Ruský tanker pokračuje v plavbe cez Lamanšský prieliv: britská loď vypla vysielač

Podľa údajov z AIS plavidiel ruský tanker Forwarder pokračuje v plavbe cez Lamanšský prieliv a už prekonal tretinu trasy, pričom preplával najužší úsek – cez výsostné vody Spojeného kráľovstva. Večer 18. júna sa loď už plavila v medzinárodných vodách prielivu. Tanker pláva z Primorska do Číny a môže prepravovať až 115 tisíc ton ropy.

Zároveň britská hliadková loď HMS Tyne, ktorá sledovala tanker, vypla vysielač a jej poloha nie je známa.

Je známe, že britská loď sledovala tanker Forwarder, na ktorý sa vzťahujú sankcie USA, EÚ a Veľkej Británie, najmenej 100 míľ. HMS Tyne sa pritom podieľala aj na predchádzajúcom zadržaní tankera Smyrtos. Podľa údajov britského námorníctva loď vykonávala zadržanie.

V čom je rozdiel

Hlavný rozdiel medzi loďou Forwarder a zadržaným tankerom Smyrtos spočíva v tom, že prvá pláva pod ruskou vlajkou. Zrejme to bude testom toho, či sa Londýn rozhodne zasiahnuť proti ruským lodiam, keďže sankcie nemôžu slúžiť ako dôvod ani na inšpekciu plavidla a Veľká Británia a krajiny EÚ v minulosti ako dôvod uvádzali práve chýbajúcu vlajku na tankeroch.

Okrem toho sa v Lamanšskom prielive môže nachádzať aj ruská fregata „Admirál Grigorovič“. Deň predtým sa nachádzala v prielive a vystrelila varovné výstrely na jachtu, ktorá plávala v kolíznom kurze.

Ako informoval EADaily, po zadržaní tankera Smyrtos lode, na ktoré sa vzťahujú sankcie, prestali prechádzať cez Lamanšský prieliv a teraz obchádzajú Spojené kráľovstvo zo severu.

Prieplavom naďalej prechádzajú lode s ruskou ropou, na ktoré sa sankcie nevzťahujú. Samotný zadržaný tanker Smyrtos kotví pri Portlande v Lamanšskom prielive. A britské úrady sa, napriek tomu, že loď má 17 rokov, budú musieť pravdepodobne poriadne snažiť, aby na nej našli nejaké nezrovnalosti. Podľa údajov Equasis loď pravidelne prechádza technickými prehliadkami a naposledy bola skontrolovaná v auguste 2025 v Číne. Briti zase dúfajú, že Kamerun zruší registráciu lode a tanker zostane bez vlajky.

V tejto situácii je pre Rusko ťažké podniknúť akékoľvek legálne kroky, keďže sankcionované lode nemajú k Rusku žiadny vzťah, okrem samotného nákladu. Po sprísnení sankcií prešla pod ruskú vlajku len malá časť tankerov takzvaného tieňového loďstva, uzatvára EADaily.

Prečítajte si tiež:

• Telegraph: Putin si robí srandu zo Starmera s vojnovou loďou v Lamanšskom prielive