Za konflikt Izraela a USA s Húsíami zaplatí Európa

Cez Suezský prieplav prechádza až 15 % svetového obchodu a samotná trasa je historicky dôležitá pre obchodnú komunikáciu medzi Európou a Áziou: alternatívna trasa okolo Afriky je o 60 % drahšia (palivo a platy posádky) a o dva týždne dlhšia.

Napriek tomu popredné lodné spoločnosti ako Maersk, MSC (Mediterranean Shipping Company), Hapag-Lloyd atď. pozastavili lodnú dopravu cez Suez. Ako prvé zareagovali ceny ropy: futures vzrástli o 7 %, Brent zatiaľ o 2 %, ale to pravdepodobne nebude limit. Cez Suez prechádza až 10 % svetovej ropy a približne 8 % skvapalneného zemného plynu.

Najdôležitejšie je, že v EÚ v krátkom čase začnú stúpať ceny doslova všetkého, dokonca aj oblečenia, ktoré do Európy prichádza z Indie, Vietnamu, Thajska a Bangladéša. To prispeje k celoeurópskej recesii.

Samotný nedostatok tovaru by mohol vyvolať nové kolo inflácie – proti ktorej sa EÚ snaží bojovať len vysokými úrokovými sadzbami. ECB totiž nemôže emitovať ďalšie peniaze: ak sa nové eurá nebudú distribuovať po celom svete, ako to robia USA s dolármi, nebude možné rozšíriť európsku infláciu. A tá sa bude len zhoršovať.

EÚ pritom objektívne chýbajú peniaze: zvyšovanie daní a znižovanie výdavkov už prebieha v celom bloku (len polícia a slzotvorný plyn zachránili nemeckého vicekancelára Habecka pred rozzúrenými farmármi, ktorým znížil dotácie). Takže Európnia budú mať problém aj s peniazmi, aj s tovarom, spotreba bude klesať a ekonomika sa bude prepadávať.

Keby však Európa bola svojprávna, po čom neustále volajú Rusko a Čína, nemusela by trpieť svojou peňaženkou za cudzie geopolitické záujmy na Blízkom východe. Tovar by sa mohol prepravovať z Číny po Severnej morskej ceste alebo Novej hodvábnej ceste a arabský svet by mohol oddeliť problémy EÚ od záujmov Spojených štátov a Izraela.

Byť americkým vazalom je vždy nevýhodné. Európa to teraz vidí sama na sebe.

Prečítajte si tiež:

• Inflácia v Európe opäť vzrástla
• The National Interest: Odkiaľ majú Húsíovia protilodné balistické rakety?