V článku sa dočítate:
- Ferrari predstavilo elektrický model Ferrari Luce.
- Jeho dizajnérom je dizajnér Jony Ive, ktorý stojí za zrodením iPhone.
- Interiér Ferrari Luce nie je retro – ide o je čistú sofistikovanosť v štýle Apple.
Len pred pár hodinami predstavilo Ferrari elektrický model Ferrari Luce s výkonom až 1050 koní. Luce zrýchli na 100 km/h za 2,5 sekundy, ponúka dojazd viac ako 530 kilometrov s batériou s kapacitou 122 kWh a jeho cena začína na približne 640 000 dolároch, čo z neho robí prvé päťmiestne a doteraz najaerodynamickejšie auto Ferrari.
Na úvod dodajme, že dodávky v USA sa začnú v 2. štvrťroku 2027.
Ferrari Luce
„Je to také klišé počúvať, že výrobcovia automobilov chcú byť technologickými spoločnosťami; že vďaka dotykovým obrazovkám budú autá skôr pripomínať smartfóny než mechanické zariadenia; a že toto je najlepšie riešenie pre budúcnosť motorizmu…,“ zamýšľa sa v úvode svojho textu reportér automobilového denníku Auto Express Jordan Katsianis.
Pre svoj prvý úplne elektrický model si Ferrari najalo ako dizajnéra Jonyho Iveho, muža stojaceho za najikonickejším smartfónom – iPhoneom – a hádajte čo? Má aj tlačidlá. Interiér Ferrari Luce nie je retro ako taký, skôr odkazuje na historické modely. Ale prevedenie je čistá sofistikovanosť v štýle Apple, a to vyvolalo poriadny rozruch.

Tvary Ferrari Luce sú jednoduché, takmer karikatúrne. „Existujú však dva dobré dôvody, prečo si nemyslím, že to bude problém,“ píše reportér.
Vysvetľuje: „Po prvé, pri pohľade na fotografie sa môže javiť, že použité materiály sú jednoduché… Ale naživo je to, čo je lesklé a čierne, sklo podobné tomu v iPhone, a to, čo vyzerá ako bežný kov, je eloxované (úprava kovu, najčastejšie hliníka, pozn. red.). Podobne ako pri mnohých produktoch Apple, jeho jednoduchosť nepôsobí lacno, ale ako eliminácia všetkého nadbytočného. Nie sú tu žiadne ozdoby.“
Druhým dôvodom je podľa Katsianisa používateľské rozhranie (user interface, UI). „To bude absolútne kľúčové pre to, ako bude vodič interagovať s týmto elektrickým Ferrari, ale ak to vyriešil Jony Ive a jeho tím, budeme v dobrých rukách,“ myslí si.
Ironicky, ani toto nevychádza z čisto dotykových rozhraní, ale z kombinácie displejov s vysokým rozlíšením a dotykových mechanických ovládacích prvkov, ktoré odkazujú na klasické mechanické riadiace zariadenia, poznamenal.
Dizajn sa však stretol aj s negatívnou reakciou zo strany expertov na automobily a reportérov pohybujúcich sa v podobnej brandži ako Katsianis. Niektorí inováciu vítali, zatiaľ čo iní sa vysmievali jeho „cibuľovitému tvaru“, ktorý pripomínal vesmírnu loď alebo tvar, ktorý je podobný bežným elektromobilom. „Nikdy by som si nemyslel, že to poviem o Ferrari, ale toto je jeden z najškaredších EV dizajnov vôbec, a môže byť celé vaše za 640 000 dolárov,“ napísal napríklad Sawyer Merritt, expert na automobily.
„Títo kritici však majú pravdu. Čakal som, kedy automobiloví výrobcovia plne prijmú myšlienku využitia špičkového produktového dizajnu ako estetického štandardu pre dizajn interiéru, ale je Ferrari naozaj tým správnym plátnom pre takýto projekt?,“ zamýšľa sa Katsianis..
Ako uvádza, tento čisto elektrický model z dielne Ferrari bude stáť vyše 640 000 dolárov, čo je v prepočte 500 000 libier či 550 000€: „Ale bude interiér inšpirovaný iPhoneom, ktorý bežne stojí 1 200 libier, na to dostatočne dobrý?“
„Uvidíme – jednak keď si doňho sami sadneme, a jednak v kontexte exteriéru vozidla,“ dodal.
Zverejnené zábery ale vyvolali na sociálnej sieti búrku. Na krok Ferrari sa ľudia pozerajú ako na Jaguár, ktorý radikálnou zmenou dizajnu prišiel o klientov. A ružovo to nevyzerá ani vo sfére biznisu.
Pozornosť investorov priťahuje výrobca luxusných športových vozidiel Ferrari, ktorého akcie si hneď po začiatku obchodovania odpísali viac než sedem percent. Vykazovali tak najvyšší jednodňový prepad od vlaňajšieho októbra. Neskôr stratu o niečo zmiernili a pohybovali sa pod 292 eurami, píše Forbes.
Automobilka Ferrari v pondelok predstavila svoj prvý plne elektrický automobil nazvaný Luce. Dlho očakávaný model predstavuje odklon od typického dizajnu jej vozidiel a prichádza v čase, keď ďalší výrobcovia luxusných automobilov, najmä Porsche a Lamborghini, pre slabý dopyt obmedzujú plány na uvedenie vlastných elektromobilov.
Never thought I’d say this about a Ferrari, but this is one of the ugliest EV designs ever, and it can be all yours for $640,000 lol https://t.co/uaxkG0ynH7 pic.twitter.com/7SlFoCq624
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) May 25, 2026
Prečítajte si tiež:
Bill Gates už neverí AI. Umelú inteligenciu chce kontrolovať
Zakladateľ spoločnosti Microsoft Bill Gates napísal znepokojujúci článok o rizikách rozvoja umelej inteligencie a navrhol, aby bola umelá inteligencia podrobená…
Gangy vo väzniciach majú nútiť väzňov konvertovať na islam. Briti žiadajú vyšetrovanie
Moslimské gangy vo väzniciach údajne nútia ostatných väzňov, aby konvertovali, inak čelia následkom. Informuje European Conservative
Rusko sa chystá zintenzívniť útoky na Ukrajinu, tvrdí agentúra Bloomberg
Rusko sa chystá zintenzívniť útoky na Ukrajinu, keďže v Kremli dospeli k záveru, že rokovania o mierovej dohode uviazli na…
Uhrík vs. Machala a LGBT Pride
Štátny tajomník Ministerstva kultúry Lukáš Machala výhradne odmietol kritiku Milana Uhríka, europoslanca za stranu Republika , ktorá sa týkala podpory…
Na ochrane východného krídla NATO by sa malo podieľať do 101 členov Ozbrojených síl Slovenskej republiky
Na posilnení ochrany vzdušného priestoru členských štátov východného krídla NATO by sa v rámci aktivity Východná stráž malo podieľať do…



















