TURIZMUS: Cyklotrasu v Bystrickej doline využívajú cyklisti aj korčuliari

Stará Bystrica 30. júna (TASR) – Dvadsaťkilometrová cyklotrasa z Novej Bystrice do Krásna nad Kysucou, ktorá je postavená na trase bývalej kysucko-oravskej úzkokoľajnej lesnej železnice, je podľa starostu Starej Bystrice Jána Podmanického výborným doplnkom pre aktívny turizmus.

Cyklotrasa, ktorá ide cez Krásno nad Kysucou, Zborov nad Bystricou, Klubinu, Radôstku, Starú Bystricu a Novú Bystricu, slúži od jari do jesenne na bicyklovanie a korčuľovanie, v zime na celej trase udržiavajú bežeckú stopu. „Je vybudovaná popri rieke Bystrica v samostatnom telese mimo štátnych ciest. Takže je veľmi vhodná pre rodiny s deťmi. Na cyklotrasu sa napája množstvo ďalších značených cyklotrás po jestvujúcich miestnych lesných a poľných komunikáciách. A rovnako množstvo peších turistických trás, ktoré umožnia turistom spoznať krásy regiónu s výhľadom na Malú Fatru, v prípade dobrej viditeľnosti aj na Vysoké Tatry,“ povedal Podmanický.

Upozornil na turistický chodník z Veľkej Rače do Starej Bystrice, ktorého väčšia časť vedie po hrebeni na hranici medzi Slovenskom a Poľskom. „Sú to tiež veľmi pekné výhľady. V Starej Bystrici je možnosť vystúpiť na rozhľadňu a pozrieť sa na údolie Bystrickej doliny. Rovnako navštíviť miestnu mini-zoologickú záhradu, v ktorej sú nové atrakcie. Napríklad koníky pre deti. Okrem toho ponúkajú miestni podnikatelia aj vyhliadkovú jazdu na koči ťahanom koňmi. Návštevníkov pozývame tiež na prehliadku Slovenského orloja a zrekonštruovaného Rínku sv. Michala Archanjela. Ponuka služieb pre turistov v Bystrickej doline sa z roka na rok zlepšuje. Treba spomenúť Múzeum kysuckej dediny vo Vychylovke, kde vyrástla nová stanica pre návštevníkov a úzkokoľajnou železničkou prepojili Kysuce s Oravou,“ uviedol Podmanický.

Mikroregión Bystrická dolina začal stavať cyklotrasu v auguste 2011 prostredníctvom cezhraničného projektu „Zlepšenie dopravnej dostupnosti na poľsko-slovenskom pohraničí“ z Programu cezhraničnej spolupráce Poľsko-Slovenská republika 2007-2013. „Na projekt sme získali 4 milióny eur, pričom 3 milióny eur sa preinvestovali na slovenskej strane. Cyklotrasa je postavená v samostatnom telese po trase bývalej úzkokoľajnej lesnej železnice z Kysúc na Oravu. Pretože je na Slovensku veľký problém s vysporiadaním pozemkov, práve to nám umožnilo, aby sme po trase železnice vybudovali cyklotrasu,“ dodal starosta Starej Bystrice.

Reklama

UPOZORNENIE: TASR ponúka k správe zvukový záznam.

Reklama

Prihláste sa k odberu newslettra Hlavných správ

Chcem podporiť predplatným

Pošlite nám tip

Reklama

Odporúčame

Reklama

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.