A takmer v ten istý deň prezident Číny Si Ťin-pching, ktorý sa prostredníctvom videozáznamu prihovoril účastníkom pravidelného klimatického samitu, ktorý sa tiež konal na pôde OSN, oznámil nové záväzky, ktoré Čína prijíma v rámci tej istej zelenej agendy.

Žiadne prekvapenie. Kľúčové pekinské médiá už niekoľko mesiacov vysvetľujú: zatiaľ čo svet vidí, ako „niektoré veľké ekonomiky“ neplnia svoje záväzky, Čína dostala za posledné desaťročia stovky miliónov ľudí z biedy a pritom vysoko dvíha zástavu boja proti zmene klímy. V skutočnosti preberá od USA svetové vodcovstvo v tejto oblasti. Odborná verejnosť aj celá spoločnosť vo svete už dlho sleduje zelené kŕče v Európe a USA pod vedením liberálov, informačnú hystériu typickú pre túto skupinu („planéta umiera, treba ju schladiť“) a pokusy násilne previesť celú svetovú ekonomiku na nové zdroje energie, opustiť ropu, plyn a uhlie.

Faktom je, že zelená hystéria sa formulovala a dozrievala takmer dve desaťročia od 90. rokov. Vtedy si ešte nikto na Západe nemyslel, že Čína, India a zvyšok rozvojového sveta dokážu niečo iné ako skrutkovačom montovať všetko, čo vymyslia západní géniovia.

Národný energetický a klimatický plán – Green Deal po slovensky

Dnes sa ukazuje, že Čína nielen vyrába, ale aj technologicky zdokonaľuje 70 % zariadení na výrobu solárnej energie a 60 % veterných turbín, pričom ich výrobné náklady sa znížili o 60, resp. 80 %. Alebo, elektromobily. Je jasné, že nebyť štátnej podpory a zelenej propagandy podporenej zákonmi proti benzínovým motorom (v USA a nielen tam), nikto by tieto autá nekupoval. Tak či onak, nielen svetovú výrobu, ale aj dizajn týchto áut dnes takmer monopolizuje Čína. A netreba zabúdať, že na túto výrobu je potrebné veľa prvkov vzácnych zemín, ktorých väčšinový podiel na svetové trhy dodáva Čína. Podčiarknuté a zhrnuté: podľa jedného zo spomínaných článkov v pekinských médiách ázijský gigant za posledné desaťročie „vytvoril najväčší úplný reťazec výroby novej energie na svete“.

Čo je to globálne technologické vedenie?

Nedávno hongkonský denník South China Morning Post začal uverejňovať sériu článkov o tom, ako v súčasnosti vyzerajú vzťahy medzi Čínou a EÚ. Vyzerá to nasledovne: Čína predbehla Európanov v kľúčových technológiách. Podľa dva roky starej správy Austrálskeho inštitútu pre strategickú politiku (ASPI), Peking vedie vo svete v 37 zo 44 technológií považovaných za kľúčové pre budúcnosť. A práve tieto technológie sa považujú za zelené. V neposlednom rade západný ošiaľ v boji proti klimatickým zmenám viedol k vytvoreniu mohutného systému čínskych výskumných centier, laboratórií, výrobných zariadení a distribučných reťazcov. Čína sa podieľa na 54 dohodách s krajinami globálneho Juhu, teda vôbec nie so Západom. Partneri do nich investovali do nich obrovské množstvo peňazí. Zelená agenda sa za tretinu storočia vyvinula do mocenskej štruktúry s vlastnou zotrvačnosťou a s mnohými účastníkmi. Je možné pokúsiť sa ju odmietnuť naraz ako to urobil Trump, alebo, podobne ako Číňania, ju rozumne naplno využiť a zdokonaliť.

Kľúčové úspechy Číny v oblasti zelených technológií

Čína dosiahla za posledné desaťročie veľmi podstatný pokrok v oblasti zelených technológií. Mnohé úspechy už ovplyvňujú globálne trhy, zatiaľ čo iné posilňujú pozíciu krajiny, aby zohrávala dôležitú úlohu v nadchádzajúcich desaťročiach energetickej transformácie. Pozrime sa spoločne na popis hlavných úspechov a oblastí, v ktorých krajina vedie, zostávajúcich výziev a pravdepodobných budúcich smerovaní vývoja zelených technológií.

Masívne nasadenie obnoviteľných zdrojov energie

V roku 2024 Čína pridala približne 357 GW novej kapacity veternej a solárnej energie, čím výrazne prekonala predchádzajúce ročné rekordy a predčasne prekonala svoje vlastné ciele na rok 2030. Stala sa prvou krajinou, ktorá prekročila 1 terawatt kumulatívnej kapacity fotovoltaických (solárnych PV) elektrární. Podiel obnoviteľných zdrojov energie na celkovej inštalovanej kapacite výroby elektrickej energie sa zvýšil z ~40 % na ~60 %.

