„Spoločnosť, ktorá má záujem postaviť baterkáreň, podá v prvom kvartáli roka žiadosť o veľkú EIA – posudzovanie vplyvov na životné prostredie. Tento proces je veľmi zdĺhavý a náročný. Investor musí dodať všetky podklady a vypúšťané emisie musia byť v súlade s platnou legislatívou Slovenskej republiky a Európskej únie,“ povedal Jenčo. Ako ďalej dodal, ministerka hospodárstva Denisa Saková (Hlas-SD), ako aj rezort životného prostredia, garantujú zákonnosť celého procesu. „Pokiaľ tam budú nejaké parametre, ktoré nespĺňajú naše normy, tak baterkáreň v tom priemyselnom parku nebude,“ prízvukoval.
Z dvanástich prítomných poslancov hlasovalo za zmeny a doplnky územného plánu ôsmi, traja boli proti a jeden sa zdržal. Súčasťou zmien sú aj podmienené investície, a to obchvat mesta Šurany s odhadovými nákladmi 80 až 100 miliónov eur, ako aj ďalšie investície – cyklotrasy, rekultivácia skládky odpadu a kanalizácia Nitriansky hrádok v celkovej sume 16,3 milióna eur.
Miestni aktivisti na zastupiteľstve vyjadrovali hlasný nesúhlas so zámerom výstavby baterkárne, primátor Šurian Marcel Filaga viackrát z tohto dôvodu prerušil zastupiteľstvo. Poslankyňa Alžbeta Danielová podala procedurálny návrh stiahnuť materiál z rokovania, ten však neprešiel. Rovnako neprešiel ani jej ďalší procedurálny návrh vyhlásiť miestne referendum, či obyvatelia chcú baterkáreň alebo nie. Nakoniec zastupiteľstvo zmeny a doplnky územného plánu schválilo. Občianske združenie „Chráňme si naše“, ktoré bojuje proti výstavbe priemyselného parku v Šuranoch, rozhodnutie poslancov kritizovalo.
Baterkáreň v Šuranoch by sa podľa premiéra mohla začať stavať už tento rok. „Zdá sa, že by projekt mohol reálne začať byť realizovaný v marci 2025, hovorím teraz o výkopových prácach, a potom pomerne rýchlo už v roku 2026 až 2027 sa očakáva, že by mohla nabehnúť aj prvá výroba,“ vyjadril sa v novembri Fico, ktorý o tejto investícii rokoval priamo v Číne.
Šurany Industrial Park bude svojou rozlohou jeden z najväčších priemyselných parkov na západnom Slovensku. Prácu by v ňom mohlo nájsť 2 600 ľudí. Predpokladané investičné náklady odhaduje MH Invest na 162 mil. eur. S prevádzkou by sa mohlo začať v prvom kvartáli 2027. Do parku smeruje priorite projekt čínskej skupiny Gotion a slovenskej firmy InoBat. Do baterkárne chce konzorcium investovať 1,23 mld. eur. Investičná pomoc štátu dosiahne 214 mil. eur.
Politická vyprázdnenosť opozičných „novembristov”
Ako vyzeral opozičný 17. november minulý rok? „Generálny štrajk”, ktorého sa nikto nezúčastnil, „kriedová revolúcia”, ktorú ukončil prvý dážď, a…
Slovensko sa vracia na chvost Európy. Na lepšie miesto by potrebovalo miliardy eur
Slovensko sa v európskom porovnaní hospodárenia verejných financií opäť približuje ku koncu rebríčka. Kým v rokoch 2020 až 2023 dosahovalo…
Progresívna poslankyňa: Prezradím vám, čo mi odkazujú Uhrík a Gašpar, keď sa vypnú kamery
Poslankyňa Progresívneho Slovenska Zuzana Mesterová prišla s tvrdením, že šéf hnutia Republika a poslanec Európskeho parlamentu Milan Uhrík sa jej…
Raši sa v Budapešti zúčastní 70. výročia Maďarskej revolúcie
Predseda Národnej rady SR Richard Raši (Hlas-SD) sa v piatok (23. 10.) v maďarskej Budapešti zúčastní na podujatí k 70.…
Napätie v Arktíde rastie. EÚ sa obáva spolupráce Číny s Ruskom, Peking hovorí o studenej vojne
Čína vo štvrtok kritizovala prístup založený na „mentalite studenej vojny“, ktorý podľa nej podporuje geopolitickú konfrontáciu v Arktíde. Reagovala tak…





















