NAJČÍTANEJŠIE










.

Šefčovič na pôde EP pripomenul, že EÚ chce byť pri vytváraní dopravy budúcnosti

Európska komisia (EK) chce byť nápomocná pri modelovaní a budovaní dopravy zajtrajška, na čo má nástroje v podobe podpory výskumu, cezhraničnej výmeny skúseností a znalostí, investovania do nadnárodnej infraštruktúry a vytvárania vhodného regulačného prostredia. Uviedol to v utorok podpredseda EK pre Energetickú úniu Maroš Šefčovič v rámci podujatia na pôde Európskeho parlamentu.

▶ ❚❚ ↻
.

Šefčovič ako hosť podujatia “Budúce platformy jazdenia: autonómna jazda a otázka digitálnej a analógovej infraštruktúry” pripomenul, že doprava je kľúčom k hospodárskej a sociálnej súdržnosti nielen v Európskej únii, ale aj na celom svete. Dodal, že ide o sektor, ktorý prechádza obrovskými zmenami.

“Jazda autom nemusí byť v budúcnosti nevyhnutne o držaní volantu a sledovaní cesty. Reč je o prepojených a autonómnych vozidlách, ktoré idú ruka v ruke so znižovaním nehodovosti, znečisteného ovzdušia či našej závislosti na dovoze energií,” skonštatoval Šefčovič. Dodal, že možno nie je ďaleko doba, keď namiesto šoférovania budeme mať v aute čas na prečítanie novín, pracovnú poradu na diaľku či na hranie hier.

Dopravu budúcnosti vníma ako dobu, keď možno ani nebude potrebný vodičský preukaz, koncept “nehôd v cestnej premávke” bude v učebniciach dejepisu a históriou by mohlo byť aj znečistenie ovzdušia, ktoré každý rok predčasne zabíja státisíce Európanov.

.

Riešenie, ako dosiahnuť tieto vízie – znižovanie dopravných nehôd, znečisťovanie ovzdušia, boj proti zmene klímy a zníženie závislosti od dovozu energie -, je podľa neho v podobe prepojených a autonómnych vozidiel. Zároveň to prispeje k hospodárskej prosperite a politickej stabilite.

“Toto je naša vízia do budúcnosti. Toto treba vidieť v širšom kontexte významných zmien, ktoré menia pojem mobility,” priznal Šefčovič a pripomenul, že týmto prvkom sa eurokomisia podrobnejšie venovala koncom mája v rámci prijatého programu “Európa v pohybe”.

Spresnil, že ide o výzvy (technologické, bezpečnostné, právne), ktoré nemôžu riešiť krajiny nezávisle jedna od druhej. Dodal, že načrtnuté riešenia si vyžadujú “holistický prístup”, čiže kooperáciu medzi priemyselnými odvetviami, medzi súkromným a verejným sektorom, medzi európskymi krajinami a Európskou komisiou.

Nástroje, ktoré podľa neho ponúka EK, sú známe – finančná podpora výskumu, aby sme si udržali súčasné európske výhody v globálnom automobilovom priemysle, budovanie cezhraničných platforiem na výmenu vedomostí, odborných znalostí a osvedčených postupov a tiež investície do cezhraničnej modernej infraštruktúry. Okrem toho je na exekutíve EÚ, aby zabezpečila stabilné a konzistentné regulačné prostredie na celom trhu EÚ.

 

.

 

V tomto článku sme sa venovali konkrétnej téme, ak máte chuť pokračovať v čítaní, určite si nenechajte ujsť aj ďalší článok Animátori budovali duchovné múry , v ktorom sa venujeme inej oblasti a prinášame ďalšie zaujímavé pohľady a praktické informácie.

Prihláste sa k odberu newslettra Hlavných správ
Pošlite nám tip Pridajte si nás ako preferovaný zdroj v Google
Čítaš nás, podpor nás – Hlavné správy
.

Nový diskusný systém Kvôli mnohým sťažnostiam na diskusný systém Disqus, ktorý sme doteraz používali, sme sa rozhodli implementovať na stránku nový diskusný systém Quantam.
Nejaký čas budú tieto dva diskusné systémy na stránke fungovať paralelne, ale potom diskusný systém Disqus odpojíme a zostane iba nový diskusný systém Quantam.
Vytvorte si preto prosím svoj profil v novom diskusnom systéme Quantam, je to veľmi jednoduché.
Vaše názory, pripomienky a postrehy nám píšte na mail hlavnespravy@hlavnespravy.sk



.


Šesť strán spája sily pre Bratislavu a kraj, zakladá alianciu Krajina

Do spojených samosprávnych volieb v Bratislave a Bratislavskom kraji vstupuje nová aliancia šiestich demokratických strán. Pod spoločnou značkou Krajina sa…

01. 10. 2026 | Regióny | 3 min. čítania |
01. 10. 2026 | Regióny | 3 min. čítania |

Brusel a Kyjev našli spôsob, ako pokryť tohtoročné finančné potreby Ukrajiny

Európska únia a Ukrajina vo štvrtok oznámili, že našli spôsob, ako pokryť rozpočtové a obranné potreby Kyjeva do konca tohto…

01. 10. 2026 | Zo zahraničia | 2 min. čítania |
01. 10. 2026 | Zo zahraničia | 2 min. čítania |

Ukrajinské sily majú len 14% z dronov, ktoré v skutočnosti potrebujú

Ukrajinské sily bezpilotných systémov disponujú iba 14 % dronov stredného doletu, ktoré v skutočnosti potrebujú, uviedol pre The Wall Street…

01. 10. 2026 | Zo zahraničia | 1 min. čítania |
01. 10. 2026 | Zo zahraničia | 1 min. čítania |

Šimečka má prekvapivú odpoveď na to, odkiaľ Mesterová zohnala peniaze na kúpu dvoch luxusných nehnuteľností

Predseda Progresívneho Slovenska Michal Šimečka ponúkol odpoveď na to, kde poslankyňa PS Zuzana Mesterová, bývalá úradníčka košického bytového podniku, zobrala…

01. 10. 2026 | Z domova | 3 min. čítania |
01. 10. 2026 | Z domova | 3 min. čítania |

Obmedzenia v Hormuze ohrozujú najmä dodávky LNG do Európy

Obmedzenia prepravy cez Hormuzský prieliv majú podľa bývalého generálneho tajomníka Energetickej charty a diplomata Urbana Rusnáka odlišný dosah na skvapalnený…

01. 10. 2026 | Zo zahraničia | 2 min. čítania |
01. 10. 2026 | Zo zahraničia | 2 min. čítania |

HS

NAŽIVO

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov