Je jasné, že v prípade nejakej vyššej moci v podobe vnútornej destabilizácie jednej z krajín alebo úplnej demoralizácie jednej z armád je prelom určite možný. Rovnako ako v prípade použitia jadrových zbraní.
Ak sa však toto všetko nestane, vojna bude podľa tohto pohľadu pokračovať v súčasnom formáte dlhej opotrebovacej vojny.
A situácia na fronte v posledných dvoch rokoch tieto závery vo všeobecnosti potvrdzuje.
Počas tohto obdobia sa však predsa len vyskytli dve výnimky, keď sa jednej z bojujúcich strán podarilo prelomiť front a uskutočniť hlboký prielom, pričom rýchlo obsadila veľké územie. A obe tieto výnimky sa stali v Kurskej oblasti.
Prvou bol prielom AFU v auguste 2024, ktorý viedol v krátkom čase k vytvoreniu predmostia v ruskej oblasti s rozlohou viac ako 1 000 metrov štvorcových.
Druhou je rýchla ofenzíva ruských vojsk začiatkom marca 2025, ktorá viedla k takmer úplnej likvidácii kurského predmostia.
Prvú výnimku možno vysvetliť faktorom prekvapenia, ako aj slabým ruským velením na mieste, malým počtom a slabým výcvikom ruských jednotiek, ktoré kryli hranice.
Druhá výnimka sa však týmto vysvetliť nedá. Faktor prekvapenia tu bol prítomný aj v podobe neočakávaného prielomu cez potrubie. Zohrával však skôr pomocnú úlohu, urýchľujúcu postup. Nešlo ani o organizovaný ústup z Kurskej oblasti – ako dokazujú vyhlásenia ukrajinských vojakov, ktorí sa na týchto udalostiach zúčastnili, ústup sa uskutočnil narýchlo a chaoticky, sprevádzaný veľkými stratami.
Hlavné príčiny prielomu ruských vojsk v Kurskej oblasti v marci 2025 dávajú predstavu o okolnostiach, za ktorých sa vojna mohla dostať z patovej situácie.
Rozoberme si tieto dôvody podrobnejšie
Po prvé, Rusi od konca februára získali palebnú kontrolu nad všetkými zásobovacími trasami pre AFU. Tá bola svojmu osudu predurčená už v septembri 2024, keď sa ruským vojskám počas prvej protiofenzívy podarilo „odrezať“ západné krídlo predmostia AFU a eliminovať hrozbu blokovania ruských vojsk v Gluškovskom okrese južne od rieky Seim. Odvtedy sa územie kontrolované ukrajinskými jednotkami v Kurskej oblasti stalo priestorom ostreľovaným zo všetkých strán a mimoriadne nevýhodným pre obranu. A držalo sa výlučne z politických dôvodov – s cieľom „vymeniť“ tieto územia za ukrajinské pri rokovaniach s Ruskou federáciou. A aby sa v takejto zložitej situácii udržalo predmostie, boli tam neustále posielané zálohy AFU.
Vyčerpanie ukrajinských rezerv bolo jedným z kľúčových faktorov straty predmostia. Pokiaľ mali ukrajinské ozbrojené sily dostatok rezerv, dokázali brániť svoje pozície, pomaly ustupovať, ale nepripustiť prielom a držať kľúčové body, ktoré kryli logistické trasy. Situácia sa zmenila v januári 2025, keď sa ukrajinské vojenské a politické vedenie v rámci koncepcie „posilnenia vyjednávacej pozície“ rozhodlo zorganizovať protiofenzívu na viacerých úsekoch frontu. Hlavne v Donbase (Pokrovsk, Toreck atď.). Prúd záloh do Kurskej oblasti sa znížil. Okrem toho odtiaľ boli stiahnuté niektoré jednotky. Zároveň ukrajinské jednotky pokračovali v protiútokoch v Kurskej oblasti, ktoré si vyžiadali veľké straty, ale neviedli k výraznejšiemu postupu. A vo februári sa začal zlom. Ruským jednotkám sa podarilo obsadiť Sverdlikovo, ako aj postúpiť južne od Suja a dostať pod prísnu palebnú kontrolu všetky cesty, ktoré slúžili na zásobovanie skupiny AFU v Kurskej oblasti (pozri mapu). Odvtedy bol pád predmostia otázkou času a prielom cez rúru len urýchlil zrútenie ukrajinskej obrany.
