NAJČÍTANEJŠIE










.

Šefčovič na pôde EP pripomenul, že EÚ chce byť pri vytváraní dopravy budúcnosti

Európska komisia (EK) chce byť nápomocná pri modelovaní a budovaní dopravy zajtrajška, na čo má nástroje v podobe podpory výskumu, cezhraničnej výmeny skúseností a znalostí, investovania do nadnárodnej infraštruktúry a vytvárania vhodného regulačného prostredia. Uviedol to v utorok podpredseda EK pre Energetickú úniu Maroš Šefčovič v rámci podujatia na pôde Európskeho parlamentu.

❚❚
.

Šefčovič ako hosť podujatia “Budúce platformy jazdenia: autonómna jazda a otázka digitálnej a analógovej infraštruktúry” pripomenul, že doprava je kľúčom k hospodárskej a sociálnej súdržnosti nielen v Európskej únii, ale aj na celom svete. Dodal, že ide o sektor, ktorý prechádza obrovskými zmenami.

“Jazda autom nemusí byť v budúcnosti nevyhnutne o držaní volantu a sledovaní cesty. Reč je o prepojených a autonómnych vozidlách, ktoré idú ruka v ruke so znižovaním nehodovosti, znečisteného ovzdušia či našej závislosti na dovoze energií,” skonštatoval Šefčovič. Dodal, že možno nie je ďaleko doba, keď namiesto šoférovania budeme mať v aute čas na prečítanie novín, pracovnú poradu na diaľku či na hranie hier.

Dopravu budúcnosti vníma ako dobu, keď možno ani nebude potrebný vodičský preukaz, koncept “nehôd v cestnej premávke” bude v učebniciach dejepisu a históriou by mohlo byť aj znečistenie ovzdušia, ktoré každý rok predčasne zabíja státisíce Európanov.

.

Riešenie, ako dosiahnuť tieto vízie – znižovanie dopravných nehôd, znečisťovanie ovzdušia, boj proti zmene klímy a zníženie závislosti od dovozu energie -, je podľa neho v podobe prepojených a autonómnych vozidiel. Zároveň to prispeje k hospodárskej prosperite a politickej stabilite.

“Toto je naša vízia do budúcnosti. Toto treba vidieť v širšom kontexte významných zmien, ktoré menia pojem mobility,” priznal Šefčovič a pripomenul, že týmto prvkom sa eurokomisia podrobnejšie venovala koncom mája v rámci prijatého programu “Európa v pohybe”.

Spresnil, že ide o výzvy (technologické, bezpečnostné, právne), ktoré nemôžu riešiť krajiny nezávisle jedna od druhej. Dodal, že načrtnuté riešenia si vyžadujú “holistický prístup”, čiže kooperáciu medzi priemyselnými odvetviami, medzi súkromným a verejným sektorom, medzi európskymi krajinami a Európskou komisiou.

Nástroje, ktoré podľa neho ponúka EK, sú známe – finančná podpora výskumu, aby sme si udržali súčasné európske výhody v globálnom automobilovom priemysle, budovanie cezhraničných platforiem na výmenu vedomostí, odborných znalostí a osvedčených postupov a tiež investície do cezhraničnej modernej infraštruktúry. Okrem toho je na exekutíve EÚ, aby zabezpečila stabilné a konzistentné regulačné prostredie na celom trhu EÚ.

 

.

 

V tomto článku sme sa venovali konkrétnej téme, ak máte chuť pokračovať v čítaní, určite si nenechajte ujsť aj ďalší článok Verejné financie sa dostávajú do nebezpečnej zóny, RRZ upozorňuje na chyby vlády aj parlamentu , v ktorom sa venujeme inej oblasti a prinášame ďalšie zaujímavé pohľady a praktické informácie.

Prihláste sa k odberu newslettra Hlavných správ
Pošlite nám tip
.

Nový diskusný systém Kvôli mnohým sťažnostiam na diskusný systém Disqus, ktorý sme doteraz používali, sme sa rozhodli implementovať na stránku nový diskusný systém Quantam.
Nejaký čas budú tieto dva diskusné systémy na stránke fungovať paralelne, ale potom diskusný systém Disqus odpojíme a zostane iba nový diskusný systém Quantam.
Vytvorte si preto prosím svoj profil v novom diskusnom systéme Quantam, je to veľmi jednoduché.
Vaše názory, pripomienky a postrehy nám píšte na mail hlavnespravy@hlavnespravy.sk



.


Analytik: Plyn zostane súčasťou európskej energetiky aj po roku 2030

Zemný plyn bude mať v európskej energetike významnú úlohu aj po roku 2030 napriek očakávanému poklesu jeho spotreby. Uzatváranie dlhodobých…

01. 09. 2026 | Ekonomika | 1 min. čítania |
01. 09. 2026 | Ekonomika | 1 min. čítania |

„Veľmi nepríjemná skutočnosť“

Zelenskyj skritizoval medzinárodných partnerov za to, že si užívajú letnú dovolenku, zatiaľ čo Ukrajinu bombardujú

01. 09. 2026 | Zo zahraničia | 1 min. čítania |
01. 09. 2026 | Zo zahraničia | 1 min. čítania |

Horskí záchranári pomohli v Malej Fatre mladíkovi so zraneným členkom

Horskí záchranári pomáhali v utorok popoludní v Malej Fatre 18-ročnému slovenskému turistovi, ktorý v lokalite Šlahorka so zraneným členkom nebol…

01. 09. 2026 | Regióny | 1 min. čítania |
01. 09. 2026 | Regióny | 1 min. čítania |

Ministerstvo vnútra má informácie o trestnom stíhaní v súvislosti s obstaraním hasičskej techniky

Ministerstvo vnútra je informované o začatí trestného stíhania v súvislosti s obstaraním, dodávkou a uvedením hasičskej techniky do prevádzky. Súťaž…

01. 09. 2026 | Z domova | 2 min. čítania |
01. 09. 2026 | Z domova | 2 min. čítania |

Konečne začali Rusi bojovať. Prečo to však trvalo štyri roky?

Prečo sa masívne útoky na ukrajinskú infraštruktúru a komunikačné siete začali vykonávať až teraz, po štyroch rokoch ŠVO? Na čo…

01. 09. 2026 | Zo zahraničia | 3 min. čítania |
01. 09. 2026 | Zo zahraničia | 3 min. čítania |

HS

NAŽIVO

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov
.