Vlakvedúci a rušňovodiči majú byť chránenými osobami

MD a ZSSK k tomuto kroku pristupujú po dvoch fyzických útokoch na vlakový personál počas jedného týždňa. Vlani ZSSK evidovala 43 takýchto útokov, od začiatku tohto roka ďalších 31.

„Vlakvedúcej z Martina aj kolegovi z Nových Zámkov želám skoré uzdravenie a ďakujem cestujúcim, ktorí nečakali a zasiahli. Odsudzujem takéto správanie cestujúcich a musíme proti nemu veľmi rázne zakročiť. Vyše 70 napadnutých ľudí za necelé dva roky nie je náhoda. Potrebujeme, aby mali vlakvedúci a rušňovodiči oveľa silnejšiu ochranu ako dnes. Chceme to zmeniť rovnakým modelom, akým štát ochránil učiteľov,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD).

Postavenie chránenej osoby sa bude vzťahovať na útoky, ktoré smerujú proti vlakvedúcim a rušňovodičom z dôvodu výkonu ich zamestnania. Rušňovodiči sú súčasťou návrhu preto, lebo vo vlakoch bez vlakvedúceho riešia konfliktné situácie s cestujúcimi práve oni. V praxi to teda bude pre útočníkov znamenať výrazne vyššie tresty ako v súčasnosti.

ZSSK zároveň posilňuje ochranu svojich zamestnancov už v súčasnosti. Úzko spolupracuje so železničnou políciou, aby boli vlaky, v ktorých k útokom dochádza najčastejšie, sprevádzané policajnými hliadkami. Tento rok opäť zvýšila počet vlakov sprevádzaných súkromnou bezpečnostnou službou v rizikových oblastiach. Vlaky sú vybavené kamerami a vlakvedúci môžu incidenty dokumentovať aj telovými kamerami, ktoré im ZSSK poskytla. Pri každom útoku platí nulová tolerancia – vylúčenie z prepravy a trestné oznámenie.