V júli zaregistrovali takmer 7 000 nových osobných automobilov

Najobľúbenejšou značkou osobných automobilov ostala aj v júli jednoznačne Škoda. Jej podiel predstavoval 23,5 percenta. Na druhom mieste ostal rovnako ako v predchádzajúcich mesiacoch Volkswagen, ktorého podiel bol 9,47 percent a na tretie miesto sa po mesiaci vrátila Toyota s podielom 9,05 percent. Na štvrté miesto klesla Kia s hodnotou 8,37 percent a piaty bol Hyundai s 6,47 percentami.

Medzi malými úžitkovými automobilmi sa v uplynulom mesiaci na prvom mieste udržala Toyota, ktorá dosiahla podiel 25,48 percent. Na druhé miesto sa vrátil Renault s hodnotou 17,22 percent, keď predstihol na treťom mieste Ford s necelými 12-timi percentami. Nasledujú Peugeot s 7,71 percentami a Citroen s 7,3 percentným podielom.

Registračné údaje podľa typu paliva ukazujú, že osobné vozidlá na benzín tvorili v júli 37,9 percenta a spolu s benzínovými hybridmi (PETROL+HEV), ktoré dosiahli podiel 31,7 percenta, obsadzujú stále takmer 70 percent trhu. Vozidlá na naftu sa držia nad 11-timi percentami a batériové elektromobily (BEV) dosiahli podiel 7,9 percent z celkových registrácií osobných automobilov v kategórii M1.

V kategórii nákladných automobilov do 12 ton uspelo aj v júli Iveco s podielom 58,62 percent. Nasleduje Mercedes-Benz Trucks s podielom 13,79 percent a tretí skončil Renault Trucks s podielom 10,34 percent. Registrácie v tejto kategórii N2 zaznamenali v júli 29 vozidiel, čo oproti rovnakému mesiacu minulého roka s 24 vozidlami predstavuje nárast 20,83 percent.

Medzi trojicou najčastejšie registrovaných vozidiel kategórie nákladných automobilov nad 12 ton je na prvom mieste takisto Mercedes-Benz Trucks s podielom 27,16 percent. Man dosiahol 22,41 percent a Volvo Trucks mal 20,26 percent. Registrácie vozidiel kategórie N3 vzrástli medziročne o 51,63 percent na 232 vozidiel oproti 153 vozidlám v júli 2025.

V segmente autobusov kategórií M2 a M3 zaevidovali v júli tohto kalendárneho roka registráciu 82 autobusov, čo je v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka s 15 autobusmi medziročný nárast až o 446,67 percent. Vedúcou značkou bol Sor s podielom 46,34 percent, nasledoval Iveco bus s podielom 40,24 percent.