Môj profil 
Predplatné
Menovaný portál však zároveň dodáva, že práve pripojenie k internetu robí auto náchylnejším k hackerským útokom, ktoré môžu počas jazdy, napríklad na diaľnici, vypnúť motor. Dvom „hackerom“ sa to dokonca podarilo.
Výskumníci Chris Valasek a Charlie Miller, ktorí už približne rok pracujú s novým Jeepom Cherokee (2014) našli spôsob, ktorým sa dostanú do systému Uconnect. Následne môžu ovládať niektoré palubné systémy auta (viď video). Dokážu ovládať rádio či klimatizáciu. To však nie je všetko.
Dvojici sa na diaľku podarilo naištalovať vlastný firmware, ktorý umožňuje z riadiacej jednotky Uconnectu ovládať pomocou smernice CAN-Bus prakticky všetko, ostatné vrátane ďalších riadiacich jednotiek, ktoré sú na ňu napojené. Takže hackeri-výskumníci dokážu na diaľku vypnúť motor. A to dokonca aj počas jazdy.
Test
Útok „hackerov“ si na vlastnej koži vyskúšal novinár Andy Greenberg, autor videa. Test sa začal nevinne – došlo k zmene hlasitosti rádia, zobrazením fotografie Valaska a Millera na displeji Uconnectu či zapnutím stieračov a ostrekovačov. Nasledoval „vážnejší level“ – odstavenie motora v mieste bez odstavného pruhu.
Následne auto znova naštartovalo a odišlo na prázdne parkovisko. Tu výskumníci prevzali moc nad riadením a brzdami. Novinár šliapal na brzdový pedál a auto vôbec neragovalo.
Tisíce automobilov
Portál Echo24.cz upozorňuje, že hackeri môžu napadnúť 471 tisíc automobilov Fiat Chrysler. V prípade, že si majitelia týchto automobilov nenainštalujú nový update, hrozí im, že hackeri môžu prevziať kontrolu nad riadením a spôsobiť dopravnú nehodu.
Aktualizáciu je potrebné nahrať do systému fyzicky pomocou USB alebo priamo v servise. Urobiť by tak mali práve majitelia áut z konca roka 2013, celého roka 2014 a začiatkom roka 2015, ktorí majú vo svojom modeli systém Uconnect.
.JPG)
.jpg)
