„Všetky naprogramované scenáre, ktoré pre takéto prípady sú, zafungovali správne, z čoho sa veľmi teším. Vyhodnotenie celého cvičenia ešte bude nasledovať, ale z pohľadu Národnej diaľničnej spoločnosti ho hodnotím veľmi dobre,“ skonštatoval generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Filip Macháček.

Prezident Hasičského a záchranného zboru (HaZZ) Adrián Mifkovič doplnil, že taktické cvičenie bolo nasimulované na podmienky dopravnej nehody osobného motorového vozidla so zraneniami s následným požiarom. „Všetky technologické zariadenia zafungovali správne, vyskúšali a preverili sme si naše taktické postupy. V tejto chvíli môžeme povedať, že naše očakávania to splnilo a aj všetky bezpečnostné náležitosti, ktoré má tunel obsahovať,“ poznamenal Mifkovič.

Tunel Višňové bude mať celkovú dĺžku 7,5 kilometra a pôjde o najdlhší tunel na Slovensku. Celý diaľničný úsek D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala vrátane tunela bude mať 13,5 kilometra. Úsek je súčasťou plánovaného komplexného prepojenia Bratislavy a Košíc.