Môj profil 
Predplatné
Sled udalostí:
20:20 Vyšetrovatelia zatiaľ verziu o teroristickom útoku nepokladajú za hlavnú, pretože sa dosiaľ nenašiel ani jeden dôkaz, ktorý by vyšetrovanie nasmeroval tým smerom, informuje Ria Novosti odvolávajúc sa na svoj zdroj v tajných službách.
18:21 Ruský minister dopravy Maxim Sokolov si myslí, že veľké rozšírenie trosiek havarovaného Tu-154 v mori má na svedomí silný prúd.
17:50 Google umiestnil na svoju hlavnú stránku čiernu stužku ako znak solidarity so zosnulými letu zrúteného Tu – 154
17:39 Zatiaľ ešte stále nie je nájdený trup Tu-154, povedal zdroj Tass. “Našli sme početné fragmenty, ale zatiaľ stále nie je detekovaný trup. Súradnice miesta jeho polohy ešte len musíme stanoviť,” – dodal.
16:58 Vládna komisia požiadala príbuzných obetí, aby prišli do Moskvy na identifikáciu mŕtvych a genetické vyšetrenia, ktoré pomôžu identifikácii.
16:48 V súčasnej dobe záchranné prace prevádza na mieste havárie Tu-154 32 lodí a 80 potápačov, informuje ruské ministerstvo obrany.
16:30 Starosta Jekaterinburgu Jevgenij Roizman povedal pre Tass, že pri tragédii zahynuvšia Doktorka Lisa pravdepodobne niesla do Sýrie deťom invalidné vozíky, ktoré jej predtým darovali orgány mesta.
15:19 Identifikácia mŕtvych tiel pri leteckom nešťastí neďaleko Soči bude prebiehať v Moskve informovalo ministerstvo dopravy.
15:17 Stovky obyvateľov Doneckej ľudovej republiky sa zúčastnilo zádušnej omše na pamiatku zabitých pri havárii ruského Tu-154 nad Čiernym morom, informoval TASS.
Už skôr, hlava Doneckej ľudovej republiky Alexander Zacharčenko tiež uviedol, že Donbass nikdy zabudne, čo doktorka Lisa urobila pre deti v tomto regióne.
15:11 Ruský minister dopravy Maxim Sokolov odletel do Soči osobne riadiť vyšetrovaciu komisiu po páde Tu-154 a na pomoc príbuzným obetí.
14:58 Poradca Poroshenka, Juri Birjukov na svojom Facebooku napísal, že na Ukrajine sú potešení smrťou desiatok Rusov pri leteckom nešťastí nad Čiernym morom.
14:32 Podľa vyhlásenia ruského rezortu obrany, ktoré priniesla tlačová agentúra TASS, bolo lietadlo typu Tupolev Tu-154 vyrobené v roku 1983 a malo nalietaných celkovo 6689 hodín. Posledná oprava tohto lietadla bola vykonaná 29. decembra 2014. Plánovanou údržbou prešlo naposledy v septembri 2016. Počas dnešného letu z ruského Soči do sýrskej provincie Lázikíja ho riadil skúsený pilot Roman Volkov, ktorý bol zaradený do tzv. prvej triedy spôsobilosti a nalietaných mal vyše 3000 hodín.
13:51 Oficiálne úrady Ukrajiny dosiaľ nereagovali na tragédiu ruského lietadla.
13:49 Tlačový atašé ruského veľvyslanectva v Kyjeve, Oleg Grishin informoval, že Kyjevčania nosia k budove veľvyslanectva RF sviečky a kvety.
13:47 Patriarcha Moskvy a celého Ruska Kirill vyjadruje sústrasť rodinám a priateľom mŕtvych pri havárii lietadla neďaleko Soči.
13:30 Úprimnú sústrasť pozostalým vyjadril Bašar Asad ale i nemecká kancelárka Angela Merkelová.
13:13 Čoskoro bude do oblasti katastrofy vyslaných z iných flotíl ďalších viac ako 100 hlbinných potápačov so špeciálnym vybavením.
Len dosiaľ sa do pátracej a záchrannej akcie zapojilo viac ako 3 tisíc mužov.
13:06 Oddelenie informácií a masovej komunikácie ruského ministerstva obrany potvrdilo, že je v súčasnej dobe na palube záchrannej lode vyzdvihnútých 10 tiel obetí.
Ako už bolo uvedené, dohľadávanie prebieha na ploche 10,5 kilometrov štvorcových. Do hľadania je zapojených 27 lodí, 37 potápačov, 4 vrtuľníky, BPLA a diaľkovo ovládané podmorské aparáty.
