Plán podľa dostupných informácií počíta s rozsiahlymi zmenami v štruktúre koncernu. Podľa návrhov diskutovaných vo Volkswagene sa zvažuje zrušenie až 100-tisíc pracovných miest na celom svete a zatvorenie štyroch výrobných závodov v Nemecku. Medzi najčastejšie spomínané lokality patria Hannover, Emden, Zwickau a závod Audi v Neckarsulme.

Vedenie automobilky argumentuje rastúcim tlakom čínskych výrobcov elektromobilov, vysokými výrobnými nákladmi v Nemecku, slabším dopytom na viacerých trhoch a potrebou zvýšiť efektivitu fungovania celej skupiny. Súčasťou pripravovaných opatrení má byť aj zníženie investícií a zjednodušenie riadenia jednotlivých značiek.

Proti plánom ostro vystupujú odbory IG Metall a podnikové rady. Na štvrtok zorganizovali protesty vo viacerých závodoch značiek Volkswagen, Audi, Porsche a MAN. Zamestnanci odmietajú zatváranie fabrík a ďalšie prepúšťanie a upozorňujú, že koncern už v posledných rokoch realizoval rozsiahle úsporné programy.

Významný odpor prichádza aj z Dolného Saska, ktoré vlastní približne pätinu hlasovacích práv vo Volkswagene. Predstavitelia krajinskej vlády tvrdia, že zatváranie závodov nemôže byť dlhodobým riešením problémov automobilového priemyslu a požadujú väčší dôraz na inovácie, digitalizáciu a elektromobilitu.

Pre Slovensko zostáva kľúčovou otázkou budúcnosť bratislavského závodu Volkswagen Slovakia. Nemecké médiá v posledných týždňoch informovali o úvahách presunúť výrobu modelu Porsche Cayenne z Bratislavy do Lipska. Konečné rozhodnutie však zatiaľ nepadlo a spoločnosť Volkswagen Slovakia neoznámila žiadne prepúšťanie ani obmedzenie investícií.

Výsledky zasadnutia dozornej rady môžu naznačiť ďalší smer vývoja celého koncernu a budú pozorne sledované aj na Slovensku, kde Volkswagen patrí medzi najväčších zamestnávateľov a exportérov.