Kapitánom tankerov ponúkajú za preplávanie prielivom plat 100-tisíc dolárov mesačne a bonusy až do výšky 50-tisíc dolárov za každý prechod.
Bežným námorníkom ponúkajú štyrikrát až šesťkrát vyšší plat, ako je ich bežný plat.
Kapitáni zvyčajne zarábajú okolo 15-tisíc dolárov mesačne pri práci v južnej časti Červeného mora a v Ománskom zálive, zatiaľ čo členovia posádky zarábajú od 1 500 dolárov.
Jeden z predstaviteľov odvetvia uviedol, že námorníci sú teraz kvôli súvisiacim rizikám „takmer považovaní za bojových žoldnierov“.
Prečítajte si tiež:
- Napätie v Hormuzskom prielive zdvihlo ropu a poslalo väčšinu trhov nadol
- Bloomberg: Krajiny OPEC+ majú v úmysle zachovať kvóty na ťažbu ropy
Čestná stráž hlavy štátu si pripomína 25. výročie vzniku
Čestná stráž prezidenta Slovenskej republiky si pripomína 25. výročie vzniku. Prezident Peter Pellegrini dnes pri tejto príležitosti zdôraznil, že tento…
Europarlament pritvrdzuje proti korupcii, nezabudol ani na vraždu Jána Kuciaka
Európsky parlament vo štvrtok podporil tvrdší celoeurópsky postup proti korupcii a vyzval Európsku komisiu (EK), aby pripravovaná protikorupčná stratégia priniesla…
Progresívci podali na ministra Migaľa trestné oznámenia
Poslanci Progresívneho Slovenska Ján Hargaš a Branislav Vančo na dnešnom brífingu pred Generálnou prokuratúrou v Bratislave oznámili podanie dvoch trestných…
Rusi zopakovali výstrahu pre západných diplomatov pred návštevou Ukrajiny
Veľvyslanectvo Ruskej federácie na Slovensku na svojej facebookovej stránke uviedlo dôležité body zo stanoviska Ministerstva zahraničných vecí RF k opätovnému…
Napriek historicky najnižším zásobám bude mať Európa v zime dostatok plynu, musí však pozorne sledovať ich stav
Európa bude schopná pokryť dopyt po zemnom plyne počas nadchádzajúcej zimy, zásoby sa však nachádzajú na historicky najnižšej úrovni a…



















