Slovensko patrí podľa RÚZ medzi krajiny s najnižšou mierou využívania spomínaného nástroja. Zatiaľ čo Nemecko za rok 2023 poskytlo kompenzácie vo výške viac ako 2,3 mld. eur (čo predstavuje vyše 31% z príjmov z aukcií emisných kvót) alebo Belgicko 250 mil. eur (46 %) a Francúzsko 900 mil. eur (43 %), na Slovensku bola táto podpora iba 58 miliónov eur, teda len 15 % z príjmov z EU ETS v danom roku. „Historicky, paradoxne, išlo o najvyššiu sumu vyčlenenú z Environmentálneho fondu na tento účel,“ podotkli zamestnávatelia.
Pozitívnym signálom podľa RÚZ je, že výška podpory na Slovensku v posledných rokoch rástla. Na kompenzácie za rok 2021 bolo určených 1,1 mil. eur, o rok neskôr 20,9 mil. eur a za rok 2023 už spomínaných 58,3 mil. eur. „Žiaľ, tento trend sa tento rok nepodarilo udržať, ani posilniť, pretože aktuálne prebiehajúca výzva na kompenzácie za cenu emisných kvót EU ETS premietnutú do ceny elektriny v roku 2024 počíta s objemom 35,4 mil. eur, čo je výrazne menej ako vlani. Ak chceme zachovať konkurencieschopnosť slovenského priemyslu a zabrániť jeho likvidácii, je nutné sa vrátiť k vyšším objemom, porovnateľným s úrovňou kompenzácie v iných krajinách EÚ,“ apeluje prezident RÚZ Miroslav Kiraľvarga.
Z analýz preukázateľne vyplýva, že slovenské firmy dostali v porovnaní s konkurenciou v zahraničí len zlomok kompenzácií. Kým napríklad nemecký hutnícky podnik ThyssenKrupp Steel Europe získal za rok 2023 približne 125 mil. eur a ArcelorMittal Gent v Belgicku 43 mil. eur, slovenský U. S. Steel Košice dostal „len“ 4,6 mil. eur, a to aj napriek porovnateľnej výrobe. Rovnako tak spoločnosť Mondi SCP síce bola za rok 2023 druhým najväčším príjemcom kompenzácií v SR, ale získala len 66 % zo svojich oprávnených nárokov.
Za rok 2024 to bude podľa zamestnávateľov ešte horšie. Z vyčlenenej alokácie na kompenzácie, ktorá zodpovedá približne 12 % výnosov získaných z EÚ ETS, bude možné uspokojiť len štvrtinu oprávnených nárokov. Priemerná alokácia v EÚ sa však pohybuje na úrovni 20 až 25 %. Krajiny ako Belgicko, Rakúsko či Francúzsko už preukázali, že vyššia úroveň podpory (30–40 % z výnosov) je nielen možná, ale aj nevyhnutná.
Nedostatočná podpora môže mať podľa RÚZ vážne následky. Útlm investícií do modernizácie a dekarbonizácie, presun výroby mimo EÚ, stratu pracovných miest v priemyselných regiónoch a celkový pokles konkurencieschopnosti slovenských podnikov. „Ak má Slovensko uspieť v prechode na zelenú ekonomiku a udržať si kľúčových zamestnávateľov, musí zabezpečiť predvídateľný a férový systém kompenzácií. Vláda musí stáť pri svojom priemysle nielen pri víziách, ale aj pri konkrétnych rozhodnutiach o alokácii podpory,“ konštatoval Kiraľvarga.
Pri nehode rogala medzi Vrbovým a Prašníkom zahynul 68-ročný muž
Pri nehode rogala medzi mestom Vrbové a časťou Prašníka – Grnčou v okrese Piešťany zahynul 68-ročný muž. TASR to potvrdila…
Drony narušili prevádzku luxemburského letiska
Luxemburské úrady vyšetrujú narušenie vzdušného priestoru dronmi, ktoré v noci na sobotu prinútilo hlavné letisko krajiny dočasne prerušiť prevádzku. Oznámil…
Česká republika zavedie raketový systém Spyder, bude prvou krajinou NATO, ktorá ho nasadí
Česká armáda má nový systém protivzdušnej obrany Spyder. Podľa českého ministra obrany Jaromíra Zůnu prešiel vojskovými skúškami. Izraelský protilietadlový raketový…
ZVJS: V roku 2025 pokračoval v plnení cieľov a úloh projektu Šanca na návrat 2
V roku 2025 Zbor väzenskej a justičnej stráže pokračoval v plnení cieľov a úloh projektu Šanca na návrat 2. Jeho…
Robert Fico: Tu sa niekto musel zblázniť
My máme svoje skúsenosti s Mníchovom v roku 1938, kedy nás zmluvne zaviazané mocnosti oklamali, zradili a predložili Hitlerovi ako…

























