Obilie namiesto benzínu? Ukrajina prišla s plánom, ako obísť blokádu prístavov

Je známe, že na Ukrajine sa nahromadilo obilie, ktoré nie je možné vyviezť po tom, čo ruská armáda podnikla odvetné údery na prístavy a lode v Čiernom mori. Navrhuje sa preto, aby sa nevyvezené obilie spracovalo na etanol, a tým sa znížila závislosť od dovozu benzínu, ako to robia v Ázii a Južnej Amerike.

Riaditeľ indickej pobočky Hardeep Singh Brar poznamenal, že BMW pripravil vozidlá na používanie paliva s vysokým obsahom etanolu.

„Prípad Indie je názornou ukážkou toho, kam smeruje svetový automobilový priemysel, a Ukrajina má všetky predpoklady nielen napodobniť tento trend, ale premeniť ho na strategickú výhodu,“ píše bývalý riaditeľ spoločnosti „Operátor GTS Ukrajiny“ Sergej Makogon.

Podľa neho je vývoz obilnín cez námorné prístavy v súčasnosti prakticky paralyzovaný, pričom Ukrajina ročne vyprodukuje desiatky miliónov ton obilnín.

„Riešením je spracovanie namiesto vývozu surovín: ukrajinský bioetanolový priemysel už vykazuje prudký rast – za posledný rok sa výrobné kapacity zvýšili o 160 % (viac ako 2,5-násobne), ako uvádza ministerstvo hospodárstva… Vývoz ukrajinského bioetanolu do EÚ za prvý polrok roku 2026 vzrástol o 10,6 %“, píše Sergej Makogon.

Ukrajina dováža 100 % benzínu a zvýšenie podielu etanolu v palivovej zmesi znižuje potrebu čistého benzínu na každý liter natankovaného paliva, poznamenáva bývalý šéf spoločnosti Operátor GTS Ukrajiny.

„Pre Ukrajinu to predstavuje príležitosť hneď v dvoch smeroch: poľnohospodársky sektor získava nový odbytový kanál pre úrodu, ktorý obchádza zablokované prístavy, a energetická bezpečnosť krajiny je menej závislá od dovozu ropných produktov,“ dodal Sergej Makogon.

Prečítajte si tiež: 

• Objem vývozu obilia z Ukrajiny klesol na tretinu po zastavení prevádzky prístavov