Volvo pri Košiciach dostane technológie od nemeckého Dürru. Zákazka zahŕňa aj tri kilometre dopravníkov

Košický závod má začať vyrábať v roku 2027 a jeho maximálna ročná kapacita má dosiahnuť 250-tisíc vozidiel. Dürr zabezpečí zákazku ako jeden celok v rámci svojho konceptu NEXT.assembly, ktorý prepája dopravníkové, plniace a testovacie technológie do modulárneho systému.

Samotná dopravníková technológia bude mať dĺžku viac ako tri kilometre. Zahŕňať bude elektrické jednokoľajové systémy, montážne plošiny aj modulárne reťazové dopravníky, ktoré prepoja jednotlivé pracoviská finálnej montáže.

Súčasťou dodávky budú aj zariadenia na plnenie vozidiel prevádzkovými kvapalinami. Systémy majú byť pripravené na budúce chladiace kvapaliny s nízkou elektrickou vodivosťou a nové chladivá pre klimatizácie, ktoré budú zodpovedať pripravovaným európskym požiadavkám.

Na konci výrobnej linky sa budú vozidlá kontrolovať pomocou systémov x-wheel a x-light. Prvý slúži na meranie geometrie podvozku, druhý na kontrolu a nastavenie svetlometov.

Dürr už technológie na kontrolu geometrie vozidiel a nastavenie svetlometov dodáva do všetkých závodov Volvo Cars na svete. Košická zákazka však spoluprácu rozširuje na celý proces finálnej montáže.

„Volvo Cars má mimoriadne vysoké požiadavky na presnosť merania. Tieto štandardy veľmi dobre poznáme, keďže Dürr vybavuje všetky závody Volvo po celom svete technológiou na geometriu vozidiel a nastavenie svetlometov,“ uviedol riaditeľ produktovej línie End of Line spoločnosti Dürr Jörg Neumann.

Pre pripravovaný slovenský závod ide o ďalšiu významnú technologickú investíciu naviazanú na spustenie výroby elektromobilov pri Košiciach v roku 2027.