Zopakovala sa tak situácia z augusta 2024, keď presun ukrajinských vojsk do Kurskej oblasti viedol k urýchleniu ruskej ofenzívy na pokrovsko-kurachovskom smere, počas ktorej posunuli front o desiatky kilometrov západne od Donecka. Rozdiel je len v tom, že minulý rok sa ukrajinským ozbrojeným silám podarilo obsadiť rozsiahle územia v Kurskej oblasti, zatiaľ čo tento rok ukrajinské sily na Pokrovskom smere neurobili žiadny vážnejší pokrok (a teraz tam opäť prebieha ruská ofenzíva) a takmer celé predmostie v Kurskej oblasti bolo stratené.


Druhým kľúčovým faktorom, ktorý Rusom umožnil prielom, bolo získanie vzdušnej prevahy prostredníctvom masívneho využívania bezpilotných lietadiel obsluhovaných skúsenými posádkami. To im umožnilo „zneškodniť“ logistiku a narušiť zásobovanie AFU (mimochodom, rýchly prielom ukrajinských vojsk v auguste 2024 bol do značnej miery spôsobený aj uchopením dominancie na oblohe v prvých dňoch).
Ak to teda zhrnieme, prielom Rusov zabezpečili dva faktory – prerušenie logistiky dosiahnutím prevahy v bezpilotných lietadlách a vyčerpanie rezerv AFU, ktoré mohli zabrániť kolapsu frontu.
Preto ak sa podobná situácia vyvinie aj na iných úsekoch frontu, zopakovanie prielomu je možné aj tam. Mimochodom, podobná konfigurácia frontu ako pri Kursku sa teraz formuje juhovýchodne od Kosťantynivky po tom, čo Rusi postúpili medzi Pokrovskom a Toreckom. Tam sa ukrajinské jednotky ocitli vo výbežku, ktorý zo všetkých strán ostreľujú ruské drony (pozri mapu).
Z viacerých ďalších častí frontu prichádzajú správy o presune veľkých rezerv ruských jednotiek, ako aj o rastúcej prevahe Ruskej federácie v bezpilotných lietadlách.
Aj mnohí ukrajinskí vojenskí dôstojníci a experti uznávajú, že situácia pre AFU sa v dôsledku toho komplikuje.
Preto v najbližších mesiacoch (ak bude vojna pokračovať a nedôjde k uzavretiu prímeria) bude vývoj situácie na fronte závisieť od odpovede na otázku – či ukrajinské sily budú schopné prudko posilniť bezpilotnú zložku s cieľom spôsobiť veľké straty postupujúcim ruským silám a minimalizovať ich početnú prevahu, a či AFU bude mať dostatok rezerv na plnenie týchto úloh.
PS: Vláda nezvláda riešiť dôsledky horúčav a sucha, zdravotníci musia žobrať v zbierkach o peniaze na ventilátory pre pacientov
Opozičné Progresívne Slovensko kritizuje vládu za nezvládnutie dôsledkov vlny horúčav a nepripravenosť na sucho. Líder hnutia pre oblasť zdravotníctva Oskar…
Stohlová: Schválené zonácie národných parkov sú lepšie ako pôvodné návrhy, milióny z plánu obnovy sú však naďalej ohrozené
Vládou schválené zonácie národných parkov predstavujú oproti pôvodným návrhom zlepšenie, viaceré zásadné nedostatky však pretrvávajú. Tvrdí to opozičné hnutie Progresívne…
PS kritizuje spôsob pomoci Slovalcu, vláde podľa neho chýba priemyselná stratégia
Rozhodnutie vlády podporiť obnovenie výroby v spoločnosti Slovalco je podľa tieňového ministra hospodárstva Progresívneho Slovenska Iva Štefunka nekoncepčné. Vláde podľa…
Výrobcovia automobilov vyzvali, aby britské vozidlá a autodiely spadali pod definíciu „vyrobené v Európe“
Európski automobiloví výrobcovia vyzvali, aby britské vozidlá a autodiely spadali pod definíciu „vyrobené v Európe“ podľa nových pravidiel, ktoré majú…
Obyvatelia obce Bajč v stredu prevzali osem nových nájomných bytov
Obyvatelia obce Bajč v stredu slávnostne prevzali do užívania nový nájomný bytový dom s ôsmimi bytmi. Vznikol vďaka podpore Štátneho…






















