Michal Šimečka priam chorobne baží po moci a premiérskej stoličke. Je veľmi vysoko pravdepodobné, že aj iní členovia PS by sa už najradšej videli vo vládnych funkciách. Radoví členovia progresívnej nomenklatúry zas asi uvažujú o tom, aké by to bolo keby sa stali riaditeľmi rôznych štátnych úradov a organizácií, ktorých je tiež celkom dosť, prípadne by ako politickí nominanti boli dosadení do vysokých štátnych funkcií v štátnej správe.
Poďme chvíľu konšpirovať a aspoň na chvíľu, samozrejme len v rovine teoretickej úvahy skúsme pripustiť, že by sa Progresívnemu Slovensku podarilo zvrhnúť legitímne zvolenú vládu a PS by sa dostalo k moci. Prakticky takmer okamžite by PS muselo nasadiť robustné kádrové rezervy a svojimi nominantmi obsadiť kľúčové posty vo vláde tzn. na ministerstvách, ich podriadených a priamo riadených organizáciách, štátnych podnikoch pod úplnou resp. čiastočnou kontrolou štátu, kde štát svoje akcionárske práva spravidla cez jednotlivé ministerstvá vykonáva.
Len rezortov tzn. ministerstiev je 15. Organizačná štruktúra ministerstva je spravidla koncipovaná všade rovnako a predpokladá obsadenie postov ministra, dvoch niekde troch štátnych tajomníkov, generálneho tajomníka služobného úradu, riaditeľov ich kancelárií a GRS tzn. generálnych riaditeľov jednotlivých odborných sekcií, ktoré s výnimkou tých, ktoré je možné označiť sa servisné a obslužné útvary v rangu sekcie zvyknú sa obsadzovať politickými nominantmi.
Bude teda s ohľadom na vyššie uvedené potrebné obsadiť 15 miest ministrov, cca. 45 štátnych tajomníkov, 15 generálnych tajomníkov služobného úradu plus 10 – 15 generálnych riaditeľov kľúčových sekcií. Už len týmto krátkym výpočtom sa dostávame k číslu približne 90 politických nominantov.
To sa ešte nebavíme o spomínaných podriadených a priamo riadených organizáciách jednotlivých rezortov, ktoré tiež musia byť kompetentne riadené. Pre takú lepšiu predstavu je reč o organizáciách ako napríklad NDS – Národná diaľničná spoločnosť, SSC – Slovenská správa ciest, ŽSR – Železnice Slovenskej republiky (správca infraštruktúry), ŽSSK – Železničná spoločnosť zabezpečujúca osobnú prepravu, Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s., ktorá rieši nákladnú prepravu, Dopravný úrad, Úrad pre reguláciu elektronických komunikácií a poštových služieb, Národná dopravná autorita, atď. a to sme zatiaľ len v rezorte dopravy. Ak sa nemýlim tak len pod Ministerstvo dopravy spadá približne 40 rozpočtových a príspevkových organizácií, a ako som spomenul vyššie rezortov máme v súčasnosti 15. Samozrejme nie každý rezort má rovnaký počet rezortných organizácií, ale aj tak je to číslo pomerne vysoké, ako sme si ukázali na príklade Ministerstva dopravy.
Logická otázka znie má Progresívne Slovensko dostatok kompetentných ľudí, ktorí aspoň formálne spĺňajú kvalifikačné predpoklady na to, aby takéto funkcie v štátnej administratíve mohli vykonávať? Ide o to, že postaviť do čela rezortu alebo rezortnej organizácie človeka, ktorý má ledva maturitu a jeho jedinou kvalifikáciou je to, že dokáže mávať svetlomodrou zástavou a nosiť progresivistické okuliare v štýle Harryho Pottera je dosť absurdná predstava.
Nejdem tu kádrovať jednotlivých členov PS, dokonca ani tých viditeľnejších, ale mám vážne pochybnosti o tom, či PS disponuje kádrovými rezervami, ktoré by mu umožnili kľúčové pozície v státe a jeho organizáciách obsadiť dostatočne schopnými a primerane kvalifikovanými ľuďmi.
No a to sa ešte nebavíme o tom, že okrem inflačných rečí o chudobe, klesajúcej životnej úrovni, nefunkčnom školstve a zdravotníctve či kvalite služieb štátu nám progresívne Slovensko toho naozaj veľa neponúka. Ich jedinou agendou sú lipnutie na našom členstve v EÚ, NATO, mávanie dúhovou vlajkou ako symbolom ľudí s atypickou sexuálnou orientáciou a fantazírovanie o elektrických zajtrajškoch v štýle GreenDealu, vážne ohrozujúceho samotné základy globálnej konkurencieschopnosti EÚ, jej hospodárskeho rastu, technologickej dominancie, priemyslu a celkovo materiálneho blahobytu.
Prečítajte si tiež:
- Progresívne Slovensko volá po systémových riešeniach v oblasti športu
- Šimečka: PS chce osloviť širšie spektrum, aj konzervatívcov či voličov koalície
- Šimečka: Ak bude Slovensko reálne ohrozené, nikto tomu už neuverí
KDH a Gurbáľová vo voľbách predsedu Košického samosprávneho kraja podporili Porvažníka
Košická viceprimátorka a krajská poslankyňa za KDH Lucia Gurbáľová odstúpila z kandidatúry na predsedníčku Košického samosprávneho kraja . V rámci…
Prvá investícia z 2. piliera pôjde do výstavby nájomných bytov
Legislatíva, ktorá od apríla 2025 umožňuje dôchodkovým správcovským spoločnostiam investovať časť úspor sporiteľov aj do slovenských infraštruktúrnych projektov, sa začína…
Rusko dováža benzín z Indie. Po útokoch na rafinérie hľadá palivo v zahraničí
Rusko začalo nakupovať benzín z Indie, informuje agentúra Reuters s odvolaním sa na zdroje
Kauza exšéfa policajných odposluchov pokračuje, Norbert Paksi urobil hrubú čiaru
Výpoveďami ďalších svedkov pokračoval v stredu na Špecializovanom trestnom súde , pracovisko Banská Bystrica, obnovený proces s bývalým riaditeľom Úradu…
Samovražda, pred ktorou všetci varovali
Kým Nemecko stráca svoju vedúcu pozíciu v automobilovom priemysle, Francúzsko a Taliansko čelia nadmernej výrobnej kapacite, Španielsko je ohrozené svojou…





















