Európska únia dosiahla právne záväznú dohodu o klíme, ktorej cieľom je znížiť emisie skleníkových plynov do roku 2040 o 90 % oproti úrovni z roku 1990, pričom 5 % zníženia bude pokryté nákupom zahraničných uhlíkových kreditov, uviedol Európsky parlament pre agentúru Reuters.
Dohoda bude vyžadovať, aby priemyselné odvetvia EÚ znížili emisie o 85 % a aby od roku 2036 členské štáty EÚ platili nečlenským krajinám za zníženie emisií v mene EÚ, aby pokryli zvyšok.
Tento cieľ musí ešte schváliť Európsky parlament a jednotlivé členské štáty EÚ, aby sa stal zákonom. Reuters konštatuje, že zvyčajne ide o formalitu, ktorá potvrdzuje vopred dohodnuté dohody.
Dohoda presahuje záväzky väčšiny ostatných veľkých ekonomík v oblasti znižovania emisií. Cieľ však nedosiahol úroveň odporúčanú vedeckými poradcami EÚ pre zmenu klímy a bol slabší ako pôvodný cieľ, čo odzrkadľuje nezhodu medzi vládami EÚ v otázke rýchlosti a nákladov ich zelenej agendy.
„Táto dohoda ukazuje, že klíma, konkurencieschopnosť a nezávislosť idú ruka v ruke, a vysiela silný signál našim globálnym partnerom. Dohodli sme sa na silnom, ale realistickom klimatickom zákone,“ uviedol vo vyhlásení hovorca komisára EÚ pre klímu Wopke Hoekstra.
Tento cieľ predstavoval politický kompromis po mesiacoch rokovaní, v ktorých vlády vrátane Poľska, Slovenska a Maďarska odmietli hlbšie zníženie emisií oxidu uhličitého ako príliš náročné pre domáce odvetvia, ktoré zápasia s vysokými nákladmi na energiu, lacnejším čínskym dovozom a clami USA.
Iné členské štáty EÚ, vrátane Holandska, Španielska a Švédska, ako dôvody pre tento ambiciózny cieľ uviedli zhoršujúce sa extrémne poveternostné javy a potrebu dohnať Čínu vo výrobe zelených technológií.
Aby si získala aj hlasy odporcov, EÚ tiež súhlasila so zmiernením iných politicky citlivých klimatických politík, napríklad odložením zavedenia dane z uhlíka (ETS2) na palivá o jeden rok do roku 2028.
Členské štáty sa napokon dohodli, že zavedenie systému nových emisných kvót ETS2 bude odložené o rok a spustené až v roku 2028. Systém ETS2 sa vzťahuje na emisie oxidu uhličitého zo spaľovania palív v budovách a cestnej doprave. Norma ETS2, teda európsky systém obchodovania s emisiami, sa priamo dotýka obyvateľov EÚ – vykurovanie plynom alebo tankovanie paliva do automobilov so spaľovacím motorom by sa mohlo v dôsledku tzv. ETS 2 výrazne predražiť.
Po oficiálnom schválení Európskym parlamentom a jednotlivými členskými štátmi, dohoda nadobudne platnosť 20 dní po jej uverejnení v Úradnom vestníku EÚ. Komisia potom bude každé dva roky hodnotiť pokrok s prihliadnutím na najnovšie vedecké údaje, technologický vývoj a medzinárodnú konkurencieschopnosť EÚ, píše sa vo vyhlásení EP.
Prečítajte si tiež:
Revolučné gardy pohrozili zablokovaním ďalších regionálnych trás na export ropy z Perzského zálivu
Iránske Revolučné gardy v stredu oznámili, že Hormuzský prieliv zostane uzavretý, kým Spojené štáty neukončia svoje „akty agresie“, pričom varovali,…
Eparchiálny biskup Milan Lach slávil odpustovú slávnost v Banskej Bystrici
Bratislavský eparcha vladyka Milan Lach SJ prijal pozvanie banskobystrickej gréckokatolíckej farnosti, ktorá v nedeľu 12. júla slávila odpustovú slávnosť. Počas…
Jozef Ráž reaguje na tvrdenie progresívcov k údajnému zneužívaniu pošty na primátorskú kampaň
Ján Hargaš z Progresívneho Slovenska tvrdí, že Jozef Ráž zneužíva Slovenskú poštu na svoju primátorskú kampaň. “Minister dopravy Jozef Ráž…
Sociálne siete majú byť pre mládež vo veku 16 a 17 rokov v Británii v noci nedostupné
Vláda Veľkej Británie v utorok oznámila, že zavedie nočný zákaz používania sociálnych sietí pre deti vo veku 16 a 17…
Ceny jazdených áut na slovenskom trhu rastú najrýchlejšie v regióne
Nafta zostáva v prvom polroku 2026 dominantným palivom na slovenskom trhu s jazdenými vozidlami. S podielom 51 % dosahuje najvyššiu…
























