorý ich má pod sebou osem rokov, pričom DPB patrí medzi najväčšie z nich. Líder strany Dunaj preto žiada, aby pôvodnú aj novú inventúru v Dopravnom podniku preverila nezávislá kontrola a aby vedenie mesta ako jediný akcionár podniku zverejnilo skutočné výsledky inventúry k 31. júlu.

„Žiadam nezávislé preverenie pôvodnej aj novej inventúry a zverejnenie skutočného stavu, nie ďalšie papierové kúzla. Keď z mestského podniku zmizne materiál za milióny eur, primátor sa nemôže tváriť, že za to nenesie žiadnu zodpovednosť. Sú to peniaze a majetok Bratislavčanov a Vallo im dlhuje vysvetlenie,” uzavrel Winkler.