Metropolitný inštitút Bratislavy vypracoval manuál na tvorbu bezpečných ulíc

„Tvorba bezpečných ulíc predstavuje systematický prístup k navrhovaniu mestských komunikácií. Aby podporovali bezpečný pohyb všetkých účastníkov dopravy, znižovali riziko dopravných nehôd a zároveň prispievali k vyššej kvalite verejného priestoru,“ skonštatoval MIB s tým, že štruktúra ulice by mala byť navrhovaná s ohľadom na najzraniteľnejších, teda chodcov a cyklistov.

Manuál tvorby bezpečných ulíc vo forme princípov a štandardov prináša konkrétne pravidlá navrhovania bezpečných ulíc. Zároveň prezentuje komplexnú typológiu opatrení na upokojovanie dopravy v rámci modelových situácií spolu s príkladmi ulíc zo Slovenska aj zahraničia. Upokojovanie dopravy je prístup v navrhovaní prvkov na cestách s cieľom zvýšiť prehľadnosť a dopravnú bezpečnosť, predovšetkým v lokalitách s hustým pohybom peších a cyklistov.

Dokument rozdeľuje ulice v Bratislave do kategórií. Patria tam významné ulice (napríklad Košická, Ulica 29. augusta, Štefánikova, Harmincova), obytné ulice (napríklad Žižkova ulica, Grösslingova, Kvačalova), ulice v zónach občianskej vybavenosti a vstupy do prírodných zón. Na každú kategóriu ulíc sa viažu pritom iné požiadavky a pravidlá navrhovania, ktoré vychádzajú z aktuálnej legislatívy, medzinárodných príkladov a odporúčaní a lokálnych skúseností.

Princípy a štandardy majú, podobne ako iné manuály, odporúčací charakter. Podľa inštitútu majú byť pomôckou, inšpiráciou či návodom. Cieľom je podpora bezpečnej, udržateľnej a vyváženej mobility, ktorá prispeje k zlepšeniu kvality života v meste. Inšpiráciou pre dokument boli aj obdobné manuály z Bostonu, Barcelony či Prahy.