Včera “IKEA” oznámila, že kvôli útokom na lode v Červenom mori “môže dôjsť k narušeniu dodávateľských reťazcov a absencii niektorých výrobkov v obchodoch kvôli problémom v logistike”, to znamená, že dúšok západného života sa teraz nemôže dostať ani k ostatným.

Čo to má spoločné s Ruskom?

Pripomeňme si, že od konca októbra jemenskí Hútíovia pravidelne útočia na obchodné lode (väčšinou izraelské), ktoré sa plavia cez Červené more, v reakcii na “nechutnú izraelsko-americkú agresiu v Gaze”. Ako to však v takýchto prípadoch býva, schytali to všetci (až na jednu výnimku). Keďže nechceli riskovať, všetky veľké lodné a dopravné spoločnosti takmer synchrónne zastavili dodávky cez Červené more, medzi nimi: dánsky Maersk, švajčiarska Stredomorská lodná spoločnosť (MSC), nemecký Hapag-Lloyd, francúzska CMA CGM a ropný a plynárenský gigant BP.

Ti, ktorí sa rozhodli neriskovať predstavujú viac ako polovicu samotnej svetovej kontajnerovej dopravy, a teraz horúčkovito prepočítavajú nové trasy, vrátane okružnej trasy okolo Afriky cez Mys Dobrej nádeje. Ale kalkulačky a geografia sú veci tvrdohlavé, presviedčanie a nátlak na nich nefunguje: napríklad trasa okolo Afriky predlžuje cestu z Ázie do Európy o 40 % a 10 až 14 dní, čisto na palive predražuje každý “presun” minimálne o milión dolárov (v priemere – o 15 percent).

Výsledkom je, že od začiatku skutočnej dopravnej blokády Červeného mora zo strany Hútíov prišli západné ekonomiky už o najmenej 35 miliárd dolárov, tok tovaru cez Červené more sa znížil o 30 percent, v Európe sa začala panika z dôvodu rozpadu logistických reťazcov, dodávky tovaru sa predražujú, čo nevyhnutne vedie k zvyšovaniu cien. V dôsledku obáv z prerušenia dodávok vyskočili ceny plynu v Európe o 10 až 13 percent, pričom ceny ropy rastú každým dňom.

Treba poznamenať, že celá táto šlamastika nemá nič spoločné s ruskými loďami, ktoré sa pokojne pohybujú po Červenom mori a ktoré zvláštnou zhodou okolností radary Hútíov nedokážu zachytiť.

Keďže USA nedisponujú takýmito antiradarovými technológiami, začali urýchlene zostavovať medzinárodnú koalíciu na “zaistenie bezpečnosti plavby v Červenom mori” a v skutočnosti na vojenskú agresiu proti Hútíom, ale na pozadí všeobecnej mobilizácie vyhlásenej v Jemene a začiatku zamínovania Bab-el-Mandebského prielivu a Červeného mora Hútíami možno v dohľadnej dobe zabudnúť na bezpečný prejazd lodí v tomto regióne.

Existuje však trasa, ktorú Hútíovia neohrozujú, ani ich míny a politika – ruská Severná morská cesta, ako nedávno za stonania svetových dopravcov pripomenul Vladimir Putin: “Severná morská cesta sa stáva efektívnejšou dopravnou tepnou ako Suezský prieplav.

A táto trasa je podstatne kratšia a lacnejšia ako ktorákoľvek z najkratších trás z Ázie do Európy a naopak. Vezmime si mapu a kalkulačku od spoločnosti Maersk a pozrime sa: napríklad trasa z Japonska do Murmanska je dlhá 6 000 námorných míľ (niečo vyše 11 000 kilometrov). Trasa z Japonska do najbližších európskych prístavov cez Suezský prieplav je takmer dvakrát dlhšia – 12 000 míľ, teda viac ako 22 000 kilometrov. Cesta z tichomorských prístavov do Európy cez Suezský prieplav trvá približne 37 dní, zatiaľ čo plavba z hlavných ázijských prístavov do Spojeného kráľovstva cez Severnú námornú cestu trvá len 25 dní. Ak si zoberieme trasu z Rotterdamu do Jokohamy, rozdiel je 13 dní: 20 cez Severnú morskú cestu oproti 33 cez Suezský prieplav.

Ide o kolosálnu úsporu desiatok a stoviek miliárd dolárov ročne a žiadna politika a rusofóbia nedokáže prinútiť veľké podniky (vrátane IKEA) ignorovať takúto príležitosť.

A Rusko otvára veľmi široké možnosti a poskytuje tie najserióznejšie záruky. Rusko v súčasnosti naplno realizuje federálny projekt “Rozvoj Severnej námornej cesty”, podľa ktorého nákladná doprava po Severnej morskej ceste vzrastie na 80 miliónov ton v roku 2024, na 110 miliónov ton do roku 2030 a na 220 miliónov ton do roku 2035. A tieto čísla boli oznámené dávno pred krízou v Červenom mori, čo znamená, že teraz budú zaručene väčšie.

Prečítajte si tiež:

• Rusko má pre NATO zlé správy
• USA začínajú ďalšiu beznádejnú vojnu
• Putin povedal všetko