Ceny palív sa počas 19. týždňa menili v rozmedzí od 0,7 centa do 7,9 centa za liter. Kým ceny benzínov sa menili menej výrazne ako dlhodobý priemer, motorová nafta zaznamenala nadpriemerný cenový pokles. Dlhodobý priemer medzitýždňového výkyvu základných palív je ±1,5 centa za liter. Cena benzínu klesla medzitýždňovo iba tretíkrát od začiatku roka, motorová nafta dosiahla najnižšiu cenu za posledné štyri týždne.

Spotrebitelia platili v priemere za obyčajný benzín 95 cenu 1,768 eura za liter (pokles o 0,9 centa), za prémiové benzíny 1,963 eura za liter (-0,7 centa). Bežná nafta stála v priemere 1,770 eura za liter (-7,9 centa) a prémiová nafta 1,961 eura za liter (-5,8 centa).

V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka ceny zostávajú vyššie: benzín 95 bol drahší o 19,5 %, prémiové benzíny o 16,6 %, nafta o 27,3 % a prémiová nafta o 23,6 %.

Cena motorovej nafty na Slovensku bola počas 19. týždňa o 8,3 % nižšia ako priemer v Európskej únii, cena benzínu bola nižšia o 5,5 %. Európska komisia vydáva týždenne prehľad cien palív v krajinách EÚ, pričom najnovšie údaje sú za 19. týždeň a boli zverejnené 14. mája 2026.

Ceny plynov sa na začiatku mája 2026 upravili len mierne. LPG (skvapalnený ropný plyn) zlacnel na 0,906 eura za liter (-0,6 centa), LNG (skvapalnený zemný plyn) stál 1,827 eura za kilogram (-0,5 centa) a CNG (stlačený zemný plyn) mierne zdražel na 1,949 eura za kilogram (+0,3 centa).

Biologický plyn bioLNG zaznamenal medzitýždňový nárast ceny o 5 centov na 1,994 eura za kilogram. Alternatívne palivo HVO (hydrogenačne rafinovaný rastlinný olej) zlacnelo o 22,3 centa na 2,625 eura za liter. Cena vodíka zostala nezmenená na úrovni 21,60 eura za kilogram.

Ceny elektrickej energie na nabíjanie elektromobilov sa nezmenili: stredne rýchle nabíjanie (AC do 22 kW) stálo 0,41 eura za kWh, rýchle nabíjanie (DC do 150 kW) 0,55 eura za kWh a ultra rýchle nabíjanie (DC nad 150 kW) 0,69 eura za kWh.

V medziročnom porovnaní sa ceny LPG zvýšili o 29,1 %, CNG o 17,3 %, LNG o 10,7 % a bioLNG o 7,9 %.

Analytik finančných trhov XTB Ondrej Gregu sa domnieva, že kľúčovou udalosťou najbližších dní bude Trumpova návšteva Číny, kde plánuje tlačiť na Peking ako hlavného odberateľa iránskej ropy, aby pomohol nájsť diplomatické východisko. “Pri úspešnom posune k dohode očakávame postupný pokles cien, pri zlyhaní rokovaní pokračovanie rastového tlaku,” uviedol Greguš.

Zásobovanie Slovenska pohonnými hmotami je podľa analytika stabilizované, Slovnaft funguje na plnom výkone a zásobuje sa ropou cez obnovenú Družbu aj ropovod Adria. Od 8. mája 2026 sa Slovensko vrátilo k štandardnému režimu predaja pohonných hmôt po zrušení dvojakých cien aj obmedzení tankovania. Slovensko je jedinou krajinou V4 bez akejkoľvek formy regulácie alebo daňových úľav na pohonné hmoty, čo sa priamo premieta do cien na čerpacích staniciach. Vláda znižovanie spotrebnej dane odmieta, kým Poľsko zaviedlo opatrenia na zmiernenie cien pohonných hmôt vrátane daňových úľav, Česko pristúpilo k regulácii marží a zníženiu spotrebnej dane a Maďarsko zastropovalo ceny pre domácich motoristov. Pri nafte platíme 1,770 €/l, kým Česko ponúka naftu za 1,750 €/l, Maďarsko za 1,753 €/l a Poľsko za 1,623 €/l.

“Kľúčovým rizikom zostáva vývoj rokovaní v Pekingu a prípadné otvorenie Hormuzského prielivu,” dodal Greguš. Energetické trhy podľa jeho slov reagujú na každý diplomatický signál.