STK každý rok? Čoskoro sa to možno stane realitou. Dotkne sa to majiteľov týchto áut

„Návrh sa zameriava na nebezpečné vozidlá, ktoré prispievajú k nehodám, úmrtiam a zraneniam. Súčasné pravidlá, naposledy aktualizované v roku 2014, musia držať krok s technologickým pokrokom, ako sú asistenčné systémy pre vodiča a rastúca prítomnosť elektrických vozidiel na cestách. Okrem toho vysoko znečisťujúce a hlučné vozidlá, hoci je ich počet relatívne malý, sú zodpovedné za neúmerný podiel škodlivých emisií. Súčasné pravidlá dostatočne neriešia znečistenie ovzdušia a hluk,“ tvrdí Komisia.

Starnúci vozový park tiež zvyšuje riziko podvodu s počítadlom kilometrov, tzn. vracanie počítadiel kilometrov späť, aby sa zdalo, že vozidlá majú nižší počet najazdených kilometrov oproti skutočnosti. „Boj proti tomuto podvodu si vyžaduje aktualizované pravidlá,“ dodáva Komisia.

Návrhy teraz posúdi Európsky parlament a Rada v rámci riadneho legislatívneho postupu. Po odsúhlasení Komisia pripraví požadované delegované a vykonávacie akty pre určité aspekty vykonávania pravidiel.