Vláda oznámila zvýšenie grantových príspevkov o vyše 40 % s cieľom rozšíriť prístup k domácemu a pracovnému nabíjaniu aj pre skupiny, ktoré majú domáce nabíjanie zvyčajne komplikovanejšie – najmä ľudí v prenájme a domácnosti bez vlastného parkovania pri dome. Ministerstvo dopravy uvádza, že domáce nabíjanie môže vyjsť už približne na 2 pence za míľu, čo ilustruje príkladom cesty Londýn – Birmingham za 3,50 libry.

Podľa uvádzaných údajov môžu vodiči elektromobilov pri využívaní lacnejších domácich sadzieb ušetriť na prevádzke až 1 400 libier ročne v porovnaní s porovnateľným benzínovým autom. Opatrenie je súčasťou širšieho balíka, ktorým chce vláda znížiť dve hlavné bariéry prechodu na elektromobily – vyššie vstupné náklady a obavy z dostupnosti nabíjania.

Súčasťou zmien má byť aj zjednodušenie systému podpory. Vláda plánuje znížiť počet typov grantov z 8 na 5, aby sa v schémach ľahšie orientovali domácnosti aj podniky a jednoduchšie si vybrali vhodnú podporu.

Minister pre letectvo, námornú dopravu a dekarbonizáciu Keir Mather uviedol, že cieľom opatrení je zvýšiť dostupnosť vlastníctva elektromobilu aj pre ľudí, ktorí pri dome nemajú príjazdovú cestu. „Prijímame kroky, aby bolo vlastníctvo elektromobilu cenovo dostupnou voľbou pre každého – nielen pre tých, ktorí majú príjazdovú cestu. Väčšie granty znamenajú, že rodiny, majitelia bytov, nájomníci a malé firmy si teraz môžu nainštalovať nabíjačku za takmer polovicu bežných nákladov,“ uviedol.

Vláda avizuje, že od 1. apríla 2026 vstúpia do platnosti najmä dve zmeny. Nájomníci, majitelia bytov, rezidenční prenajímatelia, domácnosti s parkovaním na ulici a podniky budú môcť získať grant až do 500 libier na jeden nabíjací bod, namiesto doterajších 350 libier. Školy budú mať nárok na príspevok až do 2 000 libier na jednu zásuvku; vláda zároveň pripomína, že doteraz sa v školách nainštalovalo približne 3 700 zásuviek.

Vláda zároveň pripomenula aj samostatnú schému v objeme 25 miliónov libier, realizovanú cez miestne samosprávy, ktorá má uľahčiť riešenia pre domácnosti bez príjazdovej cesty – napríklad inštaláciu nenápadných kanálikov v chodníkoch na vedenie kábla. Táto podpora má byť doplnková k zvýšeným grantom na samotný nabíjací bod, čo má pomôcť aj ľuďom, ktorí parkujú na ulici.

Popri domácich a firemných grantoch vláda deklaruje pokračovanie rozširovania verejnej nabíjacej siete, ktorú vyčísluje na približne 88 500 verejných nabíjacích bodov. Pripomenula tiež financovanie 600 miliónov libier oznámené minulý rok na zrýchlenie výstavby a program, v rámci ktorého má štát pomôcť samosprávam inštalovať v najbližších rokoch ďalších 100 000 verejných nabíjačiek. Samosprávy majú dostať financovanie na ďalšie tri roky a pokračovať má aj štátom financovaná podporná služba pre lokálne úrady pri príprave projektov a výbere lokalít.

Vláda zároveň pripomenula program Electric Car Grant v objeme 2 miliardy libier, ktorý podľa nej pomohol viac ako 55 000 vodičom ušetriť pri kúpe nového elektromobilu. Zľavy majú dosahovať až 3 750 libier naprieč viacerými značkami a vláda poukazuje aj na prínos pre domáci automobilový sektor, vrátane výroby modelu Nissan Leaf v závode v Sunderlande.

Federácia malých podnikov (FSB) v reakcii uviedla, že viac nabíjacej infraštruktúry by motivovalo k prechodu na elektromobilitu približne polovicu malých firiem. Organizácia National Residential Landlords Association poukázala na vysokú ochotu prenajímateľov nabíjačky inštalovať, ak o to požiada nájomník, a vyzvala využívať dostupné granty.