Slovensko sa v septembri dostalo na čelo železničnej prepravy ukrajinského obilia

Vyplýva to z údajov ukrajinskej železničnej spoločnosti Ukrzaliznycia, ktoré zazneli na jej rokovaní so zástupcami agrárneho trhu. Informoval o nich odborný portál UkrAgroConsult s odvolaním sa na RAIL.insider.

Priemerný denný počet obilných vagónov smerujúcich cez ukrajinsko-slovenské hraničné priechody sa oproti augustu zvýšil o 35. Slovensko sa tak v septembri dostalo pred ostatné sledované západné smery.

Cez ukrajinsko-maďarské hraničné priechody smeruje priemerne 64 vagónov s obilím denne. V porovnaní s augustom ide o nárast o 14,6 vagóna.

Na rumunský smer pripadá priemerne 58,1 vagóna denne, čo je o 12,6 viac ako v predchádzajúcom mesiaci. Cez ukrajinsko-poľské priechody smeruje 58 vagónov denne, medzimesačne o 1,4 vagóna viac.

Slovenský smer tak dosahuje zo štvorice sledovaných susedných krajín najvyšší priemerný denný objem.

Výrazne sa zvýšila aj celková železničná preprava ukrajinských obilnín cez západné hranice. Kým v auguste predstavoval priemerný denný objem 193 vagónov, v septembri vzrástol na 256,5 vagóna denne.

To predstavuje zvýšenie o 63,5 vagóna, teda približne o tretinu.

Štatistika neznamená, že všetko obilie prechádzajúce ukrajinsko-slovenskou hranicou zostáva na Slovensku. Údaje opisujú smerovanie železničných zásielok cez jednotlivé hraničné priechody, pričom Slovensko môže byť pri časti nákladu aj tranzitnou krajinou smerom na ďalšie európske trhy.