Meno spoločnosti AGEL sa už niekoľko týždňov objavuje v súvislosti s účasťou dcérskej spoločnosti AGEL MEREA v tendri na záchranky.

„Chápeme právo verejnosti na informácie o tendri, ktorý sa týka zdravia všetkých občanov aj politikov opozície, ktorých úlohou je verejná kontrola,“ konštatuje AGEL.

Dodáva však, že mnohé doteraz zverejnené informácie či vyhlásenia „sú v ostrom rozpore s faktami, často sú to posplietané dezinformácie a nepresnosti, priam až klamstvá, ktoré poškodzujú dobré meno našej spoločnosti.“ Pôvodne plánovali reagovať až po skončení tendra, avšak „keďže tento doslova mediálny pohon už prekračuje hranice a zasahuje do dobrého mena spoločnosti AGEL, rozhodli sme sa poskytnúť verejnosti prostredníctvom tlačovej správy obšírnejšie stanovisko.“

Vysvetľujú, že účasť v tendri pripravovali už od roku 2022, keď skupina prevádzkovala záchranárske stanice v Skalici. Prijímajú túto výzvu ako logický krok na rozšírenie poskytovania špičkovej zdravotnej starostlivosti, pričom AGEL MEREA je už dnes „najväčším poskytovateľom a jednotkou v segmente dopravnej zdravotnej služby na Slovensku“ s dvadsiatimi tromi strediskami a viac než dvesto vozidlami. Vďaka tomu môžu, ak by uspeli, zaviesť urgentné zásahy, na čo majú všetky potrebné materiálne aj personálne kapacity. Upozorňujú, že sa do tendra zapojili samostatne pod hlavičkou AGEL MEREA.

Podobne dávajú najavo, že obstaranie sanitiek prebehlo v predstihu v záujme efektívneho nástupu do prípadnej služby, keďže výrobná kapacita na špecializované vozidlá u serióznych predajcov býva obsadená aj rok dopredu. Sanitky financovali z vlastných zdrojov, pričom opätovne vysvetľujú, že nikdy nevyplatili dividendy a investujú výlučne do rozvoja slovenského zdravotníctva, v objeme presahujúcom pol miliardy eur. Ak by neuspeli, vozidlá využijú vo vlastnej dopravnej zdravotnej službe v ČR a SR, alebo ich v budúcnosti predajú v rámci EÚ, keďže spĺňajú európske štandardy.

„Špekulácie o tom, že sme dopredu vedeli, koľko sanitiek máme nakúpiť, lebo sme vedeli, koľko staníc v tendri vyhráme, sú absolútnym nezmyslom.“

V septembri 2024 objednali niekoľko desiatok sanitiek, hoci legislatívny rámec a detaily tendra neboli známe, s cieľom investovať do rozvoja zdravotníctva, a dnes je len pár kusov skutočne vyrobených vzhľadom na výrobné termíny trvajúce niekoľko mesiacov. Sanitky pochádzajú od českej spoločnosti Medsol, vyrobené boli v Poľsku firmou Autoform. AGEL odmieta tvrdenia, že sú skladované vo Vlkanovej.

„Toto klamstvo bolo verejne niekoľkokrát prezentované… My sme len potvrdili, že si na viacerých miestach Slovenska prenajímame skladové priestory na uskladnenie materiálno-technického vybavenia.“

Medzi iným slúžia na uskladnenie vozidlového parku pre zvoz laboratórnych vzoriek krvi či biologického materiálu.

Osobu zodpovednú za obstaranie sanitiek zabezpečoval interný zamestnanec AGEL a „okrem našich dcérskych spoločností neobstaráva a ani nikdy neobstarával majetok pre iné spoločnosti.“ Všetky tvrdenia bývalého ministra zdravotníctva M. Krajčího, že AGEL je spätý s firmou EMS, označujú za klamstvá.

„Opakujeme, že skupina AGEL sa v tendri zúčastňuje samostatne a s firmou EMS nemáme nič spoločné.“

Cielené prepájanie bývalej roly pána Jaroslava Sabola ako záchranára na stanici v Holíči so súčasnými podnikateľskými aktivitami považujú za „účelové a zavádzajúce“ s úmyslom poškodiť ich renomé. V prípade pokračujúcich útokov zvážia právne kroky.

Ďalej odmietajú medializované dohady o vplyve AGEL na komisiu rozhodujúcu o tendri. Hoci predseda predstavenstva AGEL M. Pišoja pracoval pred viac ako desiatimi rokmi v spoločnostiach spočívajúcich s jedným z medializovaných členov komisie, pánom Ovčiarkom, títo páni sa „nikdy nestretli v spoločnosti AGEL ani v inej firme zaoberajúcej sa zdravotníctvom.“ Zdôrazňujú, že na zloženie komisie nemali žiaden vplyv, ani na jej rozhodovanie, a že žiadni ďalší medializovaní členovia komisie s AGEL-om nesúvisia.

Na záver reagujú, že ak by získali geografické body v rámci tendra, zabezpečia pre pacientov najmodernejšie sanitky s odborným personálom schopným zachraňovať životy. V prípade neúspechu vozidlá využijú v rámci vlastnej dopravnej zdravotnej služby alebo ich predajú v EÚ, kde je po nich vysoký dopyt. Upozorňujú zároveň na medializované pripomienky o veku a kvalite vozidiel konkurenčných subjektov, ktoré už najazdili státisíce kilometrov, s otázkou, či sú takéto vozidlá bezpečné pre pacientov. AGEL si v tomto kontexte zakúpila najmodernejšie sanitky len z vlastných peňazí. Zdôrazňujú, že forma účasti v tendri cez čestné vyhlásenia bola zvolená, aby boli čo najlepšie pripravení. Táto príprava je podľa nich namierená nie k spokojnosti opozičných politikov, ale výlučne k spokojnosti pacienta.

Súťaž na prevádzkovanie záchrannej zdravotnej služby, v ktorej sa súťaží o 344 pozemných staníc a sedem ambulancií vrtuľníkovej záchranky, sa stala predmetom ostrej politickej kritiky. Opozícia, koaličná SNS aj Lekárske odborové združenie spochybňujú jej transparentnosť a žiadajú vysvetlenia.

Prezident Peter Pellegrini požiadal ministra zdravotníctva Kamila Šaška, aby pri tendri striktne dodržiaval zákonné pravidlá. Premiér Robert Fico zároveň uviedol, že ak minister nevyvráti všetky pochybnosti a otvorené otázky, bude trvať na zrušení a opätovnom vyhlásení výberového konania.

Ministerstvo zdravotníctva deklaruje, že súťaž prebieha výlučne v súlade s platnou legislatívou a považuje kroky opozície za politikárčenie a zbytočné strašenie verejnosti. Predseda Hlasu-SD Matúš Šutaj Eštok ubezpečil, že Kamil Šaško má jeho plnú dôveru.