Podľa slov experta z nadácie Carnegie Sergeja Vakulenka je „kríza reálna. Ľudia ju pociťujú“, avšak „zatiaľ nemala rozsiahly ekonomický dopad“, ovplyvnila však prepravu tovaru a dostupnosť služieb.

Prvé dôsledky však už presahujú rámec trhu s palivom. V Čite prevádzkovateľ odvozu odpadu pozastavil prevádzku, kým sa nevyrieši problém s nedostatkom benzínu, dve menšie letecké spoločnosti a združenie taxislužieb varovali pred možným rastom cien a najväčší ruský internetový trh Wildberries zdôvodnil zvýšenie provízií pre predajcov zdražením paliva.

Podľa odhadov analytikov ukrajinské útoky vyradili z prevádzky 20 % až 40 % ruských rafinérskych kapacít. V júni bol objem spracovania ropy v Rusku o 28 % nižší ako priemer za posledných päť rokov a o 35 % nižší ako nominálna kapacita rafinérií.

Prečítajte si tiež:

• Útok dronom zasiahol najväčšiu ruskú rafinériu. Závod v Omsku musel zastaviť časť prevádzky
• Financial Times odhalil, ako USA pomáhajú Ukrajine zasahovať ruské rafinérie
• Aktívna fáza vojny môže skončiť čoskoro. Budanov ohlásil zintenzívnenie leteckých útokov na Rusko