Nové detaily o tragickej smrti Dioga Jotu a jeho brata. Cesta smrti si vyžiadala už množstvo životov

Vedúci dopravného oddelenia provincie Zamora Alfonso Ibáňez údajne zhromažďoval údaje o nehodách na ceste, kde bratia zahynuli. V tomto roku tam zomrelo zatiaľ šesť ľudí, zatiaľ čo v roku 2024 ich bolo 11.

Miestne zdroje opisujú túto cestu ako zradnú – posiatu výmoľmi, rozbitými jazdnými pruhmi, nedávnymi prácami na ceste a dokonca aj jeleňmi popri ceste. Minulý týždeň sa tam vážne zranila 60-ročná žena, keď jej auto zišlo z dvojprúdovej cesty.

Vybudovali ju v roku 1998. Hovorí sa, že na nej dochádza k väčšiemu počtu nehôd ako na ktorejkoľvek inej v regióne, pričom zástupca ústrednej vlády provincie Zamora Angel Blanco ju označil za „veľmi nebezpečnú“. Len v roku 2023 došlo na dvojprúdovej ceste s množstvom rýchlych zákrut k 19 nehodám, pri ktorých zahynulo v priemere 1,5 človeka na jeden incident.

K mnohým z týchto nehôd došlo počas optimálnych podmienok, ako sú suchý povrch vozovky, dobrá viditeľnosť, plynulá premávka a prirodzené svetlo. V noci je viditeľnosť slabá a trasa cesty cez hornaté a zalesnené oblasti vedie k častým hmlám.

Na úseku diaľnice A-52 je povolená rýchlosť 120 kilometrov za hodinu, zatiaľ čo Lamborghini, ktorým bratia cestovali, má maximálnu rýchlosť až 202 m/h (325 km/h). Presná rýchlosť zostáva zatiaľ neznáma, ale španielska polícia tvrdí, že v blízkosti nehody sa našli stopy po šmyku dlhom takmer 50 metrov, čo by nemuselo znamenať, že vozidlo prekročilo limit. Dá sa to však predpokladať.

Podľa prvých náznakov vodič stratil kontrolu nad vozidlom v dôsledku prepichnutia pneumatiky. Za volantom podľa viacerých médií zrejme sedel André Silva. „V tejto chvíli nie je možné presne povedať, akou rýchlosťou auto išlo, ale vyšetrovatelia to budú môcť aspoň približne uviesť vo svojej záverečnej správe na základe viacerých dôkazov, ako sú stopy po šmyku. Všetko nasvedčuje tomu, že došlo k prasknutiu pneumatiky počas predbiehania,“ uviedla španielska civilná garda vo svojom vyhlásení.

Do nehody nebolo zapojené žiadne ďalšie vozidlo mimo toho, ktoré bratia predbiehali. Rolu nehral ani alkohol. „Svedkovia incidentu hovoria o dvoch po sebe nasledujúcich explóziách. Prvá súvisela s prasknutím pneumatiky, druhá nastala pri následnom vznietení palivovej nádrže,“ uviedla polícia na základe vyšetrovania. Identifikácia tiel bola veľmi ťažká pre mimoriadne obhorené telá bratov. Podarilo sa to až vďaka evidenčnému číslu vozidla, osobným dokladom nájdeným v kabíne auta, ktoré akoby zázrakom nepohltil požiar, a napokon aj cez testy DNA.

Súrodenci, ktorí mali v sobotu 5. júla pohreb v portugalskom Porte, prechádzali severným Španielskom, aby stihli trajekt do Spojeného kráľovstva. Smerovali do Santanderu, aby sa dostali na loď do Anglicka. Jotovi lekári po operácii pľúc odporučili, aby nelietal.

Tragédia sa stala len 10 dní po svadbe Jotu s Rute Cardosovou, s ktorou sú od tínedžerských čias. Majú spolu tri deti. FC Liverpool mal v pondelok 7. júla začať predsezónnu prípravu. To bol hlavný dôvod plánovaného návratu tragicky zosnulého 28-ročného futbalistu.

„Rodina mala priletieť neskôr lietadlom, cez víkend si zorganizovať život a v pondelok mali naplánované stretnutie s lekárom v Liverpoole, aby zhodnotil situáciu,“ prezradil Jotov fyzioterapeut Miguel Goncalves. Ďalej priblížil, že hráč Liverpoolu bol „bezkonkurenčný profesionál“, ktorý bol „nadšený a presvedčený o svojom zotavení“ pred nadchádzajúcou sezónou.

Trajektom zo Santanderu do Portsmouthu by Jotu aj tak čakala ďalšia zdĺhavá cesta do Liverpoolu, no na 30-hodinovej plavbe by mal s bratom aspoň dostatok času na oddych.