Pravidlá sa budú vzťahovať na celý životný cyklus vozidiel – od návrhu až po spracovanie po skončení životnosti. Vynímať sa z nich budú len špeciálne autá, napríklad určené pre armádu, civilnú ochranu, hasičov či zdravotnícke záchranné služby, a tiež vozidlá s historickým alebo kultúrnym významom.
Jednou z kľúčových noviniek je povinnosť výrobcov navrhovať vozidlá tak, aby ich bolo možné jednoduchšie rozobrať. To má uľahčiť recykláciu a opätovné využitie komponentov v autorizovaných zariadeniach. Europoslanci zároveň schválili záväzné ciele pre používanie recyklovaného plastu. Do šiestich rokov má tvoriť aspoň 20 percent plastových častí nových áut a do desiatich rokov by mal podiel vzrásť na 25 percent, ak bude na trhu dostatok recyklovaného materiálu. Komisia má navyše pripraviť aj ciele pre oceľ, hliník a ich zliatiny.
Významnou zmenou je aj rozšírená zodpovednosť výrobcov. Do troch rokov od vstupu pravidiel do platnosti budú musieť znášať náklady na zber a spracovanie áut, ktoré doslúžia. Parlament sa zameral aj na vývoz starých vozidiel – má sa jasne odlišovať medzi ešte použiteľnými autami a tými, ktoré už patria do kategórie vozidiel po životnosti. Pre tie má platiť zákaz vývozu mimo Únie.
Spoluspravodajcovia návrhu, Jens Gieseke a Paulius Saudargas, zdôraznili, že legislatíva má podporiť ekologické ciele bez toho, aby automobilky čelili nezvládnuteľnej byrokratickej záťaži. „Parlament podporuje obehové hospodárstvo v automobilovom sektore. Presadzujeme bezpečnosť zdrojov, chránime životné prostredie a zabezpečujeme udržateľnosť. Aby sme predišli nadmernému zaťaženiu odvetvia, stanovili sme realistické ciele a zabezpečili sme menej byrokracie a spravodlivú hospodársku súťaž,“ uviedli v spoločnom vyhlásení.
Keďže Rada EÚ už svoju pozíciu prijala ešte v lete, očakáva sa, že medziinštitucionálne rokovania sa spustia bez zdržania.
Podľa údajov Európskej komisie bolo v roku 2023 v členských krajinách vyrobených 14,8 milióna motorových vozidiel a zaregistrovaných 12,4 milióna nových áut. Na cestách Únie jazdí spolu 285,6 milióna vozidiel, pričom približne 6,5 milióna z nich každý rok ukončí svoju životnosť.
Tajfún Dujuan zrušil stovky letov, úrady varujú pred rekordnými zrážkami
Tajfún Dujuan si v pondelok v Japonsku vyžiadal zrušenie najmenej 275 letov a prinútil úrady k vydaniu varovania pred mimoriadne…
Dotácie na fosílne palivá v EÚ klesli, celková podpora energetiky zostáva vysoká
Energetické dotácie v Európskej únii dosiahli v roku 2024 celkovo 340 miliárd eur. Oproti roku 2023 to bolo o päť…
Krehká vládna väčšina v ohrození. Bude Slyško podporovať Tarabu alebo nie? Informácie sa líšia
V nedeľných diskusných reláciách bolo jednou z hlavných tém vyhlásenie ministra životného prostredia Tomáša Tarabu, že po jeho konci na…
Paks znížil výkon druhého bloku o 150 MW, štvrtý je odstavený pre údržbu
Maďarská jadrová elektráreň Paks v nedeľu znížila výkon svojho druhého bloku o 150 megawattov. Dôvodom je porucha mechanického zariadenia, informovala…
AfD na čele. Totálna hanba pre Merza. CDU nebude zastúpená v parlamente v Meklenbursku-Predpomoransku
Kresťanskodemokratická únia kancelára Friedricha Merza nebude zastúpená v parlamente v nemeckej spolkovej krajine Meklenbursko-Predpomoransko. V nedeľňajších voľbách získala podľa predbežných…





















