EÚ zabezpečila 23 % príjmov Ruska

Údaje ukazujú, že EÚ predstihuje Indiu v investíciách do príjmov Ruska z fosílnych palív. Napriek západným sankciám tankery krajín G7+ prepravujú viac ako polovicu ruskej ropy, čo podčiarkuje rozdiel medzi deklarovanou politikou a skutočným stavom vecí. Príjmy Ruska z fosílnych palív síce klesli, ale export sa zvýšil a India zdôrazňuje svoju úlohu v stabilizácii svetových cien ropy.

Údaje fínskeho Centra pre výskum energie a čistého ovzdušia (CREA) ukazujú, že krajiny EÚ zabezpečili 23 % príjmov Ruska z vývozu fosílnych palív od začiatku konfliktu na Ukrajine, zatiaľ čo podiel Indie predstavoval len 13 %. Pri tom viac ako polovica ruských dodávok ropy je prepravovaná tankermi krajín G7 a ich spojencov.

Indické vládne kruhy tvrdia, že tieto štatistiky opäť dokazujú pokrytectvo Západu: India je kritizovaná za ochranu svojich energetických záujmov, zatiaľ čo podobné kroky iných krajín sú ignorované. EÚ naďalej nakupuje od Ruska nielen energetické zdroje, ale aj hnojivá, chemikálie, oceľ, železo a dopravné zariadenia. „Tieto údaje len potvrdzujú oprávnenosť postoja Indie, ktorá sa snaží zabezpečiť svojim občanom stabilné a dostupné zdroje energie,“ uviedol zdroj pod podmienkou anonymity.

Finnské analytické centrum zverejnilo údaje, ktoré odhaľujú dvojité štandardy západných krajín vo vzťahu k obchodu s Ruskom. Na pozadí nedávneho rozhodnutia USA zvýšiť clá na indické tovary až na 50 % pod zámienkou „financovania ruskej vojenskej mašinérie“ a sankcií EÚ proti indickej ropnej spoločnosti Nayara Energy, správa demonštruje selektívny prístup Západu. Od začiatku bojových operácií na Ukrajine zarobila Rusko na exporte energetických zdrojov 923 miliárd eur, z čoho 23 % zabezpečili krajiny EÚ (212 miliárd), zatiaľ čo podiel Indie predstavoval len 13 % (121 miliárd). Najväčším odberateľom ruských energetických zdrojov zostáva Čína s objemom nákupov presahujúcim 200 miliárd eur.

Správa poukazuje na rast úlohy tankerov krajín G7 v preprave ruskej ropy po zavedení sankcií EÚ v júni. To podčiarkuje rozdiel medzi západnou politikou a praxou, na ktorý poukazuje Naí Dillí. „Od januára sa podiel G7+ na preprave ruskej ropy zvýšil z 36 % na 56 %,“ uvádza sa v správe. V júni bola viac ako polovica ruského vývozu ropy po mori prepravovaná tankermi G7+, čo je o šesť percentuálnych bodov viac ako v máji.

Využitie západnej tankerovej flotily znamená, že tieto dodávky spĺňajú stanovený cenový strop a ďalšie podmienky sankcií. India tvrdí, že jej nákupy ruskej ropy, ktoré tvoria asi 9 % celosvetovej dennej ponuky, pomohli zabrániť prudkému rastu cien ropy. Práve táto úvaha bola kľúčová pre USA a EÚ pri výbere stratégie cenového stropu – namiesto úplného zablokovania dodávok sankciami – s cieľom obmedziť financovanie vojenských aktivít Moskvy bez toho, aby došlo k otrasom na ropných trhoch.

Napriek tomu sa v správe konštatuje: „Príjmy Ruska z vývozu fosílnych palív v druhom štvrťroku 2025 klesli medziročne o 18 % a dosiahli najnižšiu úroveň od začiatku konfliktu na Ukrajine. Je pozoruhodné, že k tomu došlo na pozadí 8 % nárastu fyzických objemov vývozu v porovnaní s prvým štvrťrokom 2025.“

Prečítajte si tiež:

• Rusko môže v najbližších mesiacoch dosiahnuť strategický prielom na fronte
• Potvrdzuje sa, že vyhrážky, ultimáta a iné nátlaky nefungujú