NAJČÍTANEJŠIE










.

Šefčovič na pôde EP pripomenul, že EÚ chce byť pri vytváraní dopravy budúcnosti

Európska komisia (EK) chce byť nápomocná pri modelovaní a budovaní dopravy zajtrajška, na čo má nástroje v podobe podpory výskumu, cezhraničnej výmeny skúseností a znalostí, investovania do nadnárodnej infraštruktúry a vytvárania vhodného regulačného prostredia. Uviedol to v utorok podpredseda EK pre Energetickú úniu Maroš Šefčovič v rámci podujatia na pôde Európskeho parlamentu.

▶ ❚❚ ↻
.

Šefčovič ako hosť podujatia „Budúce platformy jazdenia: autonómna jazda a otázka digitálnej a analógovej infraštruktúry“ pripomenul, že doprava je kľúčom k hospodárskej a sociálnej súdržnosti nielen v Európskej únii, ale aj na celom svete. Dodal, že ide o sektor, ktorý prechádza obrovskými zmenami.

„Jazda autom nemusí byť v budúcnosti nevyhnutne o držaní volantu a sledovaní cesty. Reč je o prepojených a autonómnych vozidlách, ktoré idú ruka v ruke so znižovaním nehodovosti, znečisteného ovzdušia či našej závislosti na dovoze energií,“ skonštatoval Šefčovič. Dodal, že možno nie je ďaleko doba, keď namiesto šoférovania budeme mať v aute čas na prečítanie novín, pracovnú poradu na diaľku či na hranie hier.

Dopravu budúcnosti vníma ako dobu, keď možno ani nebude potrebný vodičský preukaz, koncept „nehôd v cestnej premávke“ bude v učebniciach dejepisu a históriou by mohlo byť aj znečistenie ovzdušia, ktoré každý rok predčasne zabíja státisíce Európanov.

.

Riešenie, ako dosiahnuť tieto vízie – znižovanie dopravných nehôd, znečisťovanie ovzdušia, boj proti zmene klímy a zníženie závislosti od dovozu energie -, je podľa neho v podobe prepojených a autonómnych vozidiel. Zároveň to prispeje k hospodárskej prosperite a politickej stabilite.

„Toto je naša vízia do budúcnosti. Toto treba vidieť v širšom kontexte významných zmien, ktoré menia pojem mobility,“ priznal Šefčovič a pripomenul, že týmto prvkom sa eurokomisia podrobnejšie venovala koncom mája v rámci prijatého programu „Európa v pohybe“.

Spresnil, že ide o výzvy (technologické, bezpečnostné, právne), ktoré nemôžu riešiť krajiny nezávisle jedna od druhej. Dodal, že načrtnuté riešenia si vyžadujú „holistický prístup“, čiže kooperáciu medzi priemyselnými odvetviami, medzi súkromným a verejným sektorom, medzi európskymi krajinami a Európskou komisiou.

Nástroje, ktoré podľa neho ponúka EK, sú známe – finančná podpora výskumu, aby sme si udržali súčasné európske výhody v globálnom automobilovom priemysle, budovanie cezhraničných platforiem na výmenu vedomostí, odborných znalostí a osvedčených postupov a tiež investície do cezhraničnej modernej infraštruktúry. Okrem toho je na exekutíve EÚ, aby zabezpečila stabilné a konzistentné regulačné prostredie na celom trhu EÚ.

 

.

 

V tomto článku sme sa venovali konkrétnej téme, ak máte chuť pokračovať v čítaní, určite si nenechajte ujsť aj ďalší článok Pavol Križo odstupuje z kandidatúry na primátora mesta Lučenec , v ktorom sa venujeme inej oblasti a prinášame ďalšie zaujímavé pohľady a praktické informácie.

Prihláste sa k odberu newslettra Hlavných správ
Pošlite nám tip Pridajte si nás ako preferovaný zdroj v Google
Čítaš nás, podpor nás – Hlavné správy
.

Nový diskusný systém Kvôli mnohým sťažnostiam na diskusný systém Disqus, ktorý sme doteraz používali, sme sa rozhodli implementovať na stránku nový diskusný systém Quantam.
Nejaký čas budú tieto dva diskusné systémy na stránke fungovať paralelne, ale potom diskusný systém Disqus odpojíme a zostane iba nový diskusný systém Quantam.
Vytvorte si preto prosím svoj profil v novom diskusnom systéme Quantam, je to veľmi jednoduché.
Vaše názory, pripomienky a postrehy nám píšte na mail hlavnespravy@hlavnespravy.sk



.


Slovensko je v ekonomickej slobode 43. Čo toto poradie o našom štáte nepovie?

Fraser Institute hodnotí ekonomickú slobodu podľa toho, aký priestor ponechávajú pravidlá a inštitúcie rozhodovaniu jednotlivca. Pri daniach a verejných investíciách…

09. 10. 2026 | Komentáre | 5 min. čítania |
09. 10. 2026 | Komentáre | 5 min. čítania |

Európske hlavné zelené mesto 2028 bude Zaragoza, Košice skončili vo finále

Titul Európske hlavné zelené mesto 2028 získala španielska Zaragoza. O víťazovi rozhodla medzinárodná porota vo štvrtok na slávnostnom ceremoniáli v…

09. 10. 2026 | Z domova | 2 min. čítania |
09. 10. 2026 | Z domova | 2 min. čítania |

Pre útok gymnazistu v Spišskej Starej Vsi sa napokon pred súd postaví policajný exriaditeľ

Na pracovisku Okresného súdu Poprad v Kežmarku sa má 15. októbra začať súdne pojednávanie s bývalým riaditeľom obvodného oddelenia Policajného…

09. 10. 2026 | Regióny | 2 min. čítania |
09. 10. 2026 | Regióny | 2 min. čítania |

Vo veku 92 rokov zomrel architekt a publicista Stanislav Májek

Vo veku 92 rokov zomrel vo štvrtok architekt, publicista a hlavný inžinier projektu výstavby televíznej veže na bratislavskom Kamzíku Stanislav…

09. 10. 2026 | Kultúra | 1 min. čítania |
09. 10. 2026 | Kultúra | 1 min. čítania |

„Fanatička krvavých obvinení“

Izraelská vláda ostro skritizovala rozhodnutie Nobelovho výboru udeliť juhoafrickej Navi Pillayovej Nobelovu cenu za mier, píše Times of Israel

09. 10. 2026 | Zo zahraničia | 2 min. čítania |
09. 10. 2026 | Zo zahraničia | 2 min. čítania |

HS

NAŽIVO

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov