Francúzsko a Nemecko sa dohodli na záchrannom balíku pre automobilový priemysel

„Naša spoločná ambícia je jasná: úspešne transformovať automobilový priemysel, zachovať klimatické ambície a zabezpečiť, aby sa autá budúcnosti vyrábali v Európe,“ uviedli vlády oboch krajín.

Berlín presadil väčšiu flexibilitu pri plnení emisných cieľov. Automobilkám sa má uľahčiť cesta k plánovanému zníženiu emisií nových vozidiel o 90 percent oproti úrovni z roku 2021 do roku 2035.

Paríž naopak uspel pri definícii „Made in Europe“. Tá sa má primárne vzťahovať na 27 členských štátov EÚ, pričom za určitých podmienok sa budú môcť zapojiť aj niektoré ďalšie krajiny, najmä Británia a Nórsko.

„Balík spája ambicióznu európsku cestu dekarbonizácie s regulačnou flexibilitou potrebnou na zohľadnenie rôznych trhových a technologických podmienok,“ uvádza spoločné vyhlásenie.

Automobilový sektor zamestnáva v EÚ približne 13 miliónov ľudí a vytvára asi sedem percent hospodárskeho výkonu Únie.

Dohoda Francúzska a Nemecka ešte potrebuje podporu ďalších členských štátov a Európskeho parlamentu, vzhľadom na ekonomickú váhu oboch krajín však môže výrazne ovplyvniť ďalšiu podobu európskej automobilovej politiky.