„Možno sa vynára dobrá otázka aj pre nás v rámci ministerstva vnútra reagovať na objektívnu kritiku pána prezidenta z hľadiska toho, že musíme reagovať aj na aktuálnu dobu, využívanie umelej inteligencie. (…) Jednoducho, musíme sa pozrieť na aktuálne platnú legislatívu či ju nevieme upraviť tak, aby reagovala na aktuálne témy,“ povedal minister.
Rešpektuje rozhodnutie prezidenta nevyhlásiť referendum o neuplatňovaní sankcií voči Rusku.
„Rešpektujem aj to, že mal z hľadiska zákona problém s nejednoznačnosťou a vykonateľnosťou samotnej otázky, že podľa jeho názoru a názoru jeho právnikov nebola v súlade so zákonom,“ doplnil Šutaj Eštok.
Prezident v stredu (4. 6.) informoval, že referendum o neuplatňovaní sankcií voči Rusku nie je možné vyhlásiť. Návrh na jeho vyhlásenie nie je podľa neho jednoznačný, určitý, ani predvídateľný, a teda by bol v praxi nevykonateľný. Pellegrini zároveň apeloval na riešenie otázky overovania pravosti podpisov na petičných hárkoch. Poukázal na to, že v súčasnosti nie je možné pravosť podpisu nijak preveriť. Vyzval vládu a štátne orgány, aby sa situáciou zaoberali. Inak podľa neho hrozí, že sa na Slovensku „roztrhne vrece“ s úspešnými petičnými akciami, pričom nemožno overiť skutočnú vôľu ľudu.
Šutaj Eštok: Novela zákona o cestnej premávke je aktualizáciou na súčasnú dobu
Novela zákona o cestnej premávke je aktualizáciou legislatívy na súčasnú dobu. Uviedol to minister vnútra Matúš Šutaj Eštok (Hlas-SD). Legislatíva má podľa neho chrániť chodcov pred elektro kolobežkami či na priechode, sankcionovať cestných pirátov a prináša aj zmeny v autoškolách či technické zmeny.
„Nie je našim cieľom zbrzdiť premávku v rámci miest a obcí, ale chceme reagovať na štatistiky, ktoré sú, lebo sme mali viacero úmrtí aj na priechodoch a musíme chodcov chrániť, oni sú obeťami. Urobíme to tak, aby sme neohrozili bezpečnosť a plynulosť premávky,“ povedal Šutaj Eštok.
Tvrdí, že v niektorých prípadoch, napríklad pri prekročení rýchlosti v obci, bude pokuta vyššia. Pokuta je podľa ministra viac odstrašujúca ako zobratie vodičského preukazu. Diskusiou bolo aj posunutie tolerancie na alkohol a drogy za volantom.
„Poznajúc slovenskú mentalitu, ak by ste nemali nulovú toleranciu, tak by to vytvorilo obrovské riziko,“ poznamenal Šutaj Eštok.
Doplnil, že podľa štatistík sú drogy za volantom väčším problémom ako alkohol.
„Možno aj v rámci medzirezortného pripomienkového konania prídu podnety na to, aby sme túto legislatívu skúsili sprísniť,“ povedal minister.
Debatuje sa podľa neho aj o rozšírení radarov na cestách prvej triedy, rýchlostných cestách a diaľniciach. Išlo by o úseky ciest, ktoré sú z hľadiska bezpečnosti rizikové. Šutaj Eštok priblížil, že na niektorých úsekoch ciest by sa mohla v testovacej prevádzke povoliť aj maximálna rýchlosť 150 kilometrov za hodinu.
„Uvidíme, čo to spôsobí,“ dodal.
Návrh novely zákona o cestnej premávke je aktuálne v medzirezortnom pripomienkovom konaní. Prísnejšie by sa mali napríklad posudzovať recidivisti, ktorí pravidlá cestnej premávky porušujú opakovane. Jazda kolobežkou, ktorá dokáže ísť rýchlejšie ako 25 kilometrov za hodinu, by nemala byť možná. Prekročenie povolenej rýchlosti v obci o 30 kilometrov za hodinu a mimo obce o 40 kilometrov za hodinu by po novom mohlo byť kvalifikované ako závažné porušenie pravidiel cestnej premávky.
Šutaj Eštok: Novela zákona o Horskej záchrannej službe reaguje na realitu hôr
Zvýšenie bezpečnosti techniky či nová legislatíva má byť ďalším krokom vpred v rámci práce a výkonu Horskej záchrannej služby (HZS). Uviedol to minister vnútra Matúš Šutaj Eštok počas tlačovej konferencie v Starom Smokovci vo Vysokých Tatrách. Poukázal tak na novelu zákona, ktorá má za sebou medzirezortné pripomienkové konanie. Pôvodný zákon totiž podľa neho vznikol v čase, keď organizovaná záchrana mala jasné vymedzené územia aj zodpovednosť, dnes je však podľa neho potrebné reagovať na realitu hôr a výzvy súčasnej doby.
Nový zákon sa zameriava aj na zmeny v oblasti turistiky.
„Pribúdajú nové lezecké oblasti, vznikajú nové ferratové oblasti, nové cyklotrasy, horské cyklotrasy, ktoré sa často z hľadiska ich náročnosti môžu kvalifikovať ako jedni z najťažších pre výkon Horskej záchrannej služby,“ uviedol minister.
Rozmáhajú sa podľa jeho slov aj elektrické bicykle, diaľková turistika s prespávaním v prírode, ľudia tiež navštevujú menej známe lokality, často aj mimo zásahových oblastí horskej a záchrannej služby. Súčasný zákon tiež podľa ministra vnútra neumožňuje efektívne začleniť a odborne garantovať činnosť dobrovoľných záchranárov.
„Nemajú jasne definovaný status, štandardy výcviku a rovnako ani právnu ochranu a na toto všetko reagujeme v novej legislatíve,“ opísal s tým, že takýmto spôsobom sa podarí vyplniť medzeru v zákone.
Štátna tajomníčka ministerstva vnútra Lucia Kurilovská dnes vyzdvihla činnosť dobrovoľníkov v rámci záchrannej služby. Potrební sú však podľa jej slov dobrovoľníci, ktorí sú erudovaní, profesionálni, školení a vzdelávaní. Práve o tom podľa nej hovorí spomínaná novela zákona.
„Tí dobrovoľníci, ktorí sa zapájajú a chcú sa zapájať, chcú vykonávať tie činnosti, a týchto združení je naozaj veľa, a väčší počet ako tých, ktorí sú proti tejto novele, ju vítajú a chcú sa školiť,“ skonštatovala.
Reagovala tak aj na kritiku a výhrady, ktoré majú k novele niektorí dobrovoľní záchranári.
„Rokovali sme spolu, v zásade sa tie rokovania skončili konštruktívne, s tým, že sa s tým vedia zmieriť,“ zhodnotila Kurilovská, ktorá je pripravená vstúpiť aj do ďalších rokovaní.
Dobrovoľní záchranári ešte vo februári počas tlačovej konferencie v Pieninách uviedli, že pripravovaná novela ohrozuje fungovanie dobrovoľných záchranárov, respektíve občianskych združení, čo môže znamenať neskorší príchod pomoci pri ohrození života a v kritických situáciách. Hovorili tiež o byrokratických prekážkach, ktoré sťažia prijímanie a školenie nových členov. K novele spísali aj hromadnú pripomienku.
Zvierací útulok v Nitre zachránil 28 psov, prosí o pomoc v mimoriadnej situácii
Zvierací útulok v Nitre prosí občanov o pomoc v mimoriadnej situácii. V ich opatere skončilo 28 psov, ktorých zachránili z…
Mesto Hlohovec sa uchádza o podporu na výstavbu nového toboganu na kúpalisku
Mesto Hlohovec sa uchádza o podporu na výstavbu nového toboganu na letnom kúpalisku. Samospráva v rámci výzvy Fondu na podporu…
Dve prelomové misie žilinských výskumníkov prekonali rekordy slovenského letectva
Počas jediného týždňa dosiahol výskumný tím Žilinskej univerzity v Žiline dva výnimočné letecké úspechy. Stratosférický balón vystúpal do výšky 43…
Vance sa vyslovil proti tomu, aby Ukrajina podnikla ofenzívu
V rozhovore pre denník The Times skritizoval ukrajinskú protiofenzívu z leta 2023
Centrum vedecko-technických informácií pripravuje rozšírenie dátového centra pre vysoké školy a výskumníkov
Centrum vedecko-technických informácií SR pripravuje projekt rozšírenia modernizácie dátovej a výpočtovej infraštruktúry pre potreby vedecko-výskumného sektora na Slovensku. Cieľom je…






















