Môj profil 
Predplatné
“Predpokladám a neponáhľam sa s tým, že možno, ak to vyjde, budúci rok zimnú údržbu by už mal robiť jeden podnik,” avizoval tento týždeň šéf rezortu dopravy.
O tom, že zvažuje zlúčenie týchto dvoch spoločností, začal minister hovoriť v novembri minulého roka. Obidve firmy spadajú pod ministerstvo dopravy, NDS má na starosti diaľnice a rýchlostné cesty a SSC zase cesty I. triedy.
Podľa Érseka je momentálne spustený proces zlučovania spoločností, ktorý nie je jednoduchý. Jeho výsledkom by mala byť jedna spoločnosť, ktorá bude mať na starosti cesty I. triedy, rýchlostné cesty a diaľnice. “Vidím tam úsporu finančných prostriedkov, ak sa tento proces dobre podarí,” priblížil minister.
Na investície majú pritom obidve spoločnosti v rozpočte na tento rok naplánovanú sumu 69,8 milióna eur. Ide o financie mimo eurofondových zdrojov. V porovnaní s rokom 2016 je to zvýšenie o 32,5 milióna eur. Dôvodom takéhoto nárastu je zvýšenie financií pre SSC, ktoré sú potrebné na prípravu eurofondových projektov na výstavbu ciest.
Na údržbu a opravy ciest majú obidve spoločnosti na tento rok naplánovanú sumu takmer 65 miliónov eur. V porovnaní s rokom 2016 však ide o zníženie o 4,73 milióna eur. Dôvodom poklesu je zníženie financií z rozpočtu pre NDS na údržbu a opravy.