Dominancia v oblasti elektrických vozidiel a batériových technológií

Čína je najväčším výrobcom a spotrebiteľom elektrických vozidiel na svete. V ostatných rokoch sa čínske firmy (ako BYD, CATL, Li Auto atď.) stali významnými globálnymi výrobcami elektrických vozidiel. Výroba batérií je jednou z jej najsilnejších oblastí: najmä CATL zostáva svetovým lídrom v inštalovanej kapacite batérií pre elektrické vozidlá. Čínske firmy celkovo vyrábajú približne 75 % svetových lítium-iónových batérií. Medziročný rast kapacity batérií je veľmi vysoký; čínska výroba batérií výrazne stúpa, aby uspokojila domáci dopyt po elektrických vozidlách.

Rozvoj zeleného vodíka

Čína rýchlo vybudovala kapacity na výrobu zeleného vodíka. Ku koncu roka 2024 dosiahla kapacitu výroby zeleného vodíka (prostredníctvom elektrolýzy s využitím obnoviteľných zdrojov) vo výške 125 000 metrických ton ročne, čo predstavovalo približne 50 % celosvetovej produkcie. Existuje mnoho plánovaných projektov v oblasti zeleného vodíka, desiatky z nich sú už vo vývoji. Rozširujú sa aj systémy dotácií, pilotné závody a politická podpora. Jeden príklad: dva veľké projekty v Sin-ťiangu (Kuqa atď.), kde sa vodík vyrába, skladuje, prepravuje a potom využíva v rafinérskych zariadeniach.

Vedúce postavenie v oblasti „zelených a nízkouhlíkových“ patentových prihlášok

V roku 2023 čínski patentoví zástupcovia zverejnili približne 101 000 patentových prihlášok na zelené a nízkouhlíkové vynálezy. V období rokov 2016 – 2023 Čína zverejnila ~ 573 000 takýchto prihlášok s priemernou ročnou mierou rastu ~ 10 – 12 %. V samotných prihláškach v roku 2023 predstavoval podiel Číny na globálnych prihláškach zelených patentov viac ako 50 %.

Zníženie nákladov

Vďaka veľkovýrobe a integrácii dodávateľského reťazca Čína výrazne znížila náklady na solárne panely (pokles nákladov na solárnu energiu, pokles nákladov na veternú energiu), čím sa obnoviteľné zdroje energie stali celosvetovo konkurencieschopnejšími. Čínske spoločnosti tiež dominujú na exportných trhoch s technológiami obnoviteľných zdrojov energie, ako sú solárne panely, veterné turbíny a batérie/komponenty pre elektrické vozidlá.

Politické a inštitucionálne rámce

Veľkú úlohu zohráva silná vládna politická podpora: dotácie, mandáty (napr. na zavádzanie elektrických vozidiel), priaznivé regulácie, plánovanie vodíkovej infraštruktúry a ciele (napr. podiel čistej energie, emisné ciele). Investície do výskumu a vývoja sú veľké. Čína zvyšuje svoj podiel na globálnych patentoch a inováciách v oblasti čistej energie a klimatických technológií.

Hlavné výzvy/obmedzenia

Napriek týmto významným úspechom čelí Čína v niekoľkých oblastiach dôležitým výzvam:

• Zloženie emisií a závislosť od fosílnych palív
• Veľká časť čínskej výroby vodíka stále pochádza z uhlia, plynu alebo vedľajších produktov, nie z „zeleného vodíka“.
• Uhlie naďalej tvorí veľkú časť energetického mixu a vybudovanie dostatočného množstva obnoviteľných zdrojov, skladovacích kapacít a prenosových sietí na nahradenie uhlia pri zachovaní spoľahlivosti je nákladné a zložité.
• Hoci Čína dosiahla pokrok v oblasti kapacity zeleného vodíka, skutočný dopyt (priemyselné využitie, vozidlá s palivovými článkami, energetický sektor) zaostáva. Je potrebné rozšíriť infraštruktúru (tankovanie/skladovanie), stanoviť ceny a vyjasniť reguláciu.

Znižovanie globálnych nákladov: Vďaka veľkosti Číny sú solárne panely, batérie, veterné turbíny atď. lacnejšie na celom svete, čo pomáha všetkým krajinám, ktoré sa snažia o dekarbonizáciu.

Konkurencia a geopolitika: Vedúca pozícia Číny v oblasti zelených technológií mení globálne dodávateľské reťazce. Iné krajiny alebo bloky (EÚ, USA atď.) sa snažia vybudovať vlastné kapacity, aby sa vyhli nadmernej závislosti.

Šírenie technológií: Čínske firmy exportujú technológie a budujú projekty v oblasti obnoviteľných zdrojov energie, elektrických vozidiel a vodíka v mnohých častiach Ázie, Afriky a Latinskej Ameriky, čím urýchľujú globálny prechod na čistú energiu.

Zhrnuté a podčiarknuté

Čína sa stala jedným z najdôležitejších aktérov v globálnom prostredí zelených technológií. Vďaka svojmu rozsahu, priemyselným kapacitám a zameraniu politiky nielen sleduje trendy, ale v mnohých prípadoch ich aj definuje (napr. batérie pre elektrické vozidlá, nasadenie solárnej energie). Prechod nie je dokonalý – pretrvávajú výzvy v oblasti emisií, integrácie do siete a vplyvu výroby na životné prostredie –, ale dynamika je silná a trend je nespochybniteľný.