Premávka teda už nebude vedená cez dočasné obchádzkové vetvy. Presmerovaniu predchádzala uzávera D1, ktorá skončila dnes popoludní. Ako priblížila hovorkyňa rezortu dopravy, projekt rozšírenia diaľnice D1 spolu s výstavbou križovatky diaľnic D1 a D4 sa blíži k finálnej fáze, už v súčasnosti slúžia motoristom štyri nové vetvy i nový most medzi Chorvátskym Grobom a starou Seneckou cestou.

„Vďaka tejto stavbe sa zlepšuje dopravná situácia v Bratislave krok po kroku. Postupne sme odovzdávali jednotlivé vetvy križovatky, pričom práve vďaka tomu sme mohli konečne odbremeniť Prístavný most od tranzitnej nákladnej dopravy a z hlavného mesta sme vyprevadili tisícky kamiónov. Teraz prinášame motoristom ďalšie významné vylepšenie,“ uviedol minister dopravy Jozef Ráž (nom. Smer-SD). Aktuálne dokončená pôvodná D1 bola na hrane životnosti. Motoristi už teda môžu jazdiť po zrekonštruovanej diaľnici v smere do Bratislavy, medzi križovatkou Bernolákovo (Triblavina) a križovatkou Ivanka sever im slúži štvorpruh.

Hovorkyňa ministerstva dodala, že navrátenie dopravy na zrekonštruovanú diaľnicu výrazne zjednodušilo vstup do Bratislavy, ktorý dosiaľ viedol po dočasných obchádzkových vetvách popri diaľnici. Presmerovanie dopravy tiež prispeje aj k zvýšeniu bezpečnosti na tomto úseku. „Hovoríme o komplexnej rekonštrukcii, no reálne sa pôvodná diaľnica od križovatky Bernolákovo až po Zlaté Piesky v podstate zbúrala a postavila nanovo. Ide o úsek, ktorý slúžil motoristom od roku 1975. Po polstoročí už kapacitne ani technicky nestačil súčasným dopravným nárokom hlavného mesta,“ dodal generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Filip Macháček.