V košickej mestskej časti Nad jazerom otvorili zmodernizovanú električkovú trať

Podľa generálneho riaditeľa spoločnosti Eurovia SK Róberta Šinályho išlo o úsek dlhý 3,1 kilometra od obratiska Važecká až po Most VSS. Celé električkové teleso prešlo podľa neho komplexnou obnovou, vymenený bol koľajový zvršok a spodok, vybudovalo sa takmer sedem kilometrov nových koľají či trakčné stĺpy. „Významným prínosom je terminál, ktorý slúži ako prestupové miesto ako pre električkovú dopravu, tak aj pre autobusovú dopravu – či už medzimestskú, alebo prímestskú,“ objasnil.

Taktiež vyzdvihol ekologický aspekt stavby, keďže podľa neho je povrch prevažne pokrytý rozchodníkmi, ktoré majú schopnosť absorpcie vody. Ako uviedol, počas modernizácie sa na stavbe nevyskytli žiadne veľké problémy. „V spolupráci s projektantom, stavebným dozorom boli problémy operatívne riešené, a teda nebolo potrebné ani predlžovať lehotu výstavby,“ dodal.

Primátor mesta Jaroslav Polaček pripomenul, že električky, ale i autobusová doprava v meste je od štvrtka posilnená a spoje majú pravidelnejšie intervaly odchodov.

Podľa riaditeľa DPMK Romana Danka sa po 14 mesiacoch vracajú do MČ Nad jazerom električky, ktoré posilnia dopravu. „Od dnešného dňa sme zvýšili aj interval v autobusovej doprave zhruba o 20 percent, to znamená, že všetky nosné linky už nebudú premávať v intervale 15 minút, ale 12 minút,“ uviedol. Pripomenul, že okrem električkovej trate Nad jazerom spustili po troch mesiacoch aj dopravu na Alejovej ulici a aktuálne prebieha verejné obstarávanie na dodávateľa komplexnej modernizácie a rekonštrukcie tohto úseku.

Výdavky na stavebné práce sa pohybovali na úrovni približne 68,65 milióna eur z alokovanej sumy 77 miliónov eur. Modernizáciu električkovej trate na sídlisku Nad jazerom malo od leta minulého roka na starosti konzorcium pod vedením Eurovia SK spolu so spoločnosťami ELZA – Elektromontážny závod Bratislava a GJW Praha. Táto časť projektu modernizácie električkových tratí v celkovej dĺžke takmer sedem kilometrov patrí k najvýznamnejším investíciám do skvalitnenia mestskej hromadnej dopravy. V plnej miere bola financovaná z eurofondov.

Električková trať na košickom sídlisku prešla kompletnou modernizáciou po takmer 40 rokoch prevádzky.