Dôležité je tiež správne používanie reflexných prvkov. „Chodci by mali byť reflexný prvok vždy na tej strane, ktorá je privrátená do cestnej premávky. Ak chodia po úsekoch, kde cestná komunikácia nie je vybavená chodníkom a musia priamo vstupovať do vozovky, reflexný prvok by mali mať umiestnený tak, aby bol pre vodiča čitateľný,“ pripomína Tlacháč.

Vhodné je podľa neho reflexné prvky používať aj na oboch stranách. „Ak sa chodec otočí, prechádza cez priechod pre chodcov, reflexný prvok vidí len vodič, ktorý ide z privrátenej strany. Ak ho má na ľavej ruke a bude prechádzať po priechode, tak z pravej strany vodič reflexný prvok vidieť nebude,“ objasnil.

Tlacháč zároveň vyzval vodičov na zvýšenú opatrnosť, hlavne za zníženej viditeľnosti, ktorá môže byť spôsobená hmlou, snežením, mrholením alebo dažďom. Poukázal na to, že chodci sú najzraniteľnejšími účastníkmi cestnej premávky. Viac ako štvrtina obetí na cestách sú podľa štatistiky chodci.

Ako priblížil, štatistika za obdobie od 1. januára do 12. decembra tohto roka ukazuje, že na území Slovenska bolo 214 obetí dopravných nehôd, z ktorých až 60 boli chodci. „Z týchto 60 chodcov mali na sebe reflexné prvky len traja. V 26 prípadoch došlo k takejto dopravnej nehode za zníženej viditeľnosti, keď chodec nie je pre vodiča viditeľným,“ doplnil. Na priechode pre chodcov podľa neho minulý rok zahynulo 22 osôb, ďalší traja zahynuli na chodníkoch a 35 osôb zahynulo na ceste.