Поисково-спасательные работы на месте крушения Ту-154 https://t.co/6G3waBltq7 pic.twitter.com/iWtSPDFZjs
— RT на русском (@RT_russian) 25. decembra 2016
12:52 NTV odmietlo komentovať slová Boženy Rynskej, ktorá sa radovala z úmrtia novinárov ruského televízneho kanála pri leteckom nešťastí neďaleko Soči.
“Nekomentujeme diagnózy. Patrí to do pôsobnosti iných špecialistov, “- cituje RIA Novosti odpoveď NTV.
12:39 Vladimír Putin zrušil účasť na svetelnej šou 26. decembra v Petrohrade v súvislosti so smútkom za pozostalých tragéie. Oznámil to tlačový hovorca ruského prezidenta Dmitrij Peskov.
12:28 Meteorológovia očakávajú zhoršujúce sa poveternostné podmienky v Soči, kde sa vykonávajú dohľadávacie a záchranné operácie na mieste havárie.
12:26 Zdroj Tass uviedol, že ministerstvo obrany na mieste havárie lietadla našlo zatiaľ telá 10 mŕtvych.
12:18 Podľa riaditeľa centra Serbskoho Zuraba Kekelidze, identifikácia ostatkov zabitých pri leteckej havárii, si pravdepodobne bude vyžadovať genetické testy.
12:12 Vladimir Putin uistil, že dôvod zrútenia sa lietadla smerujúceho do Sýrie Tu-154 bude dôkladne preskúmaný.
“Príčin havárie budú dôkladne vyšetrené a bude urobené všetko pre podporu rodín obetí,“ – povedal.
11:53 Za účelom dohľadávania pozostalých a trosiek lietadla v oblasti havárie Tu-154 odletelo do Soči lietadlo ministerstva pre mimoriadne situácie, na palube ktorého sú záchranári a potápači skupiny “Centrospas” a centra “Lider”. Podľa Tass, na palube je viac ako 40 záchranárov a špeciálne vybavenie.
11:44 Sústrasť s mŕtvymi lietadla Tu-154 vyjadril americký veľvyslanec v Rusku John Tefft a minister obrany Turecka Fikri Ysik.
“Naše myšlienky a modlitby sú s rodinami a priateľmi všetckých, ktorí boli na palube Tu-154, a s ruským ľudom” – citovala Teffta hovorkyňa amerického veľvyslanectva Maria Olsen.
Na druhej strane, minister obrany Turecka povedal, že bol “hlboko zarmútený správou o zrútení lietadla Tu-154 Ministerstva obrany Ruska do Čierneho mora”. “Vyjadrujem úprimnú sústrasť rodinám obetí a všetkým ľuďom v Rusku”, – povedal Ysik.
Глава Минобороны Турции выразил соболезнования в связи с авиакатастрофой в Сочи https://t.co/gpHk2I1HIW pic.twitter.com/4YUN64hKsb
— RT на русском (@RT_russian) 25. decembra 2016
11:35 Minister obrany Sergej Šojgu je každú hodinu informovaný o pokroku pátracích a záchranných operácií a je pripravený okamžite prijať potrebné opatrenia.
11:30 Ria Novosti informuje, že letisko v Soči, z ktorého vzlietlo lietadlo, ktoré sa následne zrútilo do Čierneho mora pracuje v riadnej prevádzke.
11:21 Rodiny vojakov zomrelých pri havárií Tu-154 v Soči, dostanú poistné plnenie vo výške viac ako 5,8 milióna rubľov. Uviedla to spoločnosť “SOGAZ”, u ktorej bolo poistené ministerstvo obrany Ruskej federácie čo sa týka zodpovednosti za škody spôsobené na živote, zdraví a majetku tretích strán pri prevádzke lietadiel.
11:15 Dmitrij Medvedev povedal, že okolnosti katastrofy budú dôkladne preskúmané.
“Táto strašná tragédia si vyžiadala životy ľudí, plných sily a plánov. Medzi mŕtvymi sú novinári, vojaci a hudobníci slávneho súboru Alexandrovci. Leteli do Sýrie s veľmi dobrou a mierovou misiou … Okolnosti incidentu budú dôkladne prešetrené, a všetci, ktorých sa dotkla táto tragédia, dostanú potrebnú pomoc,” – povedal Medvedev.
11:09 Zdroje zo záchrannej služby hlásia, že bolo objavených sedem tiel pasažierov.
10:59 Tu-154 sa vyrábal od roku 1970 do roku 2013, bolo vyrobených 1026kusov tohto lietadla, a až do nedávnej doby, boli tieto lietadla jedným z hlavných prepravných lietadiel na stredné vzdialenosti v Rusku.
11:03 Dnešné nehoda nebola prvá v histórii, čo sa týka strojov Tu-154: od 1973 roku havarovalo 73 lietadiel tohto typu. Zahynuli v nich viac ako tri tisícky ľudí
10:56 Vládnu komisiu zriadenú Dmitrijom Medvedevom za účelom objasnenia príčin havárie Tu-154 povedie vedúci ministerstva dopravy Maxim Sokolov.
10:53 Popredný sólista Vadim Alexandrov Ananiev okomentoval v rozhovore pre RT tragédiu, ktorá stála životy jeho kolegov.
“Stále neverím”
10:47 Ministerstvo obrany uviedlo, že preživších haváriu v oblasti niet.
10:43 Navigátor lietadla ministerstva obrany Tu 154, ktoré sa zrútilo neďaleko Soči podplukovník Alexander Petukhov bol členom posádky v roku 2011, ktorej sa podarilo pristáť s pokazeným lietadlom. Informáciu zverejnili členovia “Forumavia“.
10:43 Elizaveta Glinková 8. decembra na odovzdávaní cien v Kremli.
10:40 Vojenská prokuratúra v spolupráci s komisiou Ministerstva obrany Ruskej federácie začala kontrolovať prípravu letu Tu-154.
10:25 Ministerstvo obrany spresnilo, že na palube lietadla bolo 93 ľudí.
10:17 MAK sa nebude podieľať na vyšetrovaní príčin katastrofy.
“Vyšetrovanie príčin dopravných nehôd lietadiel určených na vojenské účely, vrátane prepravy cestujúcich a tovaru, ale patriacich pod ministerstvo obrany, pôsobiacich v stave ministerstva obrany, bude aj vyšetrovať ministerstvo obrany,” – informovali na ruskom ministerstve obrany.
10:10 Zdroj zo záchrannej služby hlási objav prvých piatich tiel obetí.
10:08 Podľa ministerstva obrany, lietadlo zmizlo z obrazoviek radarov 2 minúty po štarte.
10:04 Fond “Spravedlivaja pomošč” potvrdil, že Elizaveta Glinková (Doktorka Lisa) bola na palube lietadla.
Predseda prezidentskej Rady pre ľudské práva Michail Fedotov povedal, že rozum a srdce odmietajú uznať fakt smrti hlavy fondu Spravodlivá pomoc Elizavety Glinkovej, ktorá bola v lietadle a viezla lieky pre univerzitnú šnemocnicu v sýrskej Lázikiji.
Elizaveta Glinkova, známa ako doktorka Liza, bola na palube havarovaného Tu-154, informuje portál ministerstva obrany RF.
“Rozum odmieta pochopiť, že už nie je s nami. Srdce odmieta tomu uveriť … Vedeli sme, že mala letieť do Sýrie na leteckú základňu Hmeimim, aby dopravila lieky pre univerzitnú nemocnicu v Lázikiji,” povedal Fedotov, ktorého cituje web Rady pre ľudské práva.” Do poslednej chvíle sme verili v zázrak. Sama bola zázrak, nebeské posolstvo o dobre,” napísal Fedotov.
10:00 Ruský prezident Vladimir Putin vyjadril sústrasť rodinám a priateľom zabitých pri havárii Ministerstva obrany Tu-154 lietadlo v Soči.
9:53 Ministerstvo obrany objasnilo, že posledná oprava lietadiel, ktoré bolo vyrobené v roku 1983,prebehla v decembri 2014.
9:48 Putin nariadil Medvedevovi vytvoriť zvláštnu komisiu na vyšetrenie pádu lietadla TU – 154
9:45 Ruské ministerstvo obrany oznámilo, že lietadlo riadil skúsený pilot prvej triedy.
“Lietadlo Tu-154 ruského ministerstva obrany – vojenské transportné lietadlo pilotoval skúsený pilot Roman Alexandrovič Volkov. Roman Volkov – pilot prvej triedy. Celkové mal nalietané – viac ako tri tisícky hodín, “– informovala agentúra.
Video z miesta pádu lietadla:
9:30 Na vyhľadávacej operácie pri čiernomorskom pobreží Soči sa podieľajú štyri lode a päť vrtuľníkov.
