Jana Poľová z referátu marketingu a styku s verejnosťou mesta informovala, že po skončení rannej dopravnej špičky uzatvoria pravý jazdný pruh v úseku cesty medzi Obchodnou akadémiou na Watsonovej ulici a odbočkou na Starú spišskú cestu pri amfiteátri. V úseku bude prebiehať aj výrub drevín a odstraňovanie bilbordov. Úvodná časť týchto zmien neovplyvní premávku spojov mestskej hromadnej dopravy (MHD).
Stavebné práce budú prebiehať v rámci realizácie projektu Tlačiarne – úprava dopravnej infraštruktúry na celom tomto úseku a následne aj na križovatke Festivalovo námestie pri amfiteátri. Vodiči sa musia pripraviť na dopravné obmedzenia najmä v smere od Botanickej záhrady k amfiteátru. Súčasná štvorprúdová komunikácia sa zúži na tri pruhy, respektíve v prípade väčších stavebných úprav dočasne na dva.
Od budúceho týždňa začne developer s realizáciou zmien týkajúcich sa organizácie dopravy na Watsonovej ulici a následne aj priľahlých cestách na Starej spišskej ceste a Sládkovičovej ulici. Mesto sa chce k stavebným prácam pripojiť v druhom polroku. Bližšie podrobnosti budú známe v nasledujúcich týždňoch po definitívnom schválení projektu na premenu dopravného uzla. Ten patrí medzi jeden z najdôležitejších v meste.
Obaja partneri ešte v roku 2021 podpísali memorandum o spolupráci, kedy sa CTR Holding zaviazal investovať 2,5 milióna eur do výstavby dopravnej infraštruktúry pri bývalých Východoslovenských tlačiarňach. Porovnateľnou sumou bude financovať mesto ďalšie vyvolané investície. Časť z nich využije samospráva z poplatku za rozvoj od developera vo výške 1,065 milióna eur. V lokalite medzi amfiteátrom a obchodnou akadémiou vznikne na ploche takmer 30.000 štvorcových metrov nová mestská štvrť s bytmi.
„Okrem úprav Watsonovej ulice vybudujeme na našich pozemkoch aj novú prepojovaciu komunikáciu medzi touto a Sládkovičovou ulicou. Tá zároveň motoristom poslúži aj ako napojenie na Starú spišskú cestu a kalváriu. Všetky úpravy budeme robiť postupne a po jednotlivých úsekoch. Práce máme naplánované tak, aby bola zabezpečená čo najvyššia priepustnosť dopravy a motoristi čo najmenej pocítili dopravné obmedzenia,“ uviedol riaditeľ CTR pre slovenské projekty Ján Adamčík.
.
Nové dopravné riešenie bude zahŕňať dve svetelné križovatky a aj dva nové kruhové objazdy. V pláne je tiež rozšírenie existujúcich chodníkov a vznikne aj nový cyklochodník. V celej lokalite sa vybudujú aj inteligentné priechody pre chodcov a pozitívne zmeny podľa mesta pocítia aj cestujúci v spojoch MHD.
Chudobné biele deti nemajú šancu na vzdelanie?
Britské prestížne univerzity vyhradzujú desiatky štipendií a podporných programov pre etnické menšiny, avšak vzdelávací systém zlyháva voči deťom z tzv.…
PS: Vláda nezvláda riešiť dôsledky horúčav a sucha, zdravotníci musia žobrať v zbierkach o peniaze na ventilátory pre pacientov
Opozičné Progresívne Slovensko kritizuje vládu za nezvládnutie dôsledkov vlny horúčav a nepripravenosť na sucho. Líder hnutia pre oblasť zdravotníctva Oskar…
Stohlová: Schválené zonácie národných parkov sú lepšie ako pôvodné návrhy, milióny z plánu obnovy sú však naďalej ohrozené
Vládou schválené zonácie národných parkov predstavujú oproti pôvodným návrhom zlepšenie, viaceré zásadné nedostatky však pretrvávajú. Tvrdí to opozičné hnutie Progresívne…
PS kritizuje spôsob pomoci Slovalcu, vláde podľa neho chýba priemyselná stratégia
Rozhodnutie vlády podporiť obnovenie výroby v spoločnosti Slovalco je podľa tieňového ministra hospodárstva Progresívneho Slovenska Iva Štefunka nekoncepčné. Vláde podľa…
Výrobcovia automobilov vyzvali, aby britské vozidlá a autodiely spadali pod definíciu „vyrobené v Európe“
Európski automobiloví výrobcovia vyzvali, aby britské vozidlá a autodiely spadali pod definíciu „vyrobené v Európe“ podľa nových pravidiel, ktoré majú…





















