Cieľom zavedenia kamier je zvýšenie bezpečnosti tak zamestnancov ZSSK, ako aj cestujúcich. Záznamy z kamier poslúžia ako cenné dôkazy pri riešení sťažností, priestupkov a v spolupráci s políciou aj pri objasňovaní trestných činov.

Využitie kamier je bežnou praxou v zahraničí u rôznych bezpečnostných profesií. ZSSK verí, že tento moderný prvok prinesie väčší pocit istoty a spokojnosti všetkým, ktorí cestujú vlakmi.

Zavedenie kamier prináša viacero benefitov:

1. Zvýšenie bezpečnosti: Kamery odrádzajú od agresívneho správania a slúžia ako prevencia pred incidentmi.
2. Zjednodušenie riešenia sporov: Záznamy z kamier objektívne dokumentujú udalosti a uľahčujú tak riešenie sťažností a sporov.
3. Efektívnejšie objasňovanie trestných činov: Kamerové záznamy sú dôležitým dôkazom pri vyšetrovaní trestných činov, ktoré sa udiali vo vlakoch.
4. Väčší komfort pre cestujúcich: Vedomie o tom, že vo vlaku sú kamery, môže prispieť k pocitu väčšej bezpečnosti a pohodlia u cestujúcich.

ZSSK očakáva, že pilotný projekt bude úspešný a kamery sa stanú štandardnou súčasťou výbavy vlakvedúcich na celom Slovensku.

Železnice sa rozhodli pre tento projekt aj vzhľadom na útoky vlakvedúcich od cestujúcich, ktorí sú niekedy agresívni a zvládnuť ich je niekedy nemožné.

Podľa štátnej tajomníčky Ministerstva vnútra SR Lucie Kurilovskej je bezpečnosť prvoradá a akýkoľvek incident či sťažnosť pasažierov počas cestovania vlakom možno vyriešiť len v prípade dostatočných dôkazových materiálov. „K tomuto účelu významnou mierou prispejú telové kamery. Vedomosť o ich prítomnosti je, aj na základe skúseností z iných štátov, významným preventívnym prostriedkom, čiže dôvodom na slušné správanie sa a dodržiavanie predpisov ako zo strany cestujúcich, tak aj zo strany vlakového personálu,“ spresnila Lucia Kurilovská.

V poslednej dobe sa množia prípady útokov na vlakvedúcich vo vlakoch. Tieto incidenty sú nebezpečné a ohrozujú bezpečnosť tak samotných vlakvedúcich, ako aj cestujúcich.

„Niektorí útočníci nás napádajú pod vplyvom alkoholu alebo dokonca drog, iní sú frustrovaní z meškania vlakov alebo technických porúch. V niektorých prípadoch ide aj o rasovo motivované útoky. Nikdy však nemáme zvukový alebo video záznam a to nám robí veľké problémy,“ prezradila pre Hlavné správy vlakvedúca zo Žiliny p. Majka, ktorá v spoločnosti pracuje vyše desať rokov.

Vlakvedúci môžu utrpieť fyzické zranenia, psychickú traumu a v niektorých prípadoch aj trvalé následky. Útoky na vlakvedúcich môžu viesť aj k meškaniam vlakov a k zníženiu komfortu cestovania pre cestujúcich. „Ak niečo také nastane, vlak musí zastaviť a voláme na miesto políciu. Kým sa problém vyrieši vlak stojí aj viac ako pol hodinu a nastáva meškanie do ďalších staníc,“ dodala vlakvedúca.

Nové kamery sú vybavené technológiou bufferovaného nahrávania, ktorá umožňuje automatické uchovávanie obrazového materiálu z posledných 30 sekúnd pred aktiváciou nahrávania. Táto funkcia poskytuje možnosť „vrátiť čas“ a analyzovať situáciu pred začiatkom trvalej registrácie obrazu. Záznamy sa automaticky mažú, pokým nie sú označené na uchovanie vlakvedúcim na ďalšie vyšetrovanie. Nahrávanie je možné aktivovať manuálne, čo zabezpečí zachovanie dôležitého dôkazového materiálu. Nahrané údaje sa odosielajú na servery ZSSK až po vrátení kamery do nabíjacej stanice, kde zostávajú uložené po dobu piatich dní. Vlakvedúci z Bratislavy už mali možnosť otestovať telové kamery, ktoré výrazne prispeli k pozitívnemu ovplyvneniu správania cestujúcich. Tieto zariadenia podporili dodržiavanie pokynov zo strany cestujúcich, najmä v situáciách, keď cestovali bez platného cestovného lístka, čo bolo pre vlakvedúcich pozitívnym prekvapením.

Technické informácie o telovej kamere AXIS W110:

• Rozmery: 75 × 55 × 19 mm
• Hmotnosť: 85 g (s magnetom na uchytenie na oblečenie spolu 117 g)
• Nastavené rozlíšenie: 1280 x 720 p (max. 1920 x 1080 p)
• Horizontálny uhol záberu: 140 °
• Vertikálny uhol záberu: 91 °
• Prevádzková teplota: od -20 do 45 °C
• Nastavené prednahrávanie do slučky: 30 sekúnd
• Výdrž batérie: 7 hodín
• Čas nabíjania: 4 hodiny (batéria Li-ion, 1600 mAh)
• Nahrávanie: audio a video

ZSSK prijala rôzne opatrenia na zvýšenie bezpečnosti vlakvedúcich a cestujúcich. Medzi tieto opatrenia patrí:

• Zvýšená prítomnosť polície vo vlakoch a na železničných staniciach.
• Inštalácia kamerového systému vo vlakoch a na železničných staniciach.
• Výcvik vlakvedúcich v sebaobrane.
• Zlepšenie komunikácie medzi vlakvedúcimi a dispečingom.

ZSSK zároveň apeluje na cestujúcich, aby boli k vlakvedúcim ohľaduplní a v prípade akéhokoľvek incidentu ihneď kontaktovali políciu.

Je dôležité, aby sa spoločnosť postavila proti násiliu voči vlakvedúcim a aby sa prijali všetky potrebné opatrenia na ich ochranu. Bezpečnosť vlakvedúcich je kľúčová pre zaistenie bezpečnej a spoľahlivej železničnej dopravy.

Okrem opatrení zo strany ZSSK je dôležitá aj osveta verejnosti. Je potrebné ľuďom vysvetliť, že útoky na vlakvedúcich nie sú len obyčajným vandalizmom, ale že ide o trestné činy, ktoré ohrozujú životy a zdravie ľudí.

Prečítajte si tiež

• Prezidentka: Útok na študentku vo vlaku je smutný a odsúdeniahodný
• Muž nožom zaútočil na študentku vo vlaku. Šutaj Eštok reaguje a rozhodol sa konať