Arriva v Bratislave od pondelka štartuje skúšobnú linku do Rakúska

Autobusy budú odchádzať zo zastávky Farského, ktorá je zároveň zastávkou električky 3. Spoje budú premávať v dvojhodinovom takte od 5:17, posledný spoj vyrazí na cestu o 19:17. V opačnom smere z rakúskeho Prellenkirchenu do Bratislavy budú autobusy odchádzať vždy v párnych hodinách od 6:00 až do 20:00. Linka bude premávať v pracovné dni a v sobotu, nie však v nedeľu a počas slovenských štátnych sviatkov. Týždenne tak Arriva na linke 902 vypraví 96 spojov.

“Obyvatelia Kittsee, ktorí dochádzajú za prácou do Bratislavy, môžu ráno nastúpiť na zastávke Kittsee, Hauptplatz o 6:17 alebo o 8:17 a na Farského prestúpiť o 6:40, resp. o 8:40. Po skončení pracovného času môžu využiť autobusy, ktoré budú odchádzať zo zastávky Farského o 15:17, 17:17 alebo 19:17 a do Kittsee prídu o 23 minút,” spresnil dopravca. Linka má v Rakúsku desať zastávok, z toho štyri v Kittsee, a prechádza dvoma spolkovými krajinami: Dolným Rakúskom a Burgenlandom. Cestovať bude možné aj len medzi rakúskymi obcami, napríklad z Bergu do Prellenkirchenu.

Hoci počas skúšobnej prevádzky linky 902 cestujúci nebudú potrebovať cestovný lístok, nastupovať budú len prednými dverami, aby pri nástupe mohli vodičovi oznámiť cieľovú zastávku. “Vďaka tomu bude možné vyhodnotiť záujem o jednotlivé úseky trasy. V autobusoch nájdu cestujúci aj informačné materiály s QR kódom s odkazom na krátky dotazník,” vysvetlil dopravca.

Samotná jazda zo zastávky Farského do Prellenkirchenu trvá 41 minút, príprava linky si však vyžiadala takmer štyri mesiace. Cezhraničná linka potrebuje súhlas úradov v oboch štátoch a trasu, ktorá je v povolení určená až po jednotlivé ulice a otočky. „Cezhraničnú prevádzku poznáme z linky 901 do Hainburgu, ktorú Arriva zabezpečuje od roku 2022. Tieto skúsenosti sme využili aj pri príprave linky 902,” uviedol hovorca spoločností Arriva na Slovensku Peter Stach.

Linku 902 objednala Bratislavská integrovaná doprava (BID) ako pilotnú aktivitu projektu NUTSHELL@CE programu Interreg Central Europe, ktorý spolufinancuje Európska únia. Výsledky trojmesačnej prevádzky budú podkladom pre rozhodnutie o budúcnosti linky.