Slovensko patrí podľa koalície medzi päť krajín Európskej únie (EÚ), ktoré požiadali o posunutie uplatňovania týchto pravidiel. Regulácia metánu však neohrozuje energetickú bezpečnosť alebo dodávky plynu do Európy, ale, naopak, pomáha znižovať plytvanie, tvrdia organizácie. „Metán patrí medzi nebezpečné skleníkové plyny a je zodpovedný za približne tretinu súčasného globálneho otepľovania. Do ovzdušia uniká napríklad pri preprave a spracovaní ropy a fosílneho zemného plynu najmä z dôvodu netesniacich potrubí alebo ho prevádzky cielene a zbytočne vypúšťajú,“ uviedla Dana Mareková z Klimatickej koalície.
Podľa spoločného stanoviska organizácií môže obmedzenie úniku metánu prispieť k vyššej energetickej efektívnosti a znížiť plytvanie zemným plynom. Medzinárodná energetická agentúra (IEA) odhaduje, že zníženie emisií metánu a ukončenie spaľovania prebytočného plynu by mohli priniesť na trh veľké dodatočné objemy plynu. Rýchle opatrenia by podľa agentúry mohli každoročne celosvetovo ušetriť také množstvo plynu, ktoré zodpovedá približne trojnásobku ročnej spotreby plynu na Slovensku.
Enviroorganizácie zároveň upozornili, že problémom nie sú európske pravidlá, ale pomalé zavádzanie sankcií v niektorých členských štátoch. Trojročný odklad by podľa nich vytvoril nerovnaké podmienky medzi krajinami, ktoré pravidlá už zaviedli, a tými, ktoré ich odkladajú. Organizácie požadujú odklad maximálne na jeden rok. Namiesto plošného odkladu žiadajú Európsku komisiu o jasné usmernenia pre prípady, ktoré by mohli byť rizikové pre bezpečnosť dodávok plynu.
„Dlhodobý odklad regulácie by nepriniesol väčšiu energetickú bezpečnosť. Priniesol by len ďalšie zdržanie pri riešení jedného z najrýchlejších a najlacnejších spôsobov, ako obmedziť klimatickú krízu a znížiť plytvanie fosílnym zemným plynom. Ten sa dá nahradiť energeticky efektívnymi opatreniami a domácimi obnoviteľnými zdrojmi,“ uvádza Juraj Melichár z organizácie Priatelia Zeme-CEPA.
Na Slovensku sú pokuty za nedodržiavanie pravidiel pre metán podľa zákona o energetike v rozmedzí 100 až 10.000 eur. „Na porovnanie, pokuta v bratislavskej mestskej hromadnej doprave za cestovanie bez platného cestovného lístka je 79 až 99 eur. Klimatická koalícia preto odporúča, aby Slovensko presadzovalo účinný systém sankcií,“ podotkla Szabová.
EÚ v roku 2024 prijala nové pravidlá, ktoré zavádzajú povinnosti pre výrobcov a dovozcov fosílnych palív. Regulácia počíta s dlhým prechodným obdobím a požiadavky sa nesprísňujú naraz, ale postupne do roku 2030.
Pri požiari lesného porastu v Trstíne zasahuje takmer 50 hasičov
Pri požiari lesného porastu v Trstíne v okrese Trnava zasahuje takmer 50 hasičov. Na sociálnej sieti o tom informoval Hasičský…
Senát USA schválil návrh zákona o „pekelných sankciách“ proti Rusku a Iránu
Senát USA schválil návrh zákona o „pekelných sankciách“ proti Rusku a Iránu, ktorý vypracoval zosnulý republikán Lindsey Graham. Dokument teraz…
USA a Irán sú blízko dohody. Bessent naznačil možný zlom
USA môžu už dnes alebo zajtra uzavrieť s Iránom dohodu o prímerí na obdobie 30 až 60 dní
Horskí záchranári pomohli v Západných Tatrách turistovi so zraneným členkom
Horskí záchranári pomáhali v piatok popoludní v Západných Tatrách 39-ročnému slovenskému turistovi, ktorý sa pod Predným Salatínom pošmykol a so…
Kto v skutočnosti zmení čí režim?
Operácia na zmenu režimu v Iráne v konečnom dôsledku vedie k politickej destabilizácii v samotných Spojených štátoch, poznamenáva amerikanista, politológ…



















