Ako uviedol predseda strany Krajina Ivan Laho, hlavným dôvodom vzniku aliancie je strata rovnováhy a kontroly na bratislavskej politickej scéne. „Rovnováha sa stratila, prestalo sa diskutovať a vyjednávať. Kontrola sa stratila, víťazná skupina kontroluje sama seba. Pestrosť sa stratila, zastupiteľstvá sa stali jednofarebnými. A preto vznikla v Bratislave Aliancia šiestich demokratických strán,“ vyhlásil.
Aliancia chce podľa slov zástupcov jednotlivých strán slúžiť Bratislave a jej občanom, prinášať kontrolu, iný názor, ale aj pôsobiť iniciatívne a prinášať nové idey a myšlienky, ako riadiť mesto a kraj. Zoskupenie nepovažuje za dobré, ak politiku ovláda jedna skupina ľudí. Najlepšie riešenia podľa jeho predstaviteľov vznikajú, keď existujú rôzne pohľady a diskusia. Aliancia neponúka vlastného kandidáta na primátora, a nebude preferovať žiadneho z predstavených kandidátov. Za nevyhnutnú podmienku rozvoja Bratislavy považuje zmenu zloženia mestského i krajského zastupiteľstva.
Medzi hlavné priority aliancie Krajina patrí životné prostredie, školstvo a vzdelávanie, sociálna a rodinná politika a parkovacia politika. V rámci oblasti životného prostredia sa chce zamerať na zadržiavanie dažďovej vody v krajine a v meste, ochranu pred extrémnymi horúčavami a znižovanie energetickej náročnosti a inštaláciu obnoviteľných zdrojov energie na verejných budovách. V rámci školstva chce zoskupenie modernizovať odborné školy a prepájať ich s reálnou praxou a zamestnávateľmi.
Aliancia chce zároveň zvyšovať dostupnosť starostlivosti o seniorov, a to tak, aby zostali služby vo verejných zariadeniach finančne dostupné. Má tiež zámer dostať adresnú podporu viacdetných rodín a rodinnú politiku medzi stabilné témy mesta. Prioritou je aj oblasť dopravy. Zoskupenie strán považuje za dôležité obnovu a modernizáciu infraštruktúry, znižovanie automobilovej dopravnej záťaže v uliciach, zvyšovanie konkurencieschopnosti hromadnej dopravy či spravodlivejšie parkovanie.
Podľa aliancie je napríklad nutné viac využívať železničnú dopravu, zrýchliť výstavbu terminálov integrovanej osobnej dopravy napojených na linky mestskej hromadnej dopravy či upraviť električkové trate. Súčasné plánované riešenia podľa aliancie preferujú záujmy developerov a ohrozujú plynulosť dopravy. Aliancia navrhuje zrušenie električkovej trate popred Slovenské národné divadlo (SND). Namiesto nej navrhuje návrat k zhora hĺbenému tunelu od Šafárikovho námestia po Filiálku s využitím konceptu tram-train.
Spojené voľby do orgánov samosprávy obcí a voľby do orgánov samosprávnych krajov sa budú konať v sobotu 24. októbra.
Brusel a Kyjev našli spôsob, ako pokryť tohtoročné finančné potreby Ukrajiny
Európska únia a Ukrajina vo štvrtok oznámili, že našli spôsob, ako pokryť rozpočtové a obranné potreby Kyjeva do konca tohto…
Šimečka má prekvapivú odpoveď na to, odkiaľ Mesterová zohnala peniaze na kúpu dvoch luxusných nehnuteľností
Predseda Progresívneho Slovenska Michal Šimečka ponúkol odpoveď na to, kde poslankyňa PS Zuzana Mesterová, bývalá úradníčka košického bytového podniku, zobrala…
Ukrajinské sily majú len 14% z dronov, ktoré v skutočnosti potrebujú
Ukrajinské sily bezpilotných systémov disponujú iba 14 % dronov stredného doletu, ktoré v skutočnosti potrebujú, uviedol pre The Wall Street…
Obmedzenia v Hormuze ohrozujú najmä dodávky LNG do Európy
Obmedzenia prepravy cez Hormuzský prieliv majú podľa bývalého generálneho tajomníka Energetickej charty a diplomata Urbana Rusnáka odlišný dosah na skvapalnený…
Krétu zasiahli prívalové dažde a povodne, najmenej jeden človek zahynul
Pri záplavách spôsobených intenzívnym dažďom a silným vetrom na gréckom ostrove Kréta zahynul jeden človek a pre nepriaznivé počasie museli…